คิดว่า 10 ถ้ายืดๆได้ก็ซัก 15 ปี (ถ้ามีอะไหล่นะ) ของผม9ปีแล้ว อะไหล่ทยอยเปลี่ยน แต่เป็นอะไหล่ชิ้นเล็กๆ ได้ตั้งแต่ปีที่ 6-7 นอกนั้นทุกอย่างยังโอเคอยู่เลยครับ เสียตรงแอร์เริ่มไม่ค่อยเย็น

เรื่องรถผมค่อนข้างเฉยๆ เป็นคนขับเรื่อยๆเอื่อยๆไม่ซิ่ง ไม่แซง ขอแอร์เย็นๆพอ

ถ้าเอาจนพังหรือไม่คุ้มซ่อม ผมว่านู่นแหละ 20 ปี+

ขนาด Civic ปี 07-08 ของพี่ชายแฟนผม กดไป 300k โล

ยังวิ่งสบายอยู่เลย แต่เอาไปขายต่อได้มา 190 k ถอย CX-8 แล้ว

ของงี้อยู่ที่เราซ่อมบำรุงครับ

ไม่น่าจะเกิน 10 ปีนะ
ของผมตอนนี้เข้าปีที่ 8 ละ .... แต่ภรรยาบอกว่าให้ใช้ไปก่อนนนนนน
หนี้บ้านอีก 3 หลังให้เบากว่านี้ก่อน

ถ้ารถสมัยใหม่ CVT ที่คนชอบบ่นว่าพังง่าย
ผมว่าเค้าผลิตตาม cycle ของเมืองนอก
เค้าใช้กันซักแสนสองแสน สี่ห้าปี
พอรถเก่าเค้าก็เอาไปรีไซเคิ่ล
รถใหม่ก็ไม่ต้องซ่อม ค่าแรงบ้านเค้าก็แพง
ซื้อคันใหม่ เทคโนโลยีใหม่
ปลอดภัยกว่า ประหยัดกว่า ดีกับสิ่งแวดล้อมกว่า
ไปซ่อมก็แพง ภาษีก็แพง ซื้อใหม่สำหรับเค้าคุ้มกว่า
แต่อาจจะไม่ดีกับประเทศที่ยังไม่พัฒนาที่รายได้ไม่เพียงพอที่จะเปลี่่ยนรถเรื่อยๆแบบเค้า

บ้านผมใช้คันละประมาณปีละไม่ถึงหมื่นโล
มีแจ๊ส กับวีออส อายุเท่ากัน ใช้มาสิบปีว่าจะขายแจ๊ส เก็บโตต้าไว้ ยังไม่เคยซ่อมเลย แต่คิดว่าเดี๋ยวต้องเริ่มมี โตต้าเก็บไว้ใช้ซัก 15 ปี
ถ้าใช้รถเยอะ อาจจะเปลี่ยนไว้กว่านี้

สมบัติพ่อ 20 ปี
วิ่ง 7 หมื่นโลครับ สภาพยังกริ๊บ

Xv ผมปี 14 วิ่งไป ยังไม่ถึง 2 หมื่น 8 เลย อยากเปลี่ยนละ แต่ยังขับไม่คุ้มเลย

civic fb คือรถคันแรกที่ไม่ได้เอาของครอบครัวมาใช้ ตอนนี้ขึ้นปีที่ 9 แล้ว ยังดีอยู่เลย วิ่งไปประมาณ 14x,xxx
แต่ปีที่ผ่านมาก็ซื้อรถใหม่มาใช้แล้ว เพราะมีลูก ต้องการรถที่ใหญ่ขึ้น แต่ไม่ได้ซื้อมาแทนกันนะ ใช้ทั้งสองคัน

ผมใช้ Teana J32 ปี 09 ของที่บ้านอยู่เลย ซ่อมใหญ่ ระดับ 50000 ไป 2 ครั้ง

นอกนั้นก็ซ่อมเล็กน้อย คิดว่าคงใช้ไปจนจะขับไม่ได้

โดยส่วนใหญ่รถที่เข้าปีที่7+++ (อยู่ที่การดูแลด้วยนะแต่ส่วนมากถ้าเกิน2แสนโลก็เริ่มออกอาการกันแล้ว) อุปกรณ์ต่างๆมันจะเริ่มเสื่อมครับ ช่วงล่าง,เครื่อง,ซีลยางต่างๆเริ่มพังเริ่มลอกหลุด สนิมเริ่มมา จริงๆมันยังขับได้ปรกติแหละครับ แต่จะเริ่มต้องเปลี่ยนอะไหล่เริ่มเสียเงินซ่อมทุกปี การเดินทางไกลๆคนขับจะเริ่มรู้สึกไม่ปลอดภัย(ไม่รู้ว่าจะมีอะไรพังกลางทางไหม)

ขอนอกเรื่องหน่อย มอไซครบแสนโล นี่ถือว่าเยอะหรือปกติ

ที่บ้านผม กระบะคันแรก 30 ปี ไม่เคยมีปัญหาหนักๆ แต่เปลี่ยนอะไหล่ตามอายุการใช้งาน
คันที่สองเก๋ง อายุ15 ปี ยังใช้ได้ดีอยู่ แค่มีปัญหาเรื่องแอร์ไม่ค่อยเย็น
คันที่สาม suv ประมาณ 7ปี ยังปกติ
ผมว่ารถแบบเก่าๆ อะไหล่ยังหาง่าย และพวกปัญหาเรื่องอุปกรณ์ไฟฟ้ายังไม่จุกจิกทำให้ใช้ได้ยาวๆ 20-30ปี

ส่วนรถสมัยใหม่พวกอุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะขึ้นตามออฟชั่นเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้น อายุการใช้งานก็น่าจะน้อยลงผมว่าประมาณ10ปีน่าจะพอได้

ส่วนตัวผมให้ 20+ ดูจากทุกวันนี้รถ 20 ปีขึ้นไปก็ยังมีวิ่งกันเยอะแยะ
ผมไม่ซีเรียสเรื่องซ่อนอะไหล่จุกจิกนะ แต่ถ้าถึงขั้นพังแบบต้องวางเครื่องอันนั้นถึงพิจารณาซื้อใหม่

ของผมวีโก้ 10ปีพอดี เข้าป่า ขึ้นเขา 2แสนโล เครื่องยังฟิตอยู่เลย เปลี่ยนอะไหล่ตามรอบการใช้งานพวกสายพาน เช็คศูนย์ทุก 1หมื่นโล

10-15 ปีครับ

7ปี ไมล์ 190,000 แล้ว คิดว่า10ปีเปลี่ยนแต่จะมีตังเปลี่ยน

มั้ยค่อยว่ากันอีกที