บอกก่อนผมไม่ใข่หน้าม้านะ แต่รถมันดูน่าสนใจจริงๆ

ตอนchery QQ เป็นตัวแทนเอาเข้ามา รอบนี้บริษัทแม่มาทำเองเลยน่สจะพอไว้ใจได้...ที่มีข่าวดีบเลอร์เจ้าใหญ่ถอนตัว เพราะบริษัทแม่ไปเปิดใกล้ๆโซนนั้นด้วยครับ


ลองมาเจาะ Spec ดูกันครับ 6 แสนมีทอน ได้อะๆจากตัวรถคันนี้บ้าง...โหดมาก ทำราคาซะแบบ

เน้นๆตัว Top นะครับ

- JAECOO5 EV Dynamic 549,000 บาท
- JAECOO5 EV Max 599,000 บาท


มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ โดย OMODA & JAECOO ประเทศไทย ดังนี้

- รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 8 ปี หรือ 200,000 km.
- รับประกันมอเตอร์ขับเคลื่อน / แบตเตอรี่ High Voltage นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
- บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี ไม่จำกัดจำนวนครั้ง
- ฟรี ประกันภัยรถยนต์ชั้น 1 นาน 1 ปี
- ดอกเบี้ยพิเศษ 1.78%
- ฟรี Home Charger พร้อมบริการติดตั้ง
- ฟรี พรม JAECOO
- ฟรี AC Portable Charger สายชาร์จติดรถ
- ฟรี Application T-BOX นาน 1 ปี

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 211 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 288 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาดความจุ 58.9 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.7 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 175 km/h
- วิ่งระยะทาง 461 km. (มาตรฐาน NEDC)
- วิ่งระยะทาง 400 km. (มาตรฐาน WLTP)

Charging การชาร์จไฟ

รองรับหัวชาร์จ Type2 / CCS Combo

- ชาร์จกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- ชาร์จกระแสตรง DC รองรับสูงสุด 80 kW

JAECOO5 EV Dynamic

อุปกรณ์มาตรฐาน

- ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลัง Multi-Link
- โหมดการขับขี่ ECO / Normal / Sport
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
- ยาง ขนาด 235/55 R18
- ไฟหน้าแบบ LED
- สวิตซ์ปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- ไฟท้าย LED
- ไฟ Welcome Light
- ไฟหน้า เปิด-ปิด อัตโนมัติ
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
- ระบบเบรก ดิสก์เบรกด้านหน้า เจาะรูระบายความร้อน
- ระบบเบรก ดิสก์เบรกด้านหลัง
- สปอยเลอร์หลังคา
- ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
- ไฟตัดหมอกหลัง
- ก้านคันเกียร์ที่คอพวงมาลัย
- ไฟส่องสว่างบริเวณที่เก็บสัมภาระ
- ช่องชาร์จไฟ 12V บริเวณที่เก็บสัมภาระ
- เบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- ช่องเก็บเอกสารด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งด้านหลัง พร้อมหมอนรองศีรษะ 3 ตำแหน่ง
- ที่บังแดด พร้อมกระจกแต่งหน้า และ ไฟส่องสว่าง
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ Dual Zone
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ระบบกุญแจ Keyless Entry
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ขึ้น-ลง อัตโนมัติ 4 บาน
- กระจกหน้าต่างคู่หน้า แบบลดเสียงรบกวน Acoustic Glass
- กระจกมองข้าง ปรับด้วยไฟฟ้า
- มาตรวัด Digital ขนาด 10.25 นิ้ว
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ช่องเชื่อมต่อ USB 2 ตำแหน่ง
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger 50W
- ลำโพง 2 ตำแหน่ง
- ระบบเบรกป้องกันล้อล้อค ABS / EBD / BA
- ระบบลดกำลังขับเคลื่อนเพื่อช่วยเบรก BOS
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
- ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว RSC
- ระบบป้องกันรถไหลเมื่อขึ้นทางลาดชัน HAC
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบเซ็นทรัลล็อค และ ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
- จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
- ชุดปะซ่อมยางฉุกเฉิน
- ระบบป้องกันการโจรกรรม

JAECOO5 EV Max

สิ่งที่เพิ่มจากรุ่น Dynamic มีดังนี้

- กระจกมองข้าง พับด้วยระบบไฟฟ้า
- กระจกมองข้าง พร้อมระบบไล่ฝ้า
- ราวหลังคา
- หลังคากระจก Panoramic Roof แบบ Fixed
- ม่านบังแดดหลังคา เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light ปรับเปลี่ยนได้ 64 สี
- พวงมาลัย Multi-Function
- พวงมาลัยหุ้มหนัง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งคนขับ พร้อมระบบระบายอากาศ Seat Ventilations
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมระบบระบายอากาศ Seat Ventilations
- แผงประตูหุ้มด้วยหนัง
- ที่วางแก้วน้ำบริเวณที่วางแขนตรงกลาง เบาะนั่งด้านหลัง
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen จาก 9 เป็น 12.3 นิ้ว
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ในสภาพความเร็วต่ำ TJA
- ระบบรักษารถให้อยู่กลางเลน LCA
- ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot
- ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู DOW
- ระบบช่วยเหลือเพื่อเปลี่ยนเลน LCA
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน ELK
- ระบบเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง RCTB
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน LDP
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ IES
- ระบบแจ้งเตือนการออกตัว DAI
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง RCW
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง LKA
- ระบบจำกัดความเร็วแบบแอ็คทีฟ ASL
- ระบบเบรกอัตโนมัติป้องกันการชน MCB
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
- ฟังก์ชั่นแสดงภาพใต้พื้นรถ 540 องศา
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า

ขายไปปีสองปี แล้วเทอีกรอบมะ

จะยากอะไร ทำราคาต่ำ
ก็ลดสเปกเหล็ก ช่วงล่าง ยาง โช๊ค เบรก
อะไรที่มันไม่อยู่บนหน้าสเปกน่ะ เหลาให้บางๆ
อะไหล่ก็ไม่ต้องสต็อก ช่างก็ไม่ต้องเทรน

ด้วยต้นทุนจีน ทำได้หมด

เสียดายระยะทางวิ่ง ถ้าแตะถึง 500 km จะดีมาก

ขายไปปีสองปี แล้วเทอีกรอบมะ

จะยากอะไร ทำราคาต่ำ
ก็ลดสเปกเหล็ก ช่วงล่าง ยาง โช๊ค เบรก
อะไรที่มันไม่อยู่บนหน้าสเปกน่ะ เหลาให้บางๆ
อะไหล่ก็ไม่ต้องสต็อก ช่างก็ไม่ต้องเทรน

ตอนแรกใจไปทาง tank300-500 ซื้อให้สูงวัยขี่
น้องนี่ออกมา เข้าท่า ถูกกว่าด้วย

ตัว EV Max นี่จัดเต็มขั้นสุดเลย

อะไรที่แพงไปก็ไม่ดี
อะไรที่ถูกไป ก็น่ากลัว

สรุป คือปัญหาอยู่ที่ตัวเราเองเนี่ยแหละ

เสียดายระยะวิ่งน้อย
ชาร์จ dc ช้าไปนิดกับปี 2025
ที่ปัดน้ำฝนหลัง

อยู่ที่ความพอใจขอคนซื้อครับ
สำหรับผมถ้าไม่ได้ติดเรื่องอู่ อะไหล่ หรือการบริการ ราคานี้ก็ถือว่าโอเคนะ ground clearance ตั้ง 185 mm ถือว่าโอเคสำหรับผมแล้ว

เทคโนโลยีแบตน่าจะสู้รุ่นใหม่ๆไม่ได้ไหมครับ

รถจีนวิ่งเมืองไทยน่ากลัว บ้านเขาถนนโคตรดีมันก็วิ่งได้.
มาวื่งบ้านเรา...หยอง.

น่าสนใจจริงๆ

ถึงขับแล้วพังเอาแบตไปขายก็คุ้มแล้ว

ด้วยความเป็นจีน ไม่ได้แปลกใจใน option ที่เขาใส่มาในราคาที่ต่ำได้ขนาดนี้ กำลังการผลิตสูง แถมผลิตแบบแทบจะเต็มกำลัง ยังไงก็ถูก

กำลังมีแพลนจะซื้อรถใหม่ เอาไปวิ่งแกรบด้วย ใช้งานด้วย ไปกลับที่ทำงานกับบ้านประมาณ 60 โล

ปกติไม่เที่ยว ดังนั้นจะรถสเป็คไหนผมก็ใช้งานได้เหมาะสมหมด แต่คันนี้ทำให้ใจสั่นเลยเพราะน่าจะเหมาะกับ

ครอบครัวผมด้วย ส่วนตัวแอบกลัวเรื่องศูนย์บริการจริงๆ

ที่จริงตอนแรกตัดสินใจได้แล้ว ไม่ mg4 ก็ dolphin แต่ตอนนี้เห็นตัวนี้ราคาเดียวกับ mg4 คือลังเลเลยผม