พรรคส้มน่าเล่นเรื่องนี้เหมือนกันนะ เชื่อว่าไม่มีพรรคไหนกล้ายุ่งขุมทรัพย์บ่อนี้แน่ๆ

เล่นไปนานแล้วไมใช่หรอครับ

อาจจะเคยเล่น แต่ไม่ได้ดันเป็นวาระเหมือนประกันสังคมรึป่าวครับ

ตอนนี้เห็นแต่ อรรถวิชช์ รทสช เอามาเล่นอยู่คนเดียว

รัฐมนตรีเป็นผู้บริหารปั้มนี่จริงไหม ถ้าจริงก็ช่างแม่งเหอะเลือกมากับมือ

เคยเป็น ปธ PTG

ตอนนี้น้องชายเป็น CEO

โครงสร้างราคาน้ำมันมีแต่ภาษีซ้ำซ้อน

แต่เป็นรายได้หลักของประเทศ เอาง่ายๆช่วงปี 65-66 จนต้นๆปี 67 ลดการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตร สรุปว่ารัฐไม่ได้เงิน 1.78 แสนล้านบาทเข้าคลัง

ด้วยความที่คนไทยใช้น้ำมันวันละราวๆ 100 ล้านลิตร

ก็ต้องมาคิดว่า ถ้าลดการจัดเก็บภาษีตรงนี้ จะหารายได้จากไหนมาอุดช่องว่าง

ที่น่าคิดคือการเก็บ vat รอบเดียวพอที่หัวจ่าย อะไรทำนองนั้น

ช่วยเหลือประชาชน กลัวบริษัทน้ำมันขาดทุน

เลยต้องทุบกองทุนไปจ่ายบริษัทน้ำมัน

แต่สุดท้ายปั๊มไม่มีน้ำมันให้ประชาชน

สรุปประชาชนเดือดร้อนอยุ่ดี แต่บริษัทน้ำมันได้เงินทดแทน

รวยไม่ไหวแล้วโว้ยยยยยยยยยยยยยยย

คนไทย ใช้ ดีเซลล์ วันละ 70 ล้านลิตร หรือ ประมาณ ปีละ 25000 ล้านลิตร

ลดภาษีน้ำมัน 1 บาท คือ เงิน หลวงหายไปเลย 25000 ล้านบาท


หลวงก็ต้องไปขูดรีดทางอื่นมาเติม เหมือนเดิม


10 ไหม 100 พิธา ก็ไม่กล้าลดภาษีหรอก

ปั้มไม่ได้เงินทดแทนครับ

ทำไมถึงไม่ได้ครับ อธิบายที

สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) ใช้วิธี "ชดเชยราคาที่ต้นทาง" เพื่อให้ปั๊มสามารถขายน้ำมันในราคาที่รัฐกำหนด

การชดเชยส่วนต่างราคา:

เมื่อราคาน้ำมันโลกแพงขึ้นจนต้นทุนจริงพุ่งสูง (เช่น ต้นทุนดีเซลจริงอยู่ที่ 50 บาท) สกนช. จะจ่าย "เงินชดเชย" ให้กับ ผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าน้ำมัน (โรงกลั่น) โดยตรง

ปัจจุบัน (17 มี.ค. 2569) สกนช. จ่ายชดเชยดีเซลสูงถึง 20.36 บาทต่อลิตร เพื่อให้ราคาขายส่งที่ปั๊มซื้อมานั้นต่ำพอที่จะขายปลีกได้ที่ 29.94 บาท

ชดเชยน้ำมันดีเซล: กองทุนฯ ปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชยเป็น 20.36 บาทต่อลิตร (สูงสุดเป็นประวัติการณ์) เพื่อตรึงราคาหน้าปั๊มไว้ที่ 29.94 บาทต่อลิตร.
หากไม่มีการชดเชย: ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลจริงจะพุ่งสูงถึง 50.30 บาทต่อลิตร.

สถานะการเงินของกองทุนฯ
สถานะสุทธิ: ปัจจุบันกองทุนฯ ติดลบประมาณ 12,000 ล้านบาท.

แนวโน้ม: คาดการณ์ว่าหากสถานการณ์สงครามยืดเยื้อและราคาน้ำมันโลกยังสูงต่อเนื่อง ฐานะกองทุนฯ อาจติดลบทะลุ 70,000 ล้านบาท ก่อนช่วงสงกรานต์ 2569 นี้.

เปรียบเทียบก่อนวิกฤต: เมื่อช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2569 กองทุนฯ เคยมีสถานะเป็นบวกอยู่ราว 1,000 ล้านบาท ก่อนจะกลับมาติดลบอย่างรวดเร็วหลังเกิดเหตุการณ์ปิดช่องแคบฮอร์มุซ.

ที่บอกว่าปั๊มไม่ได้เงินทดแทน ท่านหมายถึงตัวปั๊มใช่ไม๊

แต่ผมพูดเพราะให้เข้าใจง่ายๆว่า หมายถึงบริษัทผู้ค้าน้ำมันในประเทศไทย ยังไงก็ได้เงินทดแทน

ไม่เงินจะเอาไปให้แมวตัวไหน เงินเป็นหมื่นๆล้าน

แล้วเสียเงินในกองทุนไปเป็นหมื่นๆล้าน แต่ ประชาชนยังไม่มีน้ำมันเติม มันใช่หรอ

อย่าให้ความรักบังตาครับ ปิดหูปิดตาเชียร์ ไม่ดีนะ

ไม่มีโรงกลั่น แต่มีคลังน้ำมันรวมกันราวๆ 2 ร้อยล้านลิตร

ตอนนี้ทำอะไรไม่ได้แล้วครับ กลุ่มทุนเป็นรัฐบาล ก็อยู่ๆไปครับ ฝ่ายประชาธิปไตย พีคสุด ปี 66
แต่แดงดันบิด ผสมกับส้มไปโหวตหนู

อะไรที่มันเป็นรายได้เข้าประเทศ รัฐบาลไม่อยากแตะหรอก เพราะความสามารถในการสร้างรายได้จนรัฐสามารถเก็บภาษีได้ดีๆ มันไม่มี มันก็ต้องขูดรีดอะไรที่มันไม่สมเหตุสมผล แล้วปล่อยค้างไว้ เพราะถ้าเลิก จะขาดรายได้ คลังจะถังแตก

ไม่ใช่ว่ามันสมเหตุสมผลอะไร แต่มันต้องขูด มันต้องเป็นแบบนี้ เพราะไม่สามารถหารายได้อื่นทดแทน

น้ำมันแพง
รถยนต์แพง
แวตยังจะพยายามขึ้น
ภาษีนำเข้าเก็บทุกเม็ด สรรพสามิต สารพัดจะซ้อน
ภาษีรายได้บุคคล ลดหย่อนใช้เกณฑ์เดิมมากี่ปี ลดได้เท่านี้ไม่สอดคล้องกับเงินเฟ้อใดๆ
ภาษีบ้าบออะไรก็ไม่มีวันลด มีแต่จะเพิ่ม

ไม่ใช่เพราะมันดี สมเหตุสมผล แต่เพราะมันไม่รู้จะไปหารายได้อื่นจะไหน เพราะประเทศมันไร้หนทางที่จะปั๊มรายได้ให้ได้ภาษีดีๆ เยอะๆ มาเป็นงบ

มันก็วนมาเรื่องเดิม ราคาน้ำมันเนี่ยแก้ง่าย แต่ทำยาก

ลดเก็บภาษีซ้ำซ้อน กับไม่เก็บเงินเข้ากองทุน แค่นั้นก็ลดเยอะแล้ว

แต่ผลกระทบมันก็หนักอีก ภาษีหายปีนึงเป็นแสนล้าน หาคืนทดแทนได้มั้ย

ไม่อุดหนุน ค่าขนส่งขึ้น ของแพงขึ้นทุกอย่าง ก็ตกที่ชาวบ้านแบบเรา ๆ อยู่ดี

จะไปจับลดตรงไหนก็เจ็บ มันเลยไม่มีคนอยากทำ ปล่อยผู้ประกอบการทั้งปั๊มทั้งโรงกลั่นรับหน้าแทนง่ายกว่า

คาสิโน ทำเถอะ ทางรอด