รอบที่แล้ว almeara แพ้ขาด ผมเลย ตัดออก ตอนนี้เหลือ city ehev sedan กับ yaris cross เครื่องเท่ากัน เน้น ฟิลลิ่งการขับ กับ อัตราการเร่งแซง คับ คันไหนดี ขับข้ามจังหวัด 190 กิโล เดือนละ 2 ครั้งปล. City ถูกกว่า 5 หมื่น) ขอบคุณครับ ปล.2 ได้ข่าว city จะออกโฉมใหม่ปีนี้ ถ้าซื้อโฉมเก่าจะได้ส่วนลดดีกว่าเดิมไหมครับ

ทำไมไม่เอาซิตี้เทียบกับ yaris sedanเหรอครับ มันมีตัวไฮบริดเเล้ว

ผมว่าเลือกรถ มันต้องเลือกจากประเภทรถก่อน
คือแบบนี้ถ้าอยากได้รถสูง ห้าประตูก็ไป yaris crossเลย
ถ้าเน้นขับทรงตัวดี นั่งหลังสบายก็ city sedan มันตอบโจทย์ด้วยประเภทรถอยู่แล้ว

J5 ครับ ดีกว่า แคมรี่ตัวใหม่อีกสมาชิกในนี้แนะนำมา

ไม่ชอบbody ativ ครับ แค่นี้เลย

j5 ไฟฟ้าล้วนใช่ไหมครับ ไม่ค่อยถนัดเลย

Cross ครับ ผมชอบมุมมองรถสูง ขึ้นลูกระนาด ผ่านหลุมสบายๆ

สงสัยต้องลอง test drive ละ มันสวยอยู่นะ สีขาว

Yaris Cross ปรับเบาะยังไงก็ไม่เหมาะกับผมซักที รถพี่ เชียร์ซิตี้ครับ

ถ้าเอาแค่เรื่องการขับตามที่พิมพ์ก็ city แดกขาดครับ yaris cross ไม่ใด้เป็นรถที่ขับดีอะไรหรอก จุดเด่นมันคือเป็นรถ crossover หนีน้ำรอการระบาย

คู่แข่ง city ต้องพวก yaris ativ ครับ เทียบกับ2ตัวนี้เชียร์ไป ativ ฮะ city ถึงขับดีในงบเท่านี้(เคยขับของญาติ)แต่ก็มีปัญหาเรื่องสายพานจุ่มน้ำมัน

ต่างกันพอสมควรเลยเหรอครับ ฟิลลิ่งการขับ เคยลองcity ehev ชอบเลย แต่อยากลอง yc ดูเหมือนกัน

Yaris Cross อยู่ดีจ่ะ

เอาตรงๆ
- ออพชัน (ที่ใช้ได้จริง) City ชนะ
- การขับขี่ (อัตราเร่ง พวงมาลัย ช่วงล่าง) City ชนะ
- การออกแบบภายใน City ชนะ
- วัสดุภายใน City ชนะ

แต่ ความทนทาน ศูนย์ คุณภาพอะไหล่เครื่องยนต์ ระบบไฮบริด ราคาขายต่อ Yaris Cross ชนะ

แย่พอกัน - การเก็บเสียง

City EHEV ไม่มีปัญหาสายพานจุ่มครับ
สายพานจุ่ม อยู่ใน City 1.0T

ตัว EHEV ใช้เครื่อง 1.5 ใช้โซ่ราวลิ้น

ผมใช้ city ehev อยู่ครับ ขอตอบในส่วนนี้ละกัน

อัตราเร่ง การแซง ผมว่าใช้ได้ดีนะ ตอนเร่งแซงจาก 100 ไป 130-140 ก็ไม่ได้อืดมาก (ก่อนนี้ผมใช้ civic เกียร์ธรรมดา) ออกตัวดี ที่สำคัญคือประหยัดน้ำมัน
ผมขับรถจาก กทม ไปอุดร 580 กม. เติมน้ำมันเต็มถังประมาณ 40 ลิตร(แต่จริง ๆ เวลาหัวตัดทำงาน น่าจะไม่ถึง 40 ลิตรนะครับ) ไปถึงอุดรแล้ว รถยังขึ้นมาว่าขับได้อีก 190 กม. โดยขับรถปกติ ไม่ต้องคอยเลี้ยงรอบ ใช้ความเร็วประมาณ 110-130 กม/ชม. ผมคิดว่าผมโอเคกับ city เลยนะครับ แต่ก็แล้วแต่คนจะชอบแหละครับ

ส่วนข้อเสียก็จะมีว่า เวลามอร์เตอร์ทำงานก็เสียงเงียบเหมือนรถไฟฟ้าทั่วไป แต่ตอนเครื่องยนต์ทำงาน เสียงกระหึ่มยังกับเครื่องยนต์ดีเซลเลยครับ

ถ้าอยากรู้ด้านไหนเพิ่ม ก็ถามมาละกันนะครับ

เคยเลือกระหว่างสองตัวนี้ จบที่ HRV EL หลังจากไปลองขับมาทั้งหมด

ลอง Mitsu XF Ignight ดูครับ ผมว่าเทคโนโลยีใหม่สุดละ