[RE: Toyota BZ4X Minorchange (2025) รถไฟฟ้า100% ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ :นำเข้า CBU ญี่ปุ่น]
Sun_Devil พิมพ์ว่า:
Stratofortress พิมพ์ว่า:
Sun_Devil พิมพ์ว่า:
Stratofortress พิมพ์ว่า:
Sun_Devil พิมพ์ว่า:
Nerdyboy พิมพ์ว่า:
Sun_Devil พิมพ์ว่า:
3BBEXPENSIVE พิมพ์ว่า:
unicaa พิมพ์ว่า:
ไหนมีคนบอกว่ารุ่นนี้เอากำไรน้อยมากก
กำไรก็เยอะปรกตินะ
ราคาขายที่ญี่ปุ่นคิดเป็นเงินไทยค่าเงินปัจจุบัน 1.2-1.3 ล้านครับ เทียบรุ่นย่อยเดียวกัน ไม่รู้ตอนนำเข้าเค้าคิดอัตราไหนและมีค่าใช้จ่ายอะไรอีก
เท่าที่ทราบรถEVนำเข้าจากญี่ปุ่นที่เข้าร่วมโครงการEv3.5
ภาษีภาษีนำเข้า (Import Duty): 0% ตามมาตรการ EV 3.5
ภาษีสรรพสามิต (Excise Tax): 2% (จากเดิม 8%)
เอามา+VATอีก 7%
จากฐานราคาที่ญี่ปุ่น1.2-1.3ล้าน = 1.4ล้านกว่า
เอาเข้ามาต้องมาค่าขนส่งค่าเคลียร์อีกจิปาถะ ถือว่าทำราคามาดีแล้วหละครับ
ตัวก่อนMinorchange ที่นำเข้ามาขายไทยแค่200คัน 1.8ล้านปลายๆ
อากรขาเข้าตามมาตราการ EV 3.5 คือไม่เกิน40% แต่นำเข้าจากญี่ปุ่นน่าจะมีความตกลง JTEPA อยู่ไม่มั่นใจว่าสุดท้ายแล้วภาษีนำเข้าเหลือเท่าไหร่ แต่คิดว่าคงไม่ใช่0
ใช่ครับภาษีนำเข้าตามข้อตกลงFTAกับทางญี่ปุ่น เป็น0%จริงๆ ตามเพจรถอย่าง Autolifeของน้าเต้ย กับHeadlightmagของจิมมี่ ลงข้อมูลไว้ครับ
สอบตกเรื่องตัวเลขกันหมด
ของจริงมัน 20% ข้อมูลง่ายๆแบบนี้กรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศมีอยู่ ไม่ยอมไปค้นกันเอง
ข้อมูลแน่น เก่งกว่าน้าเต้ยAutolifeกับจิมมี่Headlightอีก กูรูเรื่องรถตัวจริง55
อันนี้ข้อมูลตรงจากเพจAutolifethailand ของน้าเต้ย
ต๊าย เชื่อพวกสื่ออย่างสุดหัวใจ โดยไม่มีการ validate claim พวกนั้น จะบอกว่าพวกนี้พลาดบ่อยนะ พลาดเรื่องไม่ควรพลาดด้วยนะ อย่างเช่น ไม่รู้เรื่องที่เปิดประตูฉุกเฉินเทลล่ามันอยู่ตรงไหน โคตร ngo แล้วอีโก้
"แต่นำเข้าจากญี่ปุ่นน่าจะมีความตกลง JTEPA อยู่ไม่มั่นใจว่าสุดท้ายแล้วภาษีนำเข้าเหลือเท่าไหร่ แต่คิดว่าคงไม่ใช่0" นำเข้าผ่าน JTEPA มันโดน 20%
https://www.customs.go.th/cont_strc_simple_net_with_download.php?ini_content=usage_fta_and_wto_01_10&ini_menu=menu_interest_and_law_160421_01&left_menu=menu_fta_and_wto
ใดๆผมไม่สนอยู่แล้วเรื่องขาดดุล ตกงาน ย้ายฐาน ผลประโยชน์ตัวเองมาก่อนในสังคมทุนนิยมครับ ช้อนผลประโยชน์รัวๆกับ ACFTA แล้วก็รอจะช้อนภาษีไอ้ทรัมป์ด้วย ไม่ชอบมัน แต่ผลความบ้าของมันที่กดดันไทยก็เข้าทางผมอีกแล้วนึง
อย่างที่บอกยกตัวเองเก่งกว่าสื่อเฉพาะทางที่เค้าเป็นกูรูด้านรถยนต์โดยเฉพาะ สำหรับน้าเต้ยAutolifeเค้าระดับท็อปของประเทศด้านรถยนต์แล้วผมไม่ได้ยกเพจอวยรถต่างๆมาเป็นข้อมูลด้วยซ้ำ ส่วนตัวท่านเองยกโน้นนี่มาถามจริงเอาข้อมูลพื้นฐานอ้างอิงมาจากไหน สงสัยเก่งด้วยตัวเองอันนี้ไม่ธรรมดาจริง
คุยกับคนที่ไม่มีข้อมูลอะไรมาอ้างอิงเลย เอาความเข้าใจตัวเองเป็นหลักเป็นศูนย์กลางจักรวาล อันนี้ต้องยอมครับ
"ส่วนตัวท่านเองยกโน้นนี่มาถามจริงเอาข้อมูลพื้นฐานอ้างอิงมาจากไหน"
ไม่รู้แกล้ง ngo หรือ ngo จริงนะ weblink ก็จากกรมศุลกากรไทย ข้อมูลพิกัดศุลกากรรายสินค้าก็มีให้เช็คละเอียด น่าจะ ตา nut แล้วมั้ง ยูสนี้
อย่างที่บอก "สื่อเฉพาะทางที่เค้าเป็นกูรูด้านรถยนต์โดยเฉพาะ " ข้อมูลก็ยังมีโป๊ะแตกกันกลางคลิป โดนคนทักนับไม่ถ้วน ไอ้ยูสนี้เห็นเป็นสื่อเฉพาะทางแล้วเชื่องมงายไว้ก่อนเลย กระจอกจริงๆ พวกชาวขาดดุล
: 0 ใบ
: 0 ใบ
My Locker