รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า Goodcat500 ครบ 150,000 กิโลครับ
[img]
2ปี8เดือน หมดระยะรับประกันคุณภาพตัวรถพอดี 150,000 เครมอะไรต้องจ่ายเองแล้ว 5555
ค่าใช้จ่ายเชคระยะ กรองแอร์ 480 น้ำมันเบรค 565 ค่าแรง900 รวมเป็น 2080 บาท
ยางยังใช้เส้นเดิมที่เคยเปลี่ยนตอน 75,000โล รวมตอนนี้ใช้ยาง Otani Kc2000 ขอบ184เส้น1หมื่นบาท
ใช้ไป 75,000โลพอดี ดอกยังเยอะกะเปลี่ยนตอนรอบ 165,000โล
เคยเครมอะไหล่ชิดเล็กๆชิ้นใหญ่ๆ ไม่เคยเกิน3วันเค้าก็โทรมาให้เข้าไปเปลี่ยน มีแต่ตัวผมนี่แหละไม่ค่อยว่างเข้าไปเปลี่ยน 5555
ใช้งาน Daily Use ขับข้ามอำเภอไปทำงานทุกวันไปกลับรวมไปแรดโน้นแรดนี่วันละประมาณณ150กิโลครับ
ก่อนนอนก็ชาร์จตื่นมาก็เต็มเหมือนมือถือ มิเตอร์TOUค่าไฟถูกๆตกกิโลเมตรละ 50สตางค์
ยังไม่เจอปัญหาอะไรแรงๆเช่นรถดับเอง รถเบรคเอง หรือสต๊าดไม่ติด เคยขึ้นรถสไลค์1รอบตอนรถมาส่งที่บ้าน
ช่วงนี้เอาน้องแมวกับatto3อีกคันรับงานเหมารถพร้อมคนขับเลยออกวิ่งไกลๆบ่อยๆเลขไมลขึ้นเร็วหน่อย
ของผมนะ
ไม่เคยรอ ไม่เคยจอง ไม่เคยวางแผน
เต็ม100%จากบ้าน
จอดฉี่ 6นาทีผมก็ชาร์จ
จอดซื้อกาแฟเข้า7-11 15นาที ก็ชาร์จ
จอดกินข้าว20นาที ก็ชาร์จ
ชาร์จโดยไม่ดูว่าเหลือกี่%ได้มากี่%
ไม่เคยรอชาร์จจน 70%80%90% แม่งเสียเวลาชิบหาย
เอารถน้ำมันแวะยังไงแวะชาร์จแบบนั้น
ปั๊มนี้คนชาร์จอยู่ก็ไปปั๊มหน้า จุดชาร์จมีแทบจะปั๊มเว้นปั๊มแล้ว
แถมปั๊มที่มีจุดชาร์จแต่ไม่มีป้ายบอกก็มีอีกเพียบเยอะมากๆ
การไฟฟ้า PEA แต่ละอำเภอริมถนนก็มีที่ชาร์จแทบทุกที่
ศูนย์ BYD ชาร์จได้ทุกยี่ห้อก็มีเยอะมากๆๆ
สุขภาพแบตไม่ได้เชคครับไม่ได้สนใจ ใช้ชาร์จจบมีความสุขดีครับ ถ้ารู้ % อาจจะไม่มีความสุข 55555
ตอน 135,000 กิโลครับ
https://www.soccersuck.com/boards/topic/2523933 
: 0 ใบ
: 0 ใบ
My Locker
