พนักงาน คนที่ขับไปชนซวยไป  

อันนี้เป็นเรื่องปกติครับ

งานสีนี่ศูนย์ที่มี body service มีไม่เยอะครับ
ถ้าศูนย์ไหนไม่มีก็จะส่งไปอู่สีที่ผ่านมาตรฐานของค่ายนั้น

ป.ล. แต่ต่อให้เป็น Body Service ของศูนย์ กระบวนการทำสีก็เหมือนกับอู่สีครับ
(คุณภาพด้อยกว่าสีเดิมๆจากโรงงาน)


ส่วนประกันชั้น 1 ซ่อมห้างได้ประโยชน์จากงานเครื่องยนต์/ช่วงล่างครับ  

ตามความคิดผมนะครับ ซ่อมห้างคือจะได้อะไหล่แท้มือ1

แต่ซ่อมสี ตัวถังนี้ ผมก็ยังมองว่าแปลกอยู่ดี

เคสนี้ตอนแรกชนไม่เยอะ ทำสีแค่ไม่กี่ชิ้น Body sericeของศูนย์ก็น่าจะรับไหวละครับ

แล้วศูนย์ขับรถลูกค้าไปซ่อมสีที่อื่น เขาแจ้งลูกค้าไหมครับ ว่าขอขับรถไปทำที่อื่นนะ  

ข่าวนี้เขาไม่ได้บอกนี่ครับว่าไปซ่อมสีข้างนอก บอกแค่ว่าขับเตรียมนำรถไปส่งให้ลูกค้า (อาจจะเป็นบริการส่งรถถึงที่อะไรแบบนี้รึเปล่านะ)  

ข่าวนี้ ก่อนหน้านี้ศูนย์ออกมาชี้แจงแล้วครับ

ว่าขับรถลูกค้าไปซ่อมสีที่อู่นอก แต่ระหว่างทางกลับศูนย์

ถูกกระบะขับมาชนท้ายแล้วไปชนกับรถคันหน้าอีกทีครับ  

เปลี่ยนจากอัลเมร่าเป็น GTR เลยหรอครับ  

ที่น่าตกใจคือ เรื่องศูนย์บริการนี้ละ ลูกค้าเอารถไปเข้าศูนย์ซ่อมสี

แต่เอารถไปทำสีที่อู่นอกนี้สิครับ แต่ระหว่างทางกลับศูนย์ดันไปโดนรถอีกคันชนนี้ละ

คือที่ศูนย์ไม่มีห้องทำสีหรอครับ

งี้ตรูจะทำประกันชั้น1ซ่อมห้างทำไมเนี่ย