ขอยืมภาพจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งประเทศไทย (TAIA) มาใช้เลยแล้วกัน แต่อย่าเพิ่งเก็ทภาพว่า "มึงนำเข้ามึงโดน 35%แน่" ในทันที มันมีรายละเอียดปลีกย่อย อ้างอิงจากเอกสาร BOI และได้สอบถามผู้เกี่ยวข้องเพิ่มเติมครับ

ข้อที่ 1 - 35% นี่คือเป็นอัตราที่ใช้สำหรับ ค่ายที่ นำเข้ารถยนต์ทั้งคัน และไม่ได้มีการลงทุนในประเทศ ไม่มีโรงงานประกอบรถในไทยเลย ณ วันที่ 1 มกราคม 2570 (จะสร้างตอนนี้คงไม่ทันหรอกกูบ่แม่นหนุ่มเสก)

ข้อที่ 2 - ทาง TAIA เองไม่ได้จ้องจะเสนอ 35% กับทุกค่ายครับ พวกเขาเองก็กำลังหาข้อสรุปว่า "อ้าวแล้วค่ายที่มีการลงทุนในไทย มีการประกอบรถในไทย แต่อยากนำเข้ารถสักรุ่นมาขายล่ะ จะยัด 35 ไปเหรอ" คำตอบคือ "ไม่ใช่"

โดยพูดภาษาง่ายๆใครทำกุศลในประเทศมาก ก็จะมีโอกาสได้ส่วนลดสรรพสามิตจาก 35% ลงเหลือ 1x % (ซึ่งเขาไม่ได้บอกว่า 11 หรือ 19 เป็นไปได้ทั้งนั้น แต่ส่วนตัวผมมองว่าน่าจะ 15-19%) ซึ่งก็ไม่ใช่ว่าได้อัตราสรรพสามิต 1x% แล้วคุณจะนำเข้ารถได้อย่างอิสระเสรี มันจะมีโควต้าให้ว่า ค่ายนั้นสามารถนำเข้ารถรุ่นนั้นได้กี่คันต่อปีแล้วรถเหล่านั้นจะได้สรรพสามิตอัตราใจดีนั้น

ซึ่งการจะวัดว่าใครทำกุศลในประเทศเยอะ เขายังไม่สรุปวิธีวัด แต่ผมถอดความจากเอกสาร BOI ก็เป็นไปได้ว่าอาจจะพิจารณาจาก

A. มีโรงงานในไทยป่ะเราอ่ะ
B. มีโรงงานแล้ว งานของเค้าเพิ่มมูลค่าให้เศรษฐกิจในไทยจริงเยอะไหม
C. มีการใช้ชิ้นส่วนใหญ่ๆที่ทำในประเทศมากแค่ไหน เช่นเครื่องยนต์ มอเตอร์ แบตเตอรี่ High Voltage.

D. ถ้าวันนี้มีโรงงานแต่ยังทำข้อ B กับ C ไม่ได้คะแนนมากนัก แล้วเขาแสดงศักยภาพหรือเซ็นสัญญาอะไรให้มั่นได้ไหมว่ามูลค่าของ B กับ C จะเพิ่มมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในอนาคต

ข้อที่ 3 - กติกาดังกล่าว ไม่ว่าท้ายที่สุดจะออกมายังไง ทุกค่ายโดนเหมือนกันครับ ไม่ได้เลือกว่าจีน ญี่ปุ่น หรือยุโรป ดังนั้นผลกระทบจะมากน้อย ผมว่าขึ้นอยู่กับ A B C D ที่ผมบอกข้างบน ซึ่งในมุมมองผม มันจะเท่ากัน คือ..โดนมาตรการเดียวกัน แต่แน่นอนว่าสิ่งที่ TAIA กับ BOI ต้องทำ ก็คือ ทำให้ค่ายที่ลงเงินลงกุศลในประเทศไทยเยอะ ได้เปรียบ..คือมันเป็นภารกิจของเขาอยู่แล้ว ที่ผ่านมาคือ ไม่ต้องลงทุน ไม่ต้องลงแรงแต่ได้ผลประโยชน์แทบไม่ต่างกัน ค่ายจีนใหญ่ๆที่ลงทุนหนักก็บอกว่า อ้าว แล้วกูจะลงทุนในไทยทำไมวะถ้างั้น

โดยมาตรการนี้จะมีผลบังคับใช้ แต่ในเร็ววันนี้ก็ต้องมีความชัดเจนว่า มาตรฐานวัดเรื่องว่าใครจะได้สรรพสามิตอัตราพิเศษ ต้องมีเงื่อนไขอะไรบ้าง ตรงนี้ผมอยากให้ความชัดเจนมันออกมาโดยเร็วเพื่อผู้บริโภคจะได้เตรียมตัวทันก่อนเทศกาลขายรถปลายปีนี้ครับ

ส่วนตัวผมไม่มีเงินเหลือจะซื้อรถอะไรแล้ว มี EV จีนคัน กระบะคัน ประกอบในทั้งคู่ ขอนั่งดูอยู่ห่างๆครับ แต่ไม่อยากให้แตกตื่นแล้วแห่กันด่าเรื่อง 35% โดยไม่ได้มองว่าจริงๆมันมีโอกาสลดจาก 35 ได้ตามที่บอก