ทำไมท่านถึงเลือก 1.5 เทอร์โบครับ  

ช่วงล่าง เบรค พวงมาลัย ของ Mazda 3 เซตมาลงตัวจริง อย่าง GVC นี่ก็ของดีจริง ใส่โค้งมาแรงๆเหมือนจะเอาไม่อยู่ แต่มันก็เอาอยู่เฉย ไม่รู้ว่าจะเอา Civic ไปทำได้ขนาดไหน เพราะเคยลองไปลองขับ Civic FK ของเพื่อนที่ทำช่วงล่างกับเบรคมา แต่อารมณ์มันก็ยังไม่ใช่ มันดีขึ้นนะ แต่ไม่เหมือนกัน

และในมุมกลับกัน Civic เครื่องก็ดีมาก Mazda 3 เอาไปทำอีกเป็นแสนก็ไม่แรงเท่า Civic แล้วศูนย์บริการก็มีมาตรฐานกว่า อะไหล่ถูกกว่า  

Mazda 3 ครับ สวยชิบหายเลย ทั้งนอกและใน ช่วงล่างแน่นๆ เข้าโค้งหนึบๆ

แต่ถามใน ss มันถิ่น civic อะดิ


 

เพราะใช้ 1.0 เทอโบอยู่ครับ ขับออกต่างจังหวัด-เข้ากรุงเทพบ่อย กดแซงยาวๆเลยครับ แรงมาก
ยิ่ง 1.5 เทอโบ ยิ่งไม่ต้องพูดถึง ทะลุมิติแน่นอน  

ความหนึบของช่วงล่างและพวงมาลัย ผมให้มาสด้าโน1 รถญี่ปุ่นในไทย งานอินทิเรียด้านในมาสด้าก็กินขาดครับ  

ซื้อรถหลักล้าน ยังจะมาแคร์เรื่องค่าน้ำมัน ปั๊ดโถ่!!

เครื่องไหนแรงไม่สำคัญ มันสำคัญว่าใครอยู่หลังพวงมาลัย !! ผ่าม

ขับประมาณ 120 ไม่ต่างกันหรอกครับ

ชอบกระโชกโฮกฮากก็ไป Civic

ชอบชิวๆ ไหล Mazda 3


เป็นผม ผมเลือก 3 เพราะภายในมันสวยกว่า เข้าไปนั่งแล้วมันดูอิ่มอกอิ่มใจกว่า

เรื่องความแรงไม่ได้จะไปแข่งกับใคร จะโบไม่โบ ผมก็ขับแถว 100 เอง