ถ้าไม่เกิน5 ปี ปกติ
เบนซ์จะ เซอร์วิส A กับ B
ถ้า A ก็ ราคาตามกิโลที่วิ่ง เติมหน่วยด้วยบาท
B ก็ ตามกิโลที่วิ่ง*2

จะเรียก A กับ B สลับกัน
พอเกิน 5 ปีก็ สภาพ มือสองครับเสียไรคาดเดาไม่ได้


ถ้าใบพัด 5 ปีแรก ก็อยู่ใน BSI(หลังๆ BSIต้องแยกซื้อ)
ถ้าแอร์เริ่มร้อนก็ต้องเสียค่าล้างแอร์เอง

แต่รถยนต์ มันคือเครื่องจักรไงก็ต้องมีพัง พอครบ5 ปีแล้วแต่บุญกรรมที่ทำสะสมมาละครับ
ไฟฟ้ายิ่งน้อยโอกาสพังก็น้อยลง อะครับโดยปกติ

ก่อนเริ่มซื้อรถผมว่าหาอู่นอกไว้ใจให้ได้ก่อนดีสุดครับ^^

รถยุโรปถ้ายังมีBSIประกันอยู่ยังโอเคครับ

ผมทำเต้นท์รถอยู่ เคยขายE220CDi ให้ลูกค้าไปนานละ

แจ็กพอร์ตแตกครับเกียร์พัง ซ่อมไปรอบแรก3หมื่นกว่า

ไม่จบครับ สรุปต้องเปลี่ยนเกียร์โดนไปอีกแสนนิดๆ

ตั้งแต่นั้นเข็ดเลยรถยุโรป วอลโว่ก็เคยซ่อมเกียร์

แต่ละคนออกแนวบ่นๆกันมากกว่า ต้องถามว่าเราได้อะไรจากการขับเบ๊นซ์บ้างครับ

เทียบกับพวกตัวท็อปๆของญี่ปุ่นสมมุติ แคมรี่ แอคคอร์ด ไรงี้อันนี้ผมอยากรู้อะครับ

ตัดเรื่องความหรูหรา ไฮโซขับแล้วดูโก้ออกไปนะครับ ระบบเซฟตี้ ช่วงล่าง อะไรพวกนี้หรอ

ิน่าจะรถ smart ครับ รุ่นเริ่มต้นที่ตปท.ประมาณ 4-5แสนครับ ศูนย์เกรย์ในไทยเอามาขายก็ล้านอัพครับแล้วแต่option

รถเพื่อนซื้อเบ้นซ์มือ2มาซ่อมยังไงก็ไม่จบ แถมรถอย่างอืดเพราะรถหนักวิ่งทริปตจว.ตามวีออสกับซีวิคแต่งซิ่งพวกผมได้เห็นแต่ไฟท้าย
แต่แต่งแนวVIPยอมรับว่าหล่อจิงขับแล้วดูมีออร่าแบบบอกไม่ถูก

ของคนในคลับ
อันนี้แค่


เช็คระยะ 50000 โลนะ

พ้อยอยู่ที่ BSI ครับ

เมื่อไหร่ที่ BSI หมด
ก็คือ ความบรรลัย อะครับ
(ส่วนมากBSI cover 5 ปีแรก)

แต่เรื่องรถมือสอง มันก็ขึ้นอยู่กับดวงด้วย 50%

#ขอให้ท่านโชคดี ครับ

หมดประกันแล้ว ค่าอะไหล่แพงจริงครับ

นี่บีเอ็มเกิน 5ปี วิ่งไป3แสนกว่า ว่าจะขายเปลี่ยนรถแล้ว

ขับรถยุโรปต้องรายได้เหลือเดือนละแสนห้าอ่ะถึงจะสบายๆ เพราะเช็คระยะหลักหมื่นกลางถึงปลาย ถ้าซ่อมมีหลักแสน

รถยุโรปยิ่งเก่าค่าซ่อมยิ่งแรง ใช้ไปมีแต่รายจ่าย สมัยผมเด็กๆลองมาแล้วครับ เอาเงินมาตั้งตัวแล้วซื้อป้ายแดงไม่สายครับ (จากคนเคยคิดผิด)

วอลโว่รถสวีเดนผมคิดว่าจะชอบมีปัญหาเรื่องหม้อน้ำซะอีก

หริอว่าเกียร์รถยุโรปมันไม่ทนอยู่แล้ว ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ

ที่ผมเคยซื้อมารถเจ้าของเป็นฝรั่งครับ รถมีปัญหาอยู่แล้ว

เกียร์ถอยเข้าไม่ได้ครับ ผมก็ตีถูกกว่าราคาตลาดไปแสนนึง

เพราะต้องได้ยกเกียร์ลูกใหม่แน่ๆ หมดไปอีกหลายหมื่นอยู่ครับ

ผมจำรุ่นไม่ได้ละวอลโว่รุ่นไหน ประมาณ10ปีที่แล้วครับ

อย่าเอาเลย มือ 2

เล่นมือ 1 ดีกว่า ไม่ต้องระแวง

ราวๆ2ปี หมดไป 4-5หมื่นก็โอเคนะครับ

แต่รถมือ1 อีกไม่นานมันก็สภาพเหมือนมือ๒ซ่อมแพงเหมือนกันไม่ใช่เหรอครับ