วันนี้คุยกับเพื่อนที่ ทำงานธนาคาร ถามว่า ถ้าคนผ่อนรถไม่ไหว เพื่อนบอกโดนยึด

แล้วเขาไปปล่อยประมูลจะได้ถูก ผมว่าเรื่องนี้น่าสนเลย

อีกประเด็นที่ผมสงสัยถ้ารถยุโรปพวก เบนซ์ บีเอ็ม สภาพดี ใช้งาน 1-3ปี ไมล์ไม่เยอะ(เช็คได้)

เห็นพูดจนกลัวว่า ค่าซ่อมแพง แพงนี่มันประมาณกี่บาทครับ กี่เดือนกี่ปี ซ่อมครั้งครับ โดยเฉลี่ย เทียบกับรถยุโรถต่างกันกี่บาท ซ่อมบ่อยกว่ามั้ยหรือพอกัน

ปล.ถามเพื่อจะได้ตัดสินใจถูกไม่เกี่ยวกับมีเงินมากน้อยไหวหรือไม่ไหว ผมแค่อยากตัดสินใจ บางทีอาจจะเปลี่ยนใจเอาแอคคอร์ดตัวท็อป หรือเบนซ์มือ1ก็ได้ครับ

พ่อเพิ่งไปถอย E คลาสปี 2014 มา

รถแสนกว่าโล

แต่มาถึงต้องแก้ยอะมาก ตอนแรกอู่มันก็บอกว่าผมดูให้ตลอดคันนี้ไม่มีปัญหาฃ

ปรากฎมาถึงขับไปซักพัก ไฟติดซักพักก็ดับ สตาร์ทใหม่ก็ติดแล้วก็ดับอีก ไปเช็คดูอู่บอกหลอดไฟผิดวัตต์ ใช้ด้วยกันไม่ได้ เสียเงินเปลี่ยนกันไป

อีกพักนึง วิทยุเสีย ซ่อม เปลี่ยนวิทยุกันไป อันนี้ไม่คิดมากเพราะพ่อกะจะเปลี่ยนอยู่แล้ว

อีกเดือนนึง เร่งไม่ขึ้น อืด ตอนแรกช่างบอกว่าเพราะรถมันใหญ่ หนัก คนไม่เคยขับอาจจะไม่ชิน แต่ผมไปลองขับดู มั่นใจว่าไม่ใช่แน่ๆ ช่างไปดูอีกทีบอกว่าระบบคอมมีปัญหา

ปัจจุบัน เวลาทำความเร็วเยอะๆ มีเสียงล้อดังกลุกๆ ทุ้มๆตลอดเวลา

ได้แต่คิดในใจว่า รู้งี้เก็บเงินซื้อมือ 1 ดีกว่า

ซื้อมาซ่อมครึ่งปี เกือบแสนแล้ว ค่าประกันก็แพง

ปีละ แสน ครับ ถ้าปีเก่าๆหน่อย

เอาจริงๆผมสนคนใช้ 1-2 ปีครับ

พูดถึงเบ้น วันนั้นเจอลูกค้าขับเบนไฟฟ้ามาซื้อของที่บ้าน เป็นรถเล็กๆ 2 ที่นั่ง
ผมก็เดาว่าน่าจะซัก 200k พี่ผมทายว่า 80k คนงานอีกคนทายว่า แสนนิดๆ
พอลูกค้าจะกลับ เลยถามลูกค้าว่าซื้อรถมาเท่าไหร่ ลูกค้าบอก 2 ล้าน
โคตรเงิบ

ถ้าแบบมือสองสภาพใหม่มาก ไมล์น้อยมากๆ ยังไม่ค่อยทราบนะครับว่าต่อปีเสียเยอะมั้ย
แต่พวกเพื่อนผม มันไปเล่นพวก bmw ปีเก่าๆหน่อย มาแต่งด้วย ค่าบำรุงรักษาโหดร้ายมากครับต่อปี

เพื่อนสนิทผมทำด้านนี้อยู่โดยตรง มีรถตั้งแต่เกรดท้องตลาดจนไปถึงพวกเบ๊น บีเอม รถสปอตมือสอง ให้คำปรึกษาได้ ผมการันตีว่าน่าเชื่อถือ ถ้านใจก้หลังไมค์มาได้คับ

พ่อเพิ่งไปถอย E คลาสปี 2014 มา

รถแสนกว่าโล

แต่มาถึงต้องแก้ยอะมาก ตอนแรกอู่มันก็บอกว่าผมดูให้ตลอดคันนี้ไม่มีปัญหาฃ

ปรากฎมาถึงขับไปซักพัก ไฟติดซักพักก็ดับ สตาร์ทใหม่ก็ติดแล้วก็ดับอีก ไปเช็คดูอู่บอกหลอดไฟผิดวัตต์ ใช้ด้วยกันไม่ได้ เสียเงินเปลี่ยนกันไป

อีกพักนึง วิทยุเสีย ซ่อม เปลี่ยนวิทยุกันไป อันนี้ไม่คิดมากเพราะพ่อกะจะเปลี่ยนอยู่แล้ว

อีกเดือนนึง เร่งไม่ขึ้น อืด ตอนแรกช่างบอกว่าเพราะรถมันใหญ่ หนัก คนไม่เคยขับอาจจะไม่ชิน แต่ผมไปลองขับดู มั่นใจว่าไม่ใช่แน่ๆ ช่างไปดูอีกทีบอกว่าระบบคอมมีปัญหา

ปัจจุบัน เวลาทำความเร็วเยอะๆ มีเสียงล้อดังกลุกๆ ทุ้มๆตลอดเวลา

ได้แต่คิดในใจว่า รู้งี้เก็บเงินซื้อมือ 1 ดีกว่า

ซื้อมาซ่อมครึ่งปี เกือบแสนแล้ว ค่าประกันก็แพง

1-2 ปีแปลว่ายังอยู่ในระยะประกัน

ค่าเข้าศูนย์เช็คระยะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ฯลฯ ตกอยู่ที่ครั้งละ 1-2 หมื่นคับ

แล้วแต่ใช้งานมากน้อยแค่ไหน โดยปกติถ้าใช้งานทั่วไปก็เช็คระยะประมาณปีละ 1-2 ครั้ง

ผมใช้ Volvo s80 จำไม่ผิดน่าจะปี 10 หรือ 11
สามปีแรกไม่มีปัญหาใช้งานตามปกติ
หลังจากนั้นเข้าศูนย์ซึ่งคงแพงกว่า เบนส์ บีเอ็มที่มีอู่นอกให้เลือกเยอะ เข้าที่ก็หลักหมื่น มากสุด 50000ตอนเปลี่ยนระบบเกียร์หลังไปขับลุยน้ำมา
ช่วงปีหลัง ไม่ค่อยเข้าอู่ละ เพราะมันมีช่วงที่เปลี่ยนโน่นนี่ไปหมดแล้ว(ช่วงกิโลแถว80k ) จะให้เฉลี่ยๆก็ ปีละ 30000 ถ้าไม่ได้ซ่อมใหญ่อะไร

ประกันชั้น1 ประมาณปีละ 35000

หลอน

ประมาณ 5 ปีก็เริ่มไปทีละนิดแล้วครับ ยิ่งถ้าเป็นระบบไฮบริดด้วยนี่แบตลูกนึงราคาไม่ใช่ถูกๆ เอาแค่มาตรฐานรถญี่ปุ่นราคาเริ่มต้นก็ประมาณหนึ่งแสนขึ้นไปแล้ว ถ้าเป็นรถยุโรปนี่ผมไม่อยากจะคิดเลยมันต้องแพงกว่านี้แน่นอน

ยิ่งรถยุโรปสมัยนี้ผมฟังมาจากกูรูรถชื่อดังท่านหนึ่งบอกว่า พวกสายไฟหรือชิ้นส่วนบางอย่างมันทำมาจากของรีไซเคิล เหตุผลเพราะต้องอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

แล้วคราวนี้ด้วยความที่ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน เลยทำให้พวกสายไฟที่อยู่ในรถยุโรปพวกนี้มีอายุการใช้งานที่สั้นลงเร็วกกว่ามาตรฐานปกติที่ใช้กันในยุโรป ซึ่งเราๆก็รู้ดีกันอยู่แล้วว่าบ้านเค้ามันอากาศมันไม่ร้อนเท่าบ้านเรา

และอีกเรื่องนะ ไม่รู้ว่ารถยุโรปสมัยใหม่ยังเป็นอยู่รึเปล่า ถ้าเป็นรุ่นเก่าๆสักปี2000อะไรประมาณนี้ที่ผมเคยนั่งนะ แอร์รถส่วนมากจะเป่าค่อนข้างเบาและไม่เย็นเท่าไหร่ ต่างกับรถญี่ปุ่นที่แอร์จะพ่นออกมาแรงและเย็นมากๆ (เหมือนทำมาเพื่อเอาใจคนไทยเลยอ่ะ55+)

เดี๋ยวๆ
รถยนต์ ทายราคากันยังกับรถมอไซค์

80k นี่ Mslaz ยังไม่ได้เลย

ไอ้ผมก็นึกว่ารถมันเล็กลง ราคาน่าจะถูกขึ้น

ปัญหามันอยู่ที่อะไหล่ครับ รถเก่ายุโรปหาอะไหล่ยาก ไม่เหมือนรถตลาดทั่วไป เข้าอู่ทั่วไปโดนฟันหัวแบะแน่

แต่ว่าบางอู่ก็รับรถยุโรปนะ ลองหาข้อมูลดูครับ คนเล่นรถยุโรปเก่ามีเยอะ

ส่วนเลขไมล์ อู่กรอเลขได้ครับ แล้วแต่จะต้องการว่าเท่าไร


ว่าแต่ รถยุโรป 1-2 ปี เหมือนที่คุณถามมา ราคาไม่ตกลงมาเยอะเท่าไรนะ

ถ้าจะเอาจริงๆ เอาแบบระบบไฟฟ้าน้อยๆ CLA200 CLA250 พอหล่ะ วัยรุ่นชอบ แต่มือหนึ่งได้ BMW320D ดีกว่า แฮ่ๆ