นอกจากที่บนๆว่าไป ส่วนนึงผมว่าปริมาณผู้โดยสารมันเพิ่มได้มากกว่านี้ ซึ่งต้นทุนในระยะยาวมันควรจะลงได้มากกว่าที่เห็นกัน แต่บ้านเรามันมีมอไซค์ง่าย ซึ่งผมว่ามอไซค์นี่คือตัวตัดกำลังขนส่งสาธารณะในเมืองเลย พอมีมอไซค์ โอเคมันขี่ลำบากหน่อย ไม่ได้นั่งสบายๆหล่อๆสวยๆ แต่ถ้าทนได้มันก็แลกด้วยความตามอำเภอใจและถึงที่กว่า รถติด มอไซค์ก็ติดแต่ก็ไม่ได้โดนเต็มๆ

สิงคโปร์ทำรถไฟฟ้าเอง ค่าโดยสารโครตถูก
ของเราก็ทำได้แล้ว แต่รัฐไม่ค่อยลงทุนให้ ซื้อมาหวานเจี๊ยบกว่า