ภายในของมาสด้า3 เป็นเหตุผลหลักเลยครับที่ผมไม่ตัดมาสด้า3 ทิ้งไป
ถ้าถามว่าชอบแรงไหม ผมชอบความแรงแค่ตอนต้นกับตอนแซงแค่นั้นครับ ไม่ได้ขับเร็วเกิน 120 สักเท่าไรครับ  

และแล้วท่านก็เป็นอีกหนึ่งความเห็นที่ทำให้ผมกลับมาลังเลอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับท่าน เดี๋ยวผมคงต้องไปลอง test drive สะแล้ว  

ถ้าไม่ขับไวระดับเกิน 140

ผมว่าซีวิคที่ด้อยกว่าเรื่องช่วงล่าง มันก็ไม่แย่นักหรอกครับ

อย่างผมเอง ซื้อรถไวขับเพื่อความสะบายในการเดินทาง

ช่วงล่างผมขอแค่เข้าโค้ง 120 แล้วไม่หลุด

หรือขับเร็วๆพวงมาลัยไม่แกว่ง แค่นี้ผมก็พอแล้ว

ผมเน้นความสวยงาม ออฟชั่น

แล้วก็อัตราเร่งดีๆ เอาไว้เวลาแซงจะได้ไม่ต้องลุ้นเยอะ  

ถ้าแค่นี้ไป มาสด้า3 เลยครับแล้วไป รีแมพเพิ่ม น่าจะตอบโจทย์กว่านะ  

ครับยังไงของแบบนี้ต้องลองเอง แต่ผมมี Cross Top, FE rs, Cx-3 2021 และขับทั้ง 3 ตัวมาพอสมควร

เลยพอรู้ว่า รถ 3 คันนี้ มันคนละสไตล์กันเลย ส่วนตัวตอนนี้ชอบ Cross เป็นพิเศษ  

ใช้งานแบบไหนถ้าขับชิลๆ ช่วงล่างแน่นๆไปมาสด้า ถ้าขับรถเร็วต้องการอัตราเร่งกดติดเท้าหลังติดเบาะไปซีวิค

ช่วงล่างซีวิคก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นเปลี่ยนโช็คสักชุดก็แน่นแล้ว

อัตราการกินน้ำมันน่าจะพอๆกันมั้งมาสด้า3 เครื่องใหญ่กว่า ซีวิคเครื่องเล็กกว่าแต่มีเทอร์โบ
ถ้าจำไม่ผิดเครื่อง Skyactive เติมโซฮอล91 ไม่ได้อีก

เป็นผมผมเลือก Civic

ปล.ขายต่อซีวิคน่าจะราคาตกน้อยกว่า  

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับท่าน ส่วนตัวผมชอบขับแบบปรู๊ดป๊าดครับ แต่ก็ไม่ได้ขับความเร็วสูงถึง 140 -150 ครับ
ตอนแรกผมคิดว่ามาสด้า3 จะกินน้ำมันกว่าเยอะเลย555555  

เป็นผม ผมเลือก Mazda 3 ฮะ

เพราะปรกติผมไม่ใช่คนขับเร็วมาก ส่วนใหญ่ก็แค่ 120-150 ซึ่งมาสด้าทำได้สบายอยู่แล้ว
แต่ผมขับรถไม่ชอบเบรค มุดไปเรื่อย ถนน 4 เลนใช้ครบทุกเลน โยกที 3-4 เลนอะไรงี้
ซึ่งผมขับ Mazda มั่นใจกว่า การเซตน้ำหนักเบรคก็ดีงามมากสำหรับสายมุด พวงคมโยกเท่าไรไปเท่านั้น

เคยขับแบบเดียวกันขับ Civic, CR-V, Accord แล้วไม่เข้ามือเท่าไร

Edit : เครื่อง 2.0G ปัจจุบันโดนอั้นไว้เยอะเหมือนกัน เพื่อคุม CO2 แต่ถ้าไม่รักษ์โลกเท่าไร เอาไป remap ก็ได้เพิ่มมาเยอะเหมือนกัน  

กดเลือก 1.5 turbo ของ Civic แบบไม่ต้องคิด

กลัวโดนฟ้อง