บทเรียน จากการขับ Mazda CX5
.
อดทน มา2ปีกว่า กับ Mazda กับรถCX-5. ...ไม่ปริปากบ่น
แต่ขับไปๆ มีแต่ปัญหา เข้าศูนย์ซ่อมตลอด จนแอบคิดว่า รถคันนี้ เป็นรถใหม่ป้ายแดง หรือว่า เป็นรถที่มีคนคืนมา แล้วเอามาขายเราหรือเปล่า หรือเป็นรถ test drive หรือDemo ที่เขาพูดกันหรือเปล่า
แรกๆ ก็ทนมา ...แต่เริ่มหมดความอดทน... รถที่เพิ่งใช้มา 2 ปีกว่า ขับมา36,000 กม. ต้องซ่อมตลอด.
ล่าสุด ...โช๊ค รั่ว ต้องเปลี่ยนโช๊ค รออะไหล่มา1 เดือน. ทั้งๆที่ขับแต่ใน กทม.-นนทบุรี ไม่เคยไปลุยอะไรที่ไหน
แถมมีข่าวร้ายว่า “คอมเพรสเซ่อร์ “แอร์เสีย อีก คอยล์ มีปัญหา ต้องเอารถมาเข้าศูนย์ฯ ทางศูนย์แจ้งว่า ต้องใช้เวลา 1 วันเต็ม
ความจริง แอร์ไม่เย็นมานานแล้ว แต่ด้วยความที่ขับรถคนเดียว เปิดแอร์ ไม่เย็นมาก เพราะขี้หนาว แต่เวลาแดดแรงๆนี้ แอร์ร้อนเลย สู้ไม่ไหว แต่ก็ปล่อยมา
ดีที่ ซื้อประกันอะไหล่ ไป 24,000 บาท ต่อปี จึงไม่ต้องจ่ายค่าอะไหล่
แต่ก็แปลกใจว่า ตอนซื้อ มีโปรโมชั่น ประกันอะไหล่ 2หรือ 3 ปี. ไม่มั่นใจ จำไม่ได้....แต่ พนักงาน บอกว่า หมดประกันแล้ว ซื้อเถอะคุ้ม!! ก็เขื่อเขา จ่ายไป24,000 บาท
เอ่ยปากถามน้องพนักงานว่า “น้องคะ รถพี่ แค่2 ปี กว่า ทำไม โช๊ครั่ว แถมแอร์เสีย อีก นี่พี่ซื้อรถป้ายแดง นะ....น้องๆ ได้แต่ยิ้ม ไม่มีใคร ให้คำตอบ
ที่เริ่มไม่อยากทน เพราะ การนำรถเข้าซ่อมบ่อยๆ มันเสียเวลา การทำงานมาก เพราะ เรามีรถคันเดียว ไม่มีรถสำรอง และทำให้เสียสุขภาพจิต ว่า ขับไปรถจะเสีย หรือดับกลางทางมั้ย
รถคันนี้ มาเป็นรถของเราแล้ว เราก็รัก ก็ซ่อมกันไป
.
แต่หากย้อนดู 2 ปีที่ผ่านมา..... เข้าซ่อมตลอด และมีแต่ปัญหา
เดิม เราขับรถ ฮอนด้า CRV ใช้มา7 ปี เริ่มชักหวั่นๆว่า รถจะเสีย และจะต้องพาพ่อ ออกไปต่างจังหวัดบ้าง กลัว รถเสียกลางทาง สงสารพ่อ เลยตัดสินใจจะซื้อรถใหม่ เลยขาย ฮอนด้า แล้วมาซื้อรถMazda Cx5 คันนี้ราคา 1.4 ล้าน นิดๆ
ไม่มีความรู้เรื่องรถเลย ไม่เคยศึกษาเรื่องรถMazda แค่ชอบรูปลักษณ์ภายนอก เพราะชอบขับสูงๆหน่อย ไม่ชอบรถเก๋ง
ก็เลยเดินเข้าไป ที่โชว์รูม Mazda วงเวียน พระราม5. ที่เป็นศูนย์บริการ ด้วย ...ไปดูรถครั้งแรก เพราะเป็นเส้นทางผ่าน กลับบ้านทุกวัน ไม่รู้จักใครเลย Walk in เข้าไป ดูแล้วก็ชอบ ด้านหลัง แต่ไม่ชอบด้านหน้า เท่าไหร่นัก แต่เพราะ ปรับฮอนด้าโฉมใหม่ ก็ไม่ชอบ เลย ต้องซื้อ Mazda
ไปเจอ เซลส์ขายรถ ชื่อ “อิ๊ด” คุยไปคุยมา เริ่องโปรโมชั่น ของศูนย์ด้วย. เลยตกลงใจว่าจะซื้อ จองรถเลย
อิ๊ด บอกว่า อาจต้องรอรถ เป็นเดือน เพราะขายดี คิวผลิตเยอะมาก อันนี้ จริง คนไทยหันมาใช้ มาสด้า กันมากขึ้น
แต่สัก 2-3 อาทิตย์ อิ๊ดโทรมาบอกว่า ได้รถแล้ว
ตอนนั้น ในใจไม่ได้คิดอะไรเลย ว่า ทำไมเร็ว แต่ก็ดี จะได้ขับรถใหม่ เร็วๆ กลัวรถฮอนด้า ที่ขับอยู่ จะเสีย ก่อนที่จะส่งให้คนที่ซื้อต่อ
ปกติ เราเป็นคนสะเพร่า ไม่รอบคอบอยู่แล้ว ซื้อรถใหม่ ก็วางใจ คงไม่มีอะไร
ขับมาได้ 1 วัน อ้าว ทำไม ช่องกระจก ร้าว ...รออะไหล่ แล้ว เข้าศูนย์ฯไปเปลี่ยน
ต่อมา ไม่กี่วัน กลิ่นน้ำมัน คลุ้ง เหม็นมาก ....น้องๆนักข่าว นั่งรถไปทำข่าว ด้วยกัน วันนั้น ยังบอกว่า รีบเข้าศูนย์ ถาม นี่รถใหม่เหรอนี่
ตอนนั้น คิดในใจว่า อะไรวะเนี่ย
โทรแจ้ง อี๊ด... อิ๊ด บอกว่า สงสัย เราเติมน้ำมันเต็มถัง เกินไป ?!
หรือไม่ก็ ใช้น้ำมัน ที่มันแรงไปหรือเปล่า. ตอนนั้น เติมน้ำมันV power ก็เลยเปลี่ยน เติม โซฮอลล์ 95 ปตท. ก็ยังเหม็นคลุ้ง
คือ กลิ่น น้ำมัน ไม่ได้เข้าห้องโดยสาร แต่กลิ่นจากข้างนอก น้ำมันคลุ้ง มาก แบบกลัวว่า ถ้าใครสูบบุหรี่ ใกล้ๆ รถ ถังน้ำมันจะระเบิดหรือเปล่า วะ
ทนขับมา.... แต่เวลา ขับรถจอดในบ้าน ก็จะกลัวว่า รถจะระเบิดมั้ย เพราะกลิ่นน้ำมันคลุ้งมาก
ในระหว่าง นั้น ติดต่อ อิ๊ด ไม่ได้ จู่ๆ อิ๊ด ลาออก ไลน์ไป ติดตามเริ่อง เช็คน้ำมัน 3000 บาท ตามโปรโมชั่น และ เช็ค คืนค่ามัดจำ รถป้ายแดง. อี๊ด ไม่บอกว่า ลาออก แล้ว แต่บอกว่า จะประสาน น้องที่โชว์รูม Mazda พระราม5 ให้ ก่อนที่ เราจะมารู้วาา อิ๊ด ลาออก ตอนนั้น ไม่คิดอะไร เพราะคิดว่า อี้ด คงมีปัญหา หรือ จังหวะจะเปลี่ยนงาน พอดี
ที่สุด ก็เอารถเข้าศูนย์ ครั้งที่1. เปลี่ยน Chacoal ที่กรองกลิ้น
แต่ ก็ยังไม่หาย
แล้วก็เข้าศูนย์ครั้งที่2. อีกครั้ง เปลี่ยนอะไรอีกไม่รู้
กลิ่นน้อยลง แต่ก็ยังมีอยู่.
ไอ้เราก็อดทน เพราะ ไม่มีรถใช้ ก็ทนขับมา แบบเสียวๆ
ทั้งหมด ต้องมีนัดหมาย รออะไหล่ รอเราเองว่าง..เวลาก็ล่วงเลยไป
พอเข้าศูนย์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามวงรอบ ก็บอก พนักงาน ว่า รถพี่ยังมีกลิ่นน้ำมันอยู่เลย
ต่อมา เอาเข้าศูนย์ อีก. พนักงานบอกว่า หาสาเหตุ ไม่เจอ เพราะ มันไม่เกิดอาการ มีกลิ่นออก ตอนมาศูนย์
ไว้เวลามีกลิ่นให้รีบ มาที่ศูนย์ ด่วน แต่เราทำงาน มีกลิ่น ก็อดทนไป ไม่มีเวลาเอารถเข้าศูนย์ ทนใช้มา แบบหวั่นๆใจ
ตอนนั้น ทางศูนย์ฯ แจ้งให้เรา เข้ามาเปลี่ยนอะไร ก็ไม่รู้ จำไม่ได้ เพราะรุ่นนี้มีปัญหา ต้องเปลี่ยนทุกคัน.... ก็มาศูนย์ อีก
ต่อมา ขับรถไปทำข่าว ทอ..... ตอน รถติด แต่พอจะออก รถดับ กลางทางเลย น้องนักข่าวที่นั่งไปด้วย คนเดืมๆ ก็ตกใจ นี่รถพี่ รถใหม่ นะ ทำไม ดับ ?
รถติดยาวเลย ตกใจ ก็ตกใจ หาทาง เริ่มต้นสตาร์ทใหม่ ปิดระบบi-stop กดมั่วๆ เออ มันติด แฮะ!!
ขับเข้าไปทำข่าวใน ทอ. แต่ไม่สบายใจตลอดว่า ขากลับจะสตาร์ทติดมั้ย
ขากลับ ต้องนิมนต์ หลวงปู่เอี่ยม ช่วยให้รถสตาร์ทติดด้วยเถิด.... ขอให้ผ่าน วันนี้กลับบ้านได้ พรุ่งนี้จะเอาเข้าศูนย์
หลวงปู่เอี่ยม ช่วย รถสตาร์ทติด ขัยกลับบ้าน
เช้ามา....รีบ เอารถเข้า ศูนย์ Mazda พระราม5 หลังจากที่ ตอนที่รถเสีย โทรปรึกษา พนักงาน ไว้แล้ว
มาถึง รอคิวนาน เพราะ รถที่มาล้วน มีนัดหมายเวลาแล้ว เราเข้ามาเพราะรถเสีย เลยไม่มีคิว. รอไปครึ่งวัน. ขอบคุณช่าง ที่เอาเวลาช่วงพักทานข้าว มาเช็ครถให้ แล้วแจ้งว่า แบตเตอรี่ อ่อน
งงดิ!! ที่เคยขับรถมา แบตเตอรี่ก้อนหนึ่ง ใช้ได้ราว2 ปี
เลยเปลี่ยนแบตฯ ไป 2,400 บาท
พนักงานบอกว่า ระบบistop มันกินแบตฯ เพราะเวลารถติด เราจอดรถ ใส่เกียร์ว่าง เครื่องยนต์ จะดับ แล้วใช่ แบตฯ เลี้ยง แอร์. พอเราเหยียบเบรค อีกที เครื่องก็ติด
ระบบนี้ คนตกใจ อย่าขับ เพราะเหมือน จะต้อง สตาร์ทรถบ่อยๆ
เหมือนตอนที่ซื้อ ไม่รู้ว่า รถรุ่นนี้ ใช้ istop เราเคยตกใจมาแล้ว เปลี่ยนก็ไม่ได้ ซื้อแล้ว แรกๆ พยายามกดปุ่ม ไม่ใช่ i stop มันก็กลับมาเหมือนเดิม
เริ่มไม่มั่นใจว่า ระบบนี้ จะดีมั้ย ประหยัดน้ำมันจริง แต่ กินแบตฯมาก พนักงาน บอก ปีละ1 ก้อน
โอเค. ปีละ ก้อน นะ ใกล้ๆเวลา จะได้เปลี่ยน
เล่าข้ามมาอีก 10 เดือน เครื่องดับ อีก.... กลางสะพาน เลยจ้า คิดดู. ... ปล่อยไหลลงสะพาน มาพอจะหลบข้างทางได้ครึ่งคัน ยังขวางถนน อยู่ ทางไปตลาด มีแค่2เลน
โควิดฯ ทำให้ ไม่มีใคร ลงมาช่วยเราเข็นรถเลย!! มีแต่คนบีบแตร ด่า และมองหน้า เมื่อขับผ่านไป
โชคดีที่ มัดผม ใส่แมสก์ ไม่มีใครจำเราได้ ไม่งั้น คงด่าหนักกว่าที่เจอ
ใครจะอยากรถเสียว่ะ!! คิดในใจ
พยายาม ขอให้ หลวงปู่ ช่วย แต่คราวนี้ ไม่เป็นผล
เปิดประตู ลงจากรถ ... เข็นเอง คนเดียว ก็ได้วะ เข็นด้วย บังคับ พวงมาลัยด้านคนขับด้วย
ไม่น่าเชื่อว่า เราผ่านจุดนั้น มาได้. จอดข้างทาง รอสักพัก เพราะสันนิษฐานว่า เป็นที่แบตฯ หรือเปล่า
เฮ้ย ! ยังไม่ถึงปี เลยนะ
รอสัก ครึ่งชม. สตาร์ท ติด .... กราบขอบคุณ ลุงป้า ที่เราไปจอดรถเสียขวางหน้าร้าน
เอารถเข้าศูนย์ฯ อีก คราวนี้ ไม่ใช่ แบตฯหมด อย่างเดียว แม่มม!!! เอ้ย
หัวฉีดน้ำมัน ไม่ฉีด!! ป๊าดดดด!! อะไรวะ ชีวิตกู
เปลี่ยนแบตฯ อีก 2,400 บาท ยังไม่ทันครบปีเลย เปลี่ยนหัวฉีดน้ำมัน อีก
ข้ามกลับมา... ในช่วง ปีแรก ที่ซื้อรถ
กระจกมองข้าง 2 ข้าง.... พับได้บ้าง ไม่ได้บ้าง. ทนใช้มา.... จน ฝั่งซ้าย นิ่งสนิท เปิดปิดไม่ได้. ฝั่งขวา ก็มีอาการนิดหน่อย
ด้วยความเป็นคน ขี้เกรงใจ ก็เอารถเข้าศูนย์ฯ เปลี่ยน มอเตอร์ แค่ ข้างเดียว
ก่อนที่ เดือนต่อมา ต้องไปเปลี่ยน กระจก อีกข้าง เฮ้อ!!
แล้วที่ตัวเอง ลืมไปเลยคือ. ตอนซื้อ ติดระบบเซนเซอร์ รอบคัน ... แรกๆ มันก็เตือนตลอด เวลารถอื่น เข้าใกล้. จนน่ารำคาญ
แต่จู่ๆ ระบบนี้ ก็หายไปเลย ไม่มีเสียงเติอน มาเป็นปีแล้ว
ไม่แค่นั้น ความที่เป็นคนง่ายๆ ไม่เรื่องมาก ไม่โวยวาย
ตอนซื้อมา... ดู เลขไมล์ ก็ หลายสิบกม. อยู่ จำไม่ได้. แต่คิดในใจว่า คงใช้ขับตอนเคลื่อนย้ายรถ
ไม่แค่นั้น หน้าจอในรถ มันมีรอยเนื้อใน. คือ เวลาใช้รถ มีแสงจะมองไม่เห็น แต่พอดับเครื่อง จะเห็นเลยว่า หน้าจอ มีรอยจากภายใน เป็นริ้วๆ หน้าจอ ... แต่ก็คิดว่า ไม่เป็นไร ทนใช้มา
ไม่แค่นั้น ย้อนกลับไป แรกที่ซื้อมา ฟิล์ม หน้ารถ ก็ร่อน ย่น
อันนี้ คงเป็นเรื่องของ บริษัทฟิล์ม ที่ดีล กับ โชว์รูม เอาฟิล์ม คุณภาพ ไม่ดีมาให้
เปลี่ยน ฟืล์ม หน้ารถใหม่
ต่อมา เปลี่ยน กระจกหน้ารถเลย ฮะ!! ไม่รู้โดนอะไร โดนหินดีดใส่หรือเปล่า มาเห็นอีกที มีจุดร้าว ก็คิดในใจว่า ทำไม บอบบาง เช่นนี้
เฮ้อ!! ชีวิตฉั้น
จนทุกวันนี้ กลิ่นน้ำมัน ก็ยังมาเยือน ในบางวัน. โดยไม่รู้สาเหตุ
จนปัญญาของช่าง!!
แต่ ก็แค่นั้น
เราเอง ก็ไม่เคยคิดว่า รถเราเป็นอะไร ทำไมปัญหาเยอะ. ขับรถใหม่ แทนที่จะสบายใจ กลับหวั่นใจ
จนที่สุด น้องๆ และเพื่อนๆนักข่าว บอกว่า ทนขับมาได้ยังไง เสียเวลา เสียสุขภาพจิต
รถเรา เรารักรักนะ ไม่อยากให้มีปัญหา ถึงขั้นคืนรถ หรืออะไร
แต่ปัญหามันเยอะ เกินเยียวยา
นี่ เสียงสตาร์ทรถ เริ่มรู้สึกหลวมๆ และ เร่งไม่ค่อยขึ้น
เห็นทีว่า คงต้อง ดำเนินการเริ่องนี้ อย่างจริงจัง
เพราะอดทน มา2 ปี กว่า แล้ว
ความจริง เราไม่ควรปล่อยมานานขนาดนี้ แต่เพราะทำงาน ทุกวัน ไม่มีเวลา แก้ปัญหาให้ตัวเอง เลือกที่จะ อดทนใช้มา แต่ ดูแววว่า เดี๋ยวนั่น นี่ ก็จะเสียอีก หรือเปล่า
รถMazda CX5 อาจจะดี แต่เรา โชคไม่ดี มาเจอคันนี้. ที่ อาจเอารถมีปัญหา มาหลอกขาย เราก็เป็น คนโง่ ที่อดทน มาก เสียด้วย
จึงปล่อยให้ ยาวนาน มาจนตอนนี้!!

https://www.facebook.com/photo?fbid=3909531302438632&set=a.440635312661599

สงสัยเก็บมานาน ปกติเจ๊แกไม่เคยปลดปล่อยอะไรขนาดนี้ !!!
แต่อย่างว่ารถราคาตั้งล้านสี่ ถ้าเป็นเราจะร้องเรียนแบบเจ๊จะได้ไหม เพราะชีวิตนี้ซื้อรถใหม่ราคาหลักล้านได้แค่ครั้งเดียว

เคสนี้ มาสด้าจะฟ้องไหมครับ

รถเดี๋ยวนี้ qc ต่ำมากไม่ว่าญี่ปุ่นหรือยุโรป ยิ่งถ้าไฮบริดยุโรปนะ อย่างพัง เจอมากับตัว

ตปท เค้ามีดราม่าพวกนี้ไหม ผมอยากรู้เหมือนกับว่าพอใครนำเข้ามาแล้วแม่งเหมือนกฏหมายจะอวยฝั่งเจ้าของกิจการมากกว่า

วันก่อนมีคนตั้งคำถามเรื่อง honda vs masda อยู่เลย คุ้นๆ

เพื่อนในเฟสผมแชร์กันเยอะ โดยเฉพาะคนที่ใช้รุ่นนี้ เจอปัญหาแบบนี้ทุกคัน

บางคนรู้ปัญหาตั้งแต่ก่อนออกมาละ ยังเสี่ยงซื้อผมนี่นับถือจริงๆ

อันนั้น คนละตัว กัน เลย อันนั้นเทียบ ซีวิค กับ m3 ตัว m3 รุ่นนี้ไม่ได้มีดราม่า

แต่ cx5 ตัวนี้ ดราม่าบ่อย

หลายคนรู้ แต่ก็ซื้อเพราะโอกาสเจอแจ๊คพอตไม่มากนัก อาจจะน้อยกว่า 1% เลยตัดสินใจซื้อ เพราะชอบในรูปทรง สมรรถนะบางอย่างที่ดีกว่าพี่โต พี่ฮอน

ผมยังเคยลังเลเลยจะซื้อ cx5 ดีมั้ย รู้ว่ามีปัญหาดับกลางคัน เป็นกันเยอะ เพื่อนก็เป็น แต่ก็ยังอยากซื้อตอนนั้น เพราะคิดว่าเราคงไม่ซวย

บริษัทรถยนต์ในไทยทุกยี่ห้อ บริการหลังการขายแย่จริงๆ สคบ.ก็ช่วยไรไม่ได้มาก ฟ้องร้องก็เสียเงินเสียเวลา

ดีไม่ดี โดนบริษัทฟ้องกลับ

ปัญหาคือการผลิตครับ เราไม่สามารถผลิตได้ 100% ตลอด ของอาจจะได้คุณภาพ97 98 90% แต่พอมันมาประกอบกัน มันเลยพัง อะ

อย่าคิดมาก ยี่ห้อนี้ตัวใครตัวมันครับ

เอาหน่อยเจ้เล็ก

ฟ้องไอ้ป้อมมาล่อแม่งเลยครับ

คือผมอ่านไม่จบ ยาวเกินเหมือนบ่น
แต่จับใจความได้ว่า ก็ผิดและสะเพร่าเอง ในที่พิมพ์ก็พิมพ์บอก
ซื้อโดยไม่หาข้อมูล ใช้ความถูกใจ ส่วนเรื่องเซลล์นายหน้าลาออก อันนี้ก็ซวย

อยากจะแซวอะไรหลายๆอย่าง

แต่สุดท้ายค่ายรถก็เปลี่ยนให้แหละ เฉพาะคนที่มีสื่อในมือ

มาสด้าออกมาขอโทษแล้วนี่ ถ้าเป็นคนทั่วไปคงไม่มีทาง ถ้าเป็นข่าวดังจะฟ้องกลับเอาด้วย