รอบ 55-59 ที่แฮมได้ยางใหม่ ตามแม็กซ์อยู่ 20+
พอจี้มาเหลือ 15วิ
ทำไมRedbull ไม่เปลี่ยน soft ให้น่องแม็กซ์ครับ
เข้าพิท 20วิ ออกมาน่าจะไล่กวดทัน

ทีมพิทของเมอร์ สนามนี้ ตัดสินใจได้ฉลาดสุดๆ รวมถึงแฮมก็ขับได้ดีสุดๆด้วย

จุดสำคัญที่สุดคือ การที่แฮมเปลี่ยนยางครั้งแรก เปลี่ยนได้ช้ากว่าแม็กซ์ถึง 6 รอบ จนมาถึงจุดที่เริ่มไล่ตามแม็กซ์ทันแล้ว จะเห็นได้ว่าแฮมลองขับพุชเพื่อจะแซงแล้วแต่ไม่ได้ เร้ดบูลคงไปคิดว่าถ้าเป็นแบบนี้ต่อไปยางแฮมเป็นยางอินเตอร์ ก็คงจะหมดเหมือนกัน

เราจะเห็นว่าจากที่แฮมไล่พุช กลายเป็นรักษาระยะ เหมือนหลอกให้เร้ดบูลตายใจ แต่พอเหลือ 21 รอบสุดท้าย มาถึงจุดนี้ สิ่งที่ทีมเมอร์คำนวณได้คือ ใครเปลี่ยนยางก่อนได้เปรียบเยอะมากๆ เพราะทีมที่เปลี่ยนตามทีหลังพออกมาจากพิตจะออกมาตามอยู่ข้างหลัง แต่ยางก็จะพอๆกัน ซึ่งสนามนี้ยิ่งถ้ารถสดพอกันยิ่งแซงกันได้ยาก

เมอร์คำนวณได้ก่อนและสั่งเข้าพิตก่อน ส่วนเร้ดบูลรู้ตัวช้าไป เลยไปตัดสินใจว่าจะฝากความหวังไว้ที่ระยะห่างแค่ประมาณยี่สิบวิ ในขณะที่เหลือแค่ 21 รอบ นี่คือเหตุผลที่ไม่ได้เปลี่ยนยางตาม สนามนี้ถ้ารถสดพอๆกัน แซงค่อนข้างยากด้วย แม้แต่แฮมตอนได้ยางอินเตอร์มายังแซงแม็กซ์ไม่ได้ มันคือการชิงจังหวะช่วงท้าย เมอร์ขยับตัวได้เร็วกว่า

เร้ดบูลก็แพ้ตรงที่ตัดสินใจช้ากว่าไป ได้แต่เปลี่ยนยางรอบท้ายๆมาทำ fastest lap เก็บแต้มเพิ่มไป

ใส่ซอฟต์ก็พอลุ้นได้ แต่ว่าความสดยางต่างกันไม่เท่าไหร่ ก็แซงยากอยู่ดี เพราะยังไงก็ออกมาหลังแฮม

แม็กถามแล้วแต่ทีมงานบอกว่าถ้าเปลี่ยนก็อยู่หลัง ซึ่งหมายความว่าทีมงานรู้ตัวว่าไล่ไม่ได้แน่นอน เลยต้องฝากความหวังกับยางสุดท้าย แต่แม็กเปลี่ยนก่อนแฮมตั้งเกือบ 7 เกือบได้มั้ง ก็เป็นแบบที่เห็นนั่นละ

ผมคิดเหมือน จขกท นะ ถึงจะออกมาตามหลังก็เถอะ เปลี่ยนซอฟมางัดเลย แต่เข้าใจทีมงาน อาจจะวัดใจ ตอนนั้นว่าแฮมอาจจะไล่ไม่ทัน พอทันก็ยอมเลย ทำฟาสแลปดีกว่า

ที่ 3 ห่างเยอะด้วย เลยกล้าให้แฮมเปลี่ยนยาง

จากเพจ f1 star FB

Max รีวิวเรซในฮังการี่ เห็นได้ชัดว่า Ham เร็วกว่าพวกเขา เขามีปัญหาการยึดเกาะตั้งแต่ขับไปไม่กี่รอบ ความเร็วรถเขาอาจจะไม่เร็วเท่า Ham แต่ถ้าเปรียบเทียบกับคันอื่นก็ยังเร็วกว่า โดยรวมถือว่าเป็นสัปดาห์ที่ดี เมื่อมองย้อนไปพวกเขาก็ยังได้โพล ที่จริงถ้าสตาร์ทจากโพลก็ย่อมอยากจบด้วยชัยชนะ แต่ต้องดูความเป็นจริงด้วย ครั้งนี้พวกเขาไม่เร็วเท่าเมอร์เซเดส การได้อันดับ 2 และเวลาต่อรอบเร็วที่สุดถือว่าทำได้ดีที่สุดแล้ว

ต้องยอมรับว่า Ham เร็วกว่าและไล่อย่างหนัก เมื่ออยู่ในอันดับ 2 (Ham) ก็สามารถเสี่ยงได้มากกว่าสำหรับการเข้าพิต 2 ครั้ง เพราะอย่างแย่ที่สุด Ham ยังอยู่ที่ 2 ได้ หรือดีที่สุดคือแซงเขาได้ และครั้งนี้การเสี่ยงของคู่แข่งก็ได้ผล

กับคำถามว่าแล้วถ้า Max เข้าพิตเปลี่ยนเป็นยางมีเดียมอีกชุดก่อนหน้านั้นบ้างล่ะ? Max ยืนยันว่ายังไงก็ไม่ชนะ ถ้าเขาเข้าพิต 2 ครั้งบ้าง Ham ก็อยู่หน้าเขาอยู่ดีเพราะ Ham เร็วกว่า ทางเดียวที่ทำได้คือต้องลองกัน Ham ไว้ไม่ให้แซงด้วยยางชุดเดียวกัน แต่เมอร์เซเดสมีทางเลือกเข้าพิต 2 ครั้งได้ แล้วก็ทำสำเร็จ ซึ่งจังหวะที่ Ham แซงเขาก็ไม่ได้แปลกใจเมื่อดูจากเวลาในรอบก่อนๆ ที่ไล่เข้ามา เขาเองไม่ได้ผิดหวังมากนัก ต้องยอมรับว่าพวกเขาเร็วไม่พอ

F1 สามารถ mix ยางหน้าหลังแบบ Moto GP ได้ไหมครับ
แบบ หน้า Soft หลัง Medium อะไรแบบนี้ครับ

ยังไม่เคยเห็นนะ 555 ผมว่าไม่น่าได้ ยางแต่ละชนิดมีความเด่นและความสามารถต่างกันมากนะ ถ้าใส่ยางผสมคอมปาวน์กับรถ F1 ผมว่ามันจะรีดประสิทธิภาพของยางมาได้ไม่สุดทั้ง2ชนิดนะสิ คือคงอาจไม่ได้ช่วยอะไรเท่าไรหรอกมั้ง 555

น่าคิดอ่ะ โค้วขวาเยอะ ใส่ยาง hard ล้อขวาหมด 555555555

แต่เกิดมาไม่เคยเห็นนะ ล้อ mix

ยางมันต่างกันผสมกัน

มีพัง

แฮมโชคดีครับ

ถ้าเฟอรารี่2คันเวลาไม่ห่างมากคงไม่กล้าเปลี่ยนยาง