ยากแรกๆตอนแยกประสาทคลัชกับเกียร์ยังไม่คล่อง ขับไปสักสองสามวันผมว่าท่านจะเริ่มชินละ แค่ระวังตอนขึ้นสะพานพอ มือใหม่ตื่นเต้นแน่นอน ยิ่งถ้าติดตอนกำลังนี่เลิกลั่ก 55

ถ้าขับไม่เป็นเลย มันยากตรงที่เราต้องโฟกัสเลี้วงคลัช ในขณะที่ยังบังคับรถไม่คล่อง

เกียร์กระปุก ขับมันส์ ... แต่ในเมืองนรกชัดๆ ยิ่งตอนรถขยับได้ทีละไม่กี่คืบ เมื่อยจ้า

หาเพื่อนเลยครับ
ผม 33 ละ ยังขัยไม่เป็น
มีกระบะเกียร์กระปุกอยู่คันนึงไม่มีคนใช้ แม่ พี่สาว แฟน ไล่ให้ไปหัดจะได้เอาไปใช้ แต่ยังไม่ไป
ไปทำงาน แว๊นมอไซด์ไปแค่ 2 โล

มีที่ไหนสอนขับรถเกียร์กระปุกดีๆบ้างไหมครับ ใน กทม

ฝึกตอนสกิลอยู่ในระดับหัดเรียนขับรถนี่ยากจริง พอผมขับเกียร์ออโต้เป็นปกติแล้วมีวันนึงที่บ้านซื้อรถกระบะเกียร์ธรรมดามา ก็ลองฝึกขับดูจนตอนนี้ขับได้สบายละ แต่ให้นึกว่าฝึกใช้เกียร์ธรรมดาตอนสกิลขับรถระดับเพิ่งหัดนี่มันยากจริงแหละ

เอาจริงผมว่ามันขับสนุกนะ แก้ง่วงได้ดีเลย เสียอย่างเดียวเวลารถติดโคดเมื่อยขา ต้องเหยียบคลัท เลี้ยงคลัท หลังๆเปลี่ยนเป็นเกียร์ Auto สบายชีวิตขึ้นเยอะ

ไว้อนาคตก็ได้ครับ ถ้าเราขับออโตคล่องแล้ว มันจะมีประสาทสัมผัสบางอย่างที่เราทำไปได้เลยโดยไม่ต้องคิดก่อน ค่อยเอาสมองส่วนนั้นไปเริ่มเรียนรู้หัดขับ Manual ก็ได้ ตอนขับรถใหม่ๆ มันเกร็งไปหมด แทบจะนับตามครูสอนว่าทำอะไรบ้าง ผมก็ไปหัดขับ Manual แล้วเจอคนสอนตวาดตะคอกผมไม่ชอบเลยไม่เรียนต่อ เรียนแต่ออโต

พอขับได้ซัก 10 ปี (รวมหัดขับตอน 18) รถที่อยากซื้อดันมีแต่เกียร์ Manual ให้เพื่อนสอนแค่วันเดียวก็จับหลักได้ ขับออก ตจว. ได้วันแรกที่ไปเอารถเลย

Manual เวลาซื้อรถประหยัดกว่า ออโต อีกแสนนึง

ขับ Manual มันส์กว่า คุมได้ดังใจ ไม่ต้องรอรอบเหมือนเกียร์ออโต

แต่เกียร์ออโตสบายกว่าจริงแหละ 555

ยากสุดสำหรับผมคือเจอทางลาดเอียงนี่แหละ เลี้ยงครัชยังไงไม่ให้ดับกับสับเกียร์ไปด้วย

ขับเกียร์กระปุกได้

เกียร์ออโต้คือแบบจิ๊บจ๊อย

หลายๆท่านน่าจะตอบกันไปหมดแล้ว ผมฝากทริคเล็กๆนะกันครับ สำหรับทางลาดเอียง

ดึงเบรคมือครับ
พอรถคันหน้าออก
เราเหยียบคลัชเข้าเกียร์กดคันเร่งตามปกติ พอรถเริ่มขยับ ก็ปลดเบรคมือ สบาย

ไม่เสมอไปครับ กระบะส่งของ mtทั้งนั้น คุณวิ่งบนถนน เจอตู้ทึบ คอก เยอะไหม นั่นแหละ MTหมด ไม่งั้นพัง

ไม่ใช่สิ ผมหมายถึงรถบ้านทั่วไป