ปรึกษา Sealion 6 หน่อยครับ

ผมกับแฟนตอนนี้ใช้รถคนละคัน
ไฟฟ้า 1 คัน น้ำมัน 1 คัน

พอดีอยากเปลี่ยนรถน้ำมันเป็น Hybrid หรือ รถที่มี 2 ระบบ ไฟฟ้า น้ำมัน
อยากสอบถามว่า มีรุ่นไหนที่น่าสนใจบ้างไหมครับ

ตอนนี้มีในใจคือ Sealion 6

อยากเอามาเปรียบเทียบข้อดีข้อเสีย

ขอบคุณมากครับ

ส่วนตัวผมคิดว่า ถ้าไฮบริด ราคาประมาณล้านนึง ผมว่าผมมั่นใจกับ C.cross กับ HRV มากกว่า sealion 6 ครับ แต่ถ้าเอาว่าความสวยรุ่นไหนมากกว่า ผมชอบ sealion6 มากกว่าสองรุ่นนั้นครับ

Hybird เอาจ้าวตลาดดีกว่าไหม

HEV ดีสุดครับ บอกเลย ณ ปัจจุบันตอนนี้ แต่ใครยินดีไฟฟ้าล้วนก็แล้วแต่

ส่วน DM-i ผมขอผ่าน กลัวระยะยาวปัญหาจุกจิก เพราะ แมคคานิกส์ + ระบบสั่งการมันเยอะมากๆ เสียทีบอกเลยร้องจ๊ากแน่ๆ

ความรู้สึกผมถ้าจะไป ไปทางใดทางนึงไปเลยดีกว่า ถ้าจะไปไฟฟ้าก็ไปไฟฟ้า 100% เลย แต่ถ้าต้องไฮบริดจริงๆก็คงเชียร์ไปพี่โตนะ คิดว่ามั่นใจได้กว่า

ปล.ผมใช้ Atto3

ถ้าไฟฟ้าควรไปไฟฟ้าล้วนครับ แต่ถ้าไฮบริดน่าจะโตน่าจะเวริคสุด
ถ้าเทียบ sealion ก็น่าจะพวก deepal S07 S05 Aion V
ปล.ส่วนตัวเชียร deepal ครับรถสวยภายในสวย BYDผมไม่ค่อยชอบภายในเท่าไร

ถ้างบเกินล้าน ผมชอบ Corolla Cross > CR-V > Camry ตามลำดับ

ถ้าล้านเดียวผมชอบ Deepal S05, Sealion 6

แต่ถ้าต่ำล้านเช่น 7-8 แสน ผมซื้อ CR-V G5 2.4 E/EL มือสองไปติดแก๊ส

Sealion 6 เป็น Plug-In Hybrid ครับ เขาคือรถ Hybrid ที่ชาร์จไฟได้นี่แหละครับ BYD เขามีเครื่องยนต์ของตัวเองเรียก DM-i คือการขับเคลื่อนผสมผสานน้ำมันกับไฟฟ้า

ในราคา 1 ล้าน ได้รถขนาดใหญ่ ใหญ่กว่า CRV อีก รถสวย ขับสบาย เสียงเงียบ ช่วงล่างดี ถ้าชอบขับแบบ Sport ซิ่งๆ ตัวนี้ไม่ตอบโจทย์มันมีโยน แต่ก็ตามสไตล์รถ SUV ครับ มันสูง

ถ้าชนกับเจ้าตลาดในราคาใกล้ๆ กัน อย่าง Cross / HRV ตัว Sealion 6 กินขาดครับ ฟิลลิ่งการขับขี่ โดยเฉพาะการเก็บเสียงภายนอกคนละเรื่องกันเลย Sealion 6 ดีกว่าเยอะ

ข้อเสีย 2 ข้อ ที่ผมเจอนะ

ข้อแรก พวงมาลัยครับ ตัว HRV ทำได้ดีกว่าเยอะ คมกว่า แต่อาจจะเป็นเพราะ Sealion 6 เขาตั้งใจเซ็ตมาให้เป็นรถขับนุ่ม แนวรถครอบครัวมั้ง

ข้อสอง บริการหลังการขายครับ BYD ยังต้องพัฒนาอีกเยอะ ฝีมือช่างยังห่างไกลถ้าเทียบกับรถเจ้าตลาด ถ้ามีปัญหาละปวดหัวแน่นอน

ในราคางบ 1 ล้าน มี Deepal อีกนะครับ แต่ตัวนั้นเป็นระบบ REEV คือเติมน้ำมันมาปั่นไฟ พูดง่ายๆ คือ ระบบเดียวกับ Nissan Kick แหละ

ไม่มอง Honda บ้างเหรอครับ e:HEV ทั้ง Civic, City, HRV, Accord
มีให้เลือกเยอะเลย

ส่วนตัวแล้วมีคนรู้จักใช้ Hybrid Honda (Jazz hybrid) ในยุคแรก ๆ มันทนจริง ๆ
วิ่งขึ้น 200,000 service ปกติ ระบบ Hybrid ยังคงนิ้งอยู่เลย

สำหรับผมตอนนี้ผมจะตัด PHEV ทิ้งไปเลย

ถ้างบไม่เกินล้าน ไปเอา Kicks, HR-V, Xforce ดีกว่านะในระยะยาว
ถ้าเกินล้านมานิดหน่อยได้ Corolla Cross ก็เป็นอีกตัวเลือก

มองบริการหลังการขายเป็นหลักนะ

ลองมอง Xforce ได้สด ใหม่