Yaris Cross อยู่ดีจ่ะ

เอาตรงๆ
- ออพชัน (ที่ใช้ได้จริง) City ชนะ
- การขับขี่ (อัตราเร่ง พวงมาลัย ช่วงล่าง) City ชนะ
- การออกแบบภายใน City ชนะ
- วัสดุภายใน City ชนะ

แต่ ความทนทาน ศูนย์ คุณภาพอะไหล่เครื่องยนต์ ระบบไฮบริด ราคาขายต่อ Yaris Cross ชนะ

แย่พอกัน - การเก็บเสียง  

ลอง Mitsu XF Ignight ดูครับ ผมว่าเทคโนโลยีใหม่สุดละ  

ผมใช้ city ehev อยู่ครับ ขอตอบในส่วนนี้ละกัน

อัตราเร่ง การแซง ผมว่าใช้ได้ดีนะ ตอนเร่งแซงจาก 100 ไป 130-140 ก็ไม่ได้อืดมาก (ก่อนนี้ผมใช้ civic เกียร์ธรรมดา) ออกตัวดี ที่สำคัญคือประหยัดน้ำมัน
ผมขับรถจาก กทม ไปอุดร 580 กม. เติมน้ำมันเต็มถังประมาณ 40 ลิตร(แต่จริง ๆ เวลาหัวตัดทำงาน น่าจะไม่ถึง 40 ลิตรนะครับ) ไปถึงอุดรแล้ว รถยังขึ้นมาว่าขับได้อีก 190 กม. โดยขับรถปกติ ไม่ต้องคอยเลี้ยงรอบ ใช้ความเร็วประมาณ 110-130 กม/ชม. ผมคิดว่าผมโอเคกับ city เลยนะครับ แต่ก็แล้วแต่คนจะชอบแหละครับ

ส่วนข้อเสียก็จะมีว่า เวลามอร์เตอร์ทำงานก็เสียงเงียบเหมือนรถไฟฟ้าทั่วไป แต่ตอนเครื่องยนต์ทำงาน เสียงกระหึ่มยังกับเครื่องยนต์ดีเซลเลยครับ

ถ้าอยากรู้ด้านไหนเพิ่ม ก็ถามมาละกันนะครับ  

ถ้าเอา Yaris Cross ตัวท็อป ไปเอา Corolla Cross ตัว HEV Smart ดีกว่า
กัดฟันอีกนิดแล้วชีวิตหลังพวงมาลัยจะสบายขึ้น