ไปลองหารถมาชับหลายๆรุ่นนะครับ มันจับปล่อยแบบโคตรเร็วและกดเบรคเต็มแรง รถที่มีราคาไม่มีคันไหนไม่มี abs แม้กระทั่งรถแข่ง พวก GT ก็มี มีแต่รถเก่าราคาถูกบ้านเรานี่แหล่ะเอามาแต่งแข่งกันที่ไม่มี แข่งกันในกลุ่มความเชื่อผิดๆ พูดถึงแข่งสนามเลยนะ

สองล้อ บิ๊กไบค์ ไปดูได้ เดี๋ยวนี้ใส่มากันหมดแล้ว มันสั้นกว่าดีกว่า ไม่ลื่น ไม่ไถล

แล้วพวกเบรคไม่ทันแบบที่ท่านว่า มันคือจี้เกิน ไม่ก็คุณภาพรถยังไม่ดี ระบบช่วยแรงดันเบรค ผ้า จาน

ไม่มี abs เบรคแรงๆยังไงก็ไถล แล้วเท้าคนไม่มีทางเหยียบปล่อยอย่างมันได้

ผมใช้รถมาตั้งแต่รถกระป๋อง ยันมาได้ขี่รถดีๆ โคตรต่างครับ

 

อธิบายเรื่องเบรกได้ชัดเจนมากๆ คลิปนี้  

เอาง่ายๆ เรื่อง ABS เป็นการเบรคแล้วควบคุมได้กับเบรคแล้วควบคุมไม่ได้

ไม่น่าคิดยากเลยครับ  

ไม่แปลกที่นักแข่งจะปฏิเสธ ABS ครับ

เพราะความจริงแล้ว ABS นั้นศึกษามาจากนักแข่งนั่นแหละ ว่าเข้าโค้งหนักหน่วงยังไงไม่ให้เสียการควบคุม
ก็จะพบว่านักแข่งจะใช้วิธีแตะ-ปล่อยสลับกันอย่างรวดเร็วและถี่

พอมาพัฒนา ABS จึงใช้เทคนิคแตะ-ปล่อยเหมือนกันแต่คำนวณให้เกิดความแม่นยำกว่าที่มนุษย์จะทำได้ ทั้งด้านความถี่และความสม่ำเสมอในการแตะ-ปล่อย

สกิลนี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่วัดความสามารถนักแข่ง ถ้าใช้ ABS มันก็เหมือนกับไม่ได้ใช้ความสามารถ(ในด้านนี้)ในการแข่งขันนั่นเอง  

ABS มันใช้ตอนเบรก แต่ VSC มันช่วยตลอด ทั้งตอนถนนลื่น ร่อนน้ำ เพราะรถหมุนเกิดจากล้อกินถนนไม่เท่ากัน ยิ่งกระบะที่ช่วงล่างไม่เกาะถนนเท่ารถเก๋งแล้ว โอกาสหมุนเยอะมาก

 

กระบะ แค่ abs ไม่พอจริง ๆ กระบะที่บ้านก็รุ่นเดียวกันนี้แหละ 1.9 วัยรุ่นสร้างตัว ตัวยกสูงขับละหวั่นไหวทุกที  

ต้องโหลด+แปะสติกเกอร์+ควันดำ = วัยรุ่นสร้างตัวครับ

แต่ถ้าสูงๆ หรือเดิมๆ ถือว่าไม่เข้าเกณฑ์วัยรุ่นสร้างตัวครับ  

ถ้าจำไม่ผิด VSC นี้มันเป็นของ พี่ Toyota ใช่ป่ะครับ ถ้าฝั่ง Honda จะเป็น TRC "Traction contro"l

จริงๆไม่ควรปิดหรอก แต่วัยสะรุ่นขาซิ่งหงุดหงิดเวลาเทโค้ง พอล้อเริ่มจะเกินแรงยึดเกาะ ระบบตัดรอบ

ฮื้นนนน ความเร็วตกไปนิดหน่อย เพราะเซนเซอร์มันสั่งการเรียบร้อย เบาหน่อยเบา ไม่เบาแหกนะ 555

#ว่าแต่ ในแต่ล่ะค่ายทำไมเรียกไม่เหมือนกันครับ บ้านเราคุ้นหูสุดก็ VSC - TRC [/code]  

ผมยังสงสัยเลยนะ ไอพวกที่เอาตัวยกสูงขับ 2 ไปโหลดแบบตัดแหนบ แม็กก็อป ยางจีน พร้อมรีแมพควันดำ คือมันได้ทรงสวยแหละ แต่ไม่กลัวตายกันหรอ ไอควันดำนี่ยังหาข้อดีไม่ได้ จะบอกว่าแรงก็ไม่ค่อยจะฟังขึ้น พวกแลมโบยังไม่มีควันดำเลย  

น่าจะเรื่องลิขสิทธิ์มั้ง ขนาด adaptive cruise control ของแต่ละค่ายญี่ปุ่นยังเรียกไม่เหมือนกัน
honda - acc
toyota - drcc
mazda - mrcc