ประเด็นอยู่ที่ จขร ยินดีจ่ายเต็มราคาเพราะดีลกับประกันได้ แต่เทสล่าไม่ยอม ทำไมถึงไม่ยอม ตัวเองก็ไม่ได้เสียอะไร งง

void ก็ void แต่ เทสล่าทำไมต้องทิ้งผู้ใช้ อันนี้แหละที่งง ไม่ว่าเทสล่าแบนไม่แบนมันหลังบ้านแล้ว ยังไงขับไปไหนมาไหนคนเห็นก็ยี่ห้อโชว์หราอยู่ดี

ผมว่าต้องรอ tesla ชี้แจงเพิ่มเติมอีก ฟังทั้ง 2 คุมให้ครบก่อนตัดสินว่าใครผิดถูก


ผมมองว่าถ้า tesla กลัวเรื่องการแกะของศูนย์นอกจริงๆ ถ้าเค้าตกลงจ่ายตังเองน่าจะจบกันได้ แต่ warranty แบตตัวใหม่ต้องถูก void ไปด้วย

งงแฮะ โพสต้นทางบอก
1 เอารถเข้า T ทาง T บอกแบตไม่เป็นไร
2 เจ้าของเอารถเข้าอู่ อู่บอกแบตพัง ให้ไปคุยกับ T
3 T บอกว่าอู่แกะแบตไปแล้ว ไม่ให้บริการ
4 เจ้าของบอกว่า ยอมจ่ายเองหมดก็ได้ แปดแสน แต่เปลี่ยนให้หน่อย T ปฎิเสธ

แต่โพสเพิ่มเติมบอกว่า
1 เจ้าของเอารถเข้า T ทาง T บอกไม่แกะแบตนะ มีแต่เปลี่ยนอย่างเดียว 8 แสน
2 เจ้าของไม่เปลี่ยน ไปเอาเข้าอู่ อู่บอกแบตพัง ให้ไปคุยกับ T
3 T บอกว่าอู่แกะแบตไปแล้ว ไม่ให้บริการ

ตกลงตอนเอารถเข้าศูนย์ครั้งแรก T บอกว่าอะไรแน่ ถ้า T บอกว่าแบตไม่พังไม่ต้องทำอะไรอย่างที่โพสต้นทางบอก ราคา 8 แสนนี่มาตอนไหน เอาเข้า 0 ครั้งที่สอง 0 ปฏิเสธการให้บริการ ยังอุตส่าห์บอกราคาแบตอีกเหรอ

สงสัยต้องมองเทสล่าเป็นมือถืออันนึงแล้วมั้ง มีปัญหาก็ทิ้งไป ซื้อคันใหม่ แต่เทสล่ายังไงสาวกเยอะอยู่แล้ว ผมว่าไม่กระทบหรอก ไงคนก็ซื้อ ส่วนผมเงินไม่เยอะ ไปเล่นรถจีนดีกว่า

ท่านไปอ่านโพสเพิ่มเติมจากทางไหนเหรอครับ?

ผมลองตามไปที่ต้นทางก็เห็นทั้งสรุป ทั้งตอบคอมเม้นแบบเดียวกับที่ตั้งกะทู้ คือแบบที่ต้นทางบอกนะ ตามนี้
1 เอารถเข้า T ทาง T บอกแบตไม่เป็นไร เจ้าของบอกว่าแบตตัวเองเสื่อม อยากเปลี่ยนแบต พร้อมจ่ายเงินเต็มจำนวนแต่ T ก็ยืนยันว่าไม่เปลี่ยนให้ทุกกรณี
2 เจ้าของเอารถเข้าอู่ อู่บอกแบตพัง ให้ไปคุยกับ T
3 T บอกว่าอู่แกะแบตไปแล้ว ไม่ให้บริการ
4 เจ้าของบอกว่า ยอมจ่ายเองหมดก็ได้ แปดแสน แต่เปลี่ยนให้หน่อย T ปฎิเสธ

ส่วนโพสเพิ่มเติมที่ทาง T เสนอเปลี่ยนแบตตั้งแต่แรกไม่เห็นมีนะครับ

จากลิงค์ในคอมเมนท์ที่แผลบเยอะสุดในกระทู้นี้เลยครับ ที่ระบบดันขึ้นเป็นคอมเม้นเขียวคอมเม้นแรก
ไม่ได้บอกว่า "แบตไม่เป็นอะไร" แต่บอกว่า "จะไม่มีการแกะแบต มีแต่การเปลี่ยน"



แต่ส่วนตัวผมว่าราคามันโหดเกิน
แล้วก็ไอ้นโยบาย ไปให้ช่างอู่แกะแล้ว ศูนย์ไม่รับซ่อม นี่ก็ดูไร้สาระ ถ้าแค่ประกันขาดก็ว่าไปอย่าง