คืองี้
Easy pass ตอนนี้เค้ากลายร่างเป็น easy pass plus แล้วครับ ไปลงทะเบียนได้ เวลาผ่าน mflow ก็ตัดตังจาก easy pass ได้เลย อันนี้ใช้ร่วมกันได้แล้ว

แต่ถ้าจะให้เปลี่ยนเป็น mflow หมดเลยตอนนี้คงยาก เพราะช่องทางด่วนขาเข้าในเมืองมันไม่เหมือนเส้นกาญจนาภิเษกที่ทำ mflow คนละโครงสร้างเลย คงต้องใช้เวลา

ทีนี้เรื่องรถติด จากคนใช้ easy pass หลักๆคือถ้าจาก easy pass จะมีบ้างเช่น ตังไม่พอ หรือ วางอุปกรณ์ไม่ถูกจุด ซึ่งถอยกันจริงๆแปปเดียว
ไอ้ที่ตัดจนน่ารำคาญคือ พวกจะจ่ายเงินสด แต่พี่แกมาอยู่เลน easy pass แล้วมาตัดเข้าใกล้ๆ

ส่วนเงินสด มันติดอยู่ละ ยิ่งมอเตอร์เวย์สาย 7 เนี่ย ติดแบบเสียเวลาไม่จำเป็นมาก

ถ้าไม่เหลือบ่ากว่าแรงมีไว้เถอะ easypass เนี่ย สมัยนี้มันตั้งเติ่มเงินอัตโนมัติได้แล้ว ต่ำกว่า 200 ก็เติมติดไว้ 500 พอ ไม่ต้องเยอะ  

สำหรับผมมันไม่ยุ่งยากเลย แม้แต่นิดเดียว มีรถได้ การมี MFLOW หรือ EASYPASS ไม่น่าใช่เรื่องยากเลย

ผมวิ่งทางด่วนทุกวัน วันละ 2-300 บาท หงุดหงิดตรงรถแช่ขวาเพราะไม่มี Easypass แต่อยากไปแทรกด้านหน้า

ผมเห็นเค้าบอกว่าทำยากของไม่มี ผมเข้า ด่านไปทำเติมเงินก็ได้เลย Mflow ถ่ายเล่มถ่ายรถ ติดต่อได้ 24 ชั่วโมง

ทำปุ๊บผูกบัตรเครดิตได้เลยง่ายๆ คือมันง่ายมากๆ จนคิดไม่ออกว่าอะไรถึงทำให้คนไม่ทำกัน  

หลังๆจะเข้า easy pass ทีต้องมาติดเพราะหางแถวเงินสดเนี่ยละ ก็ไม่รู้บางที easy ตรงไหน และก็ระบบค่อนข้างช้าอยู่ถ้าเป็น m-flow ไปให้หมดก็น่าจะดีกว่า  

อีซี่พาสไม่เร็วเท่า mflow แต่ก็ดีกว่าแบบจ่ายตัง
ผมใช้ก็ไม่ห็นมีปัญหาเลย ที่มันติดมันช้าก็เพราะคิวรอจ่ายเงินสดล้น
อยากให้ขึ้นราคาเงินสด+5บาท  

ผมใช้ easy pass ตั้งแต่ยังต้องวางเงินมัดจำ 1000 บาท มันเร็วขึ้นจริงหล่ะ เทียบกับตอนจ่ายเงินสดหรือใช้คูปองก็ตาม
แต่ตอนนี้ตรงด่านทางขึ้นพระราม 2 ปรับมาเป็น easy pass เยอะ สรุปรถไปอัดเปลี่ยนเลนเข้าช่องเงินสดหน้าด่าน ติดไปอีก นี่ขนาดพักนี้ไม่ค่อยได้ใช้ แต่วิ่งพระราม 2 ขาเข้าไปทางสุขสวัสดิ์ยังโดนหางเลขไปด้วย

ถ้าทำได้เอาแบบ mflow นี่หล่ะเร็วสุด