ตอบทีละอย่างละกัน
อันแรก ผมเคยบอกว่า "เบรกไฟฟ้ามันจำเป็นขนาดนั้นเลยเหรอ ใช้รถมาแทบไม่เคยใช้" เลยโดนทักว่า ไม่ใช้เบรกมือแล้วเบรกยังไง แต่รถมันเปลี่ยนเป็นเบรกแต่งเลยต้องถอดเบรกมือไฟฟ้าออก แต่ความจริงแค่ เข้าเกียร์ P มันก็จบแล้ว จอดได้ปกติ

ส่วนเบรกมือเท้า เอาจริงๆ แทบไม่เคยใช้เลย เพราะรถที่บ้านถ้าไม่เป็นมือดึงก็เป็นไฟฟ้าเลย

ส่วนกล้องถอยหลัง มันคนละเรื่องกับกล้อง 360 ที่มันเป็นรอบคันโดนไม่ต้องหันซ้ายขวาเลย

ส่วนเรื่องการขับในเมือง นอกเมือง มันก็แล้วแต่คนจะขับนั่นแหละครับ

ส่วนตัวผมรู้สึกว่ากล้อง 360 มันใช้ได้จริงมากกว่า หรือเพราะผมไม่ค่อยได้ขับช่วงรถติดด้วยมั้ง เลยไม่ได้สนใจเรื่องเบรกไฟฟ้า แต่มันจะกั๊กมาให้เรื่องแยกแบรนด์ทำไมมากกว่า

จริงๆ เบรคมือไฟฟ้า ออโต้โฮลด์ มันควรมีในครอสจริงๆแหละ ถ้ามีมันคือจบเลย

ไม่ต้อง ACC ถึงจุดหยุดนิ่งก็ได้เพราะเป็นคนชอบขับรถ ให้ระบบขับละไม่ไว้ใจ

ทุกวันนี้ขับ cx-3 civic fe พอมาขับ cross จะเผลอกดปุ่มเบรคมืออยู่เรื่อย

หรือพอขับ cross นานๆจอดรถเสร็จเหยียบเบรคมือที่อยู่ตรงเท้า พอมาขับ cx-3 FE

อ้าวเบรคมืออยู่ไหนวะ อ่ออีกอย่าง ถ้าเจอรถติดๆ ขยับๆ หรือนิ่งนานๆ ครอสนี้เมื่อยสุดๆเลย

ไม่งั้นต้องใส่ P ละกดล็อครถ จะให้เหยียบ D ก็ไม่ไหวเมื่อย

ผมก็ตัดสินใจแล้ว เลือก Hrv Rs ตอนนี้เหลือรอโปรลดสุดๆได้เท่าไรแค่นั้นเอง ออฟชั่นออกมาดีเลย ช่วงล่างพัฒนา แต่ความเร็วไม่มีเทอรืโบเท่านั้นเอง นอกนั้นถือว่ารับได้กับ SUV

เคยคิดเหมือนกัน ติดตรงออฟชั่นดีหน่อยราคาถีบไปล้านนึงแล้ว..

รถแพงรายได้น้อย เลยไปต้องมองกระบะแล้ว

ผมก็เคยเถียงเรื่องนี้ กับคุณละมั้ง 555

เวลาจอดไฟแดงควรใส่เบรกมือ เป็นเรื่องสำคัญมาก
ขับรถไม่ใส่เบรกมือก็ไม่ผิดครับ ขับทั้งชี้วิตอาจจะไม่เกิดเหตุอะไรก็ได้ แต่ take ความเสี่ยงอยู่ตลอดเวลา
จอดที่ถูกต้องต้องใส่ N+เบรกมือ โดนชนท้ายเกียร์ไม่พัง รถไม่พุ่ง

ไม่ควรใส่ p ใส่ p โดนชนท้าย เกียรที่มันล็อคอยู่โดนฝืนเดี๋ยวจะพังเอา + อันตรายเวลาออกตัว ถ้าเกิดรีบๆหรือตกใจดึงไปแค่ R กลายเป็นถอยหลัง ดึงไปแค่ N เร่งแล้วจะตกใจ

เวลากั๊กเค้าไม่ได้กั๊กให้เลือกแบรนด์หรอก
เค้าจะขายรถเค้ามีบัตเจ็ตอยู่ว่าจะขายเท่าไหร่ต้นทุนไม่เกินเท่าไหร่ ใส่หมดทุกอย่างก็ได้ แต่ราคาก็สูงขึ้น
ทีนี้การเลือกเค้าก็ต้องผ่านการสำรวจตลาดมาแล้ว ที่ฮอนด้ากับโตต้าใส่ไม่เหมือนกันก็คงจะสำรวจมาแล้ว ลูกค้าแต่ละกลุ่มให้ความสำคัญกับทั้งสองอย่างไม่เหมือนกัน


https://www.sanook.com/auto/79739/
จอดรถทุกครั้งจำเป็นต้องใส่ "เบรกมือ" หรือไม่?

https://pantip.com/topic/30605000

เรื่องเบรกมือไฟฟ้า หรือกล้อง อันนี้แล้วแต่คนชอบแล้วแต่สะดวกเลย
แต่จดรถไฟแดงเข้า P ไม่ใส่เบรกมือ ผิดแน่ๆ แต่ถ้าไม่กลัวเกียร์พัง ไม่คิดว่าจะเข้าเกียร์ผิดก็ไม่เป็นไร

อันนี้ผมรู้ครับ ที่ผมหมายถึงเข้า P ก็จบหมายถึงจอดลงจากรถครับ ติดไฟแดงผมเข้า N แล้วปล่อยครับ ถ้ารถไหลก็ค่อยเหยียบเบรก ที่ผมพูดถึงเบรกไฟฟ้าหมายถึงเบรกมือครับ ไม่ใช่ Auto Brake Hold

ไอเรื่องเบรกผมรู้อยู่แล้ว ไม่งั้นไม่ไปใส่เบรกแต่งหรอกครับ
อธิบาย ก็ในรูป อันนี้มีคาลิปเปอร์เบรก 2 ชุด อันใหญ่คือดิสเบรก อันเล็กคือไว้ใช้กับเบรกมือไฟฟ้า ถ้าไม่มี มันใช้ไม่ได้ ประเด็นของผมคือนั่นแหละ มุมผมไม่ได้สนใจเรื่อง EPB แต่แรก ผมยังชอบ BSM กับ 360 camera มากกว่าไง

ดูจากรีวิวแล้วผมเลือก cross นะ ผมชอบกล้อง 360 องศา
Hrv มันยังมีจุดที่ไม่ชอบอยู่หลายอย่างครับ

เช่นอะไรครับ พอแชร์ได้ไหมครับ

adaptive cruise control ถ้าไม่มีก็ควรไม่มีไปเลย
cruise control เฉยๆ ไม่เมื่อยขา แต่จ้องกันตาค้าง ไม่งั้นจะไปชนคันหน้าเพราะ cruise control เนี่ยแหละ

แล้วผมก็สงสัยพวกนี้ใส่คนละเวอร์ชั่นมันเพิ่มต้นทุนไปอีกเท่าไร อย่างโตโยต้าพัฒนาเวอร์ชั่น 4 ได้ แต่รุ่นรองใส่มาเวอร์ชั่น 3
ไหนๆ เอ็งก็คิดเวอร์ชั่น 4 มาได้ ถ้าคันเก่าอัพเกรดได้ก็ใส่ 4 เลยแบบโทรศัพท์
แต่ถ้าทางวิศวะอุปกรณ์มันอัพเกรดไม่ได้ ไอ้รุ่นรองที่ไหนๆใส่มา ก็ใส่เวอร์ชั่นสูงสุดมาเลย จะแบ่งชนชั้นทำไม
ยิ่งรถมันเปลี่ยนได้บางส่วน กล้องไม่ 360 ยังใส่เองได้ แต่ระบบเซฟตี้มันไปใส่เพิ่มเองลำบาก ต้องพึ่งให้เขาใส่มาตั้งแต่โรงงานอีก

ไอ้เรื่องใคร จะใช้ได้จริง หรือไม่ได้ใช้ มันอยู่ที่เเต่ละบุคคล อย่าไปตัดสินใจเเทนคนอื่น
ว่าอันไหนได้ใช้มากกว่า ความคุ้มค่าเเต่ละคนไม่เท่ากัน

ผมก็พูดได้ กล้องรอบคัน ไม่เห็นจำเป็นเพราะขับรถมาตั้งเเต่รถยังไม่มีกล้อง
ถ้าชอบอะไร ไม่ต้องไปเเซะคนอื่น

ผมถึงเลยอยากให้มีเจ้าอื่นอีกหลายๆเจ้า เข้ามาสู้ในไทยเนี้ย ถ้าจีนไปรอด อนาคตอู่ น่าจะเยอะพอถูไถได้ เบื่อ jp กั๊กกกกกกกกก

ถ้าสองตัวนี้ผมเอา HRV นะ แต่ขัดใจตรงอยากได้ RS เพราะมีแอร์หลัง มีออฟชั่นเรื่องระบบพวงมาลัยที่ดีกว่า แต่ไม่ชอบซันรูฟที่ให้มา

แต่ๆๆ ถ้าให้ซื้อเองจริงๆ ผมซื้อ CX-30

HRV รุ่น EL มีแอร์หลังครับ แตไม่มีUSB
หลังคาเป็นกระจกpanoramic ไม่ใช่ซันรูฟครับ เปิดรับอากาศไม่ได้

เล็งๆ Cross ไว้หมือนกันครับ พึ่งไปลองนั่งมา ขนาดใหญ้กำลังดี เป็นรถครอบครัวเล็กๆเหมาะอยู่

แต่ HRV ก็น่าสนเพราะเบาะหลังพับเรียบได้ จะได้เอาไว้ทำกิจกรรมกับแฟนได้สะดวก

ถ้าตามตัวเลือกของ จขกท. ผมเลือก HRV ขอแค่รับ interior(โดยเฉพาะจอ LCD 8bit กับปีกกระหัง) และ Techล้ำๆได้ ส่วนที่เหลือผมว่าไม่แย่เลย สมรรถนะดีใช้ได้ สดกว่า

ส่วนผมแผลนไว้ต้นปี

ผมจะไป Jolion หรือ H6 มันเมคเซ็นกับราคาและสิ่งที่ได้ที่สุด

ชีวิตขับโต-ฮอนมาหลายตัว ไม่ได้ดั่งใจเลย ตั้งธงไว้เลยว่าไม่ไป 2แบรนด์ นี้อีกแน่นอนในชีวิต เหมือนซื้อดาวเกรดจากยุ่น (แต่คันล่าสุดไป Mazda 5555) ก็หวังว่าจะปรับตัวได้ไวๆ ขอให้แบรนด์จีนมาตีอีกซัก 1-2 เจ้านี่รู้เรื่องเลย

คั้นจะไปยุโรปก็ Maintenance หนักเกินจำเป็น ไม่ได้ใช้รถหนักด้วย



ปล.ถ้าในคราสนี้ CX30 เทพสุด เหนือกว่าทุกด้าน ยกเว้นมันแคบและการประหยัดน้ำมัน แต่ก็ไม่ได้ต่างกันราวฟ้ากับเหว เครื่อง sky มันล้ำกว่าเครื่องสันดาบด้วยกันเยอะ

ปล2.รถคันสุดท้ายที่จะเป็นน้ำมัน ระหว่างนี้ถ้ามีรถไฟฟ้าที่ราคากับสิ่งที่ได้เมคเซ้นมาจะเปลี่ยนทันที (Goodcat เกือบโดน แต่ยังไม่ชอบเท่าไหร่)