นักเตะตำบล
Status:

: 0 ใบ

: 0 ใบ
เข้าร่วม: 18 Mar 2020
ตอบ: 416
ที่อยู่:
โพสเมื่อ: Sun Sep 27, 2026 00:24
[F1] George Russell ซิ่งนำม้วนเดียวจบ ผงาดคว้าแชมป์ Azerbaijan GP
ศึก F1 อาเซอร์ไบจานสุดเดือด! 'รัสเซลล์' ผงาดแชมป์ 'เวอร์สแตปเพน' บี้ติดพ่ายแค่ 0.1 วิ
การแข่งขันรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกฤดูกาล 2026 รายการอาเซอร์ไบจาน กรังด์ปรีซ์ ณ สนามบากู ซิตี้ เซอร์กิต ปิดฉากลงอย่างสุดมันและเต็มไปด้วยดราม่า โดยไฮไลต์สำคัญของการแข่งขันตกเป็นของ จอร์จ รัสเซลล์ ยอดนักขับจากค่าย Mercedes ที่โชว์ฟอร์มได้อย่างสมบูรณ์แบบตั้งแต่ออกสตาร์ตยันรับธงตราหมากรุก แม้ว่าการแข่งขันบนสตรีทเซอร์กิตครั้งนี้จะมีอุปสรรคอย่างรถ Safety Car ออกมาขัดจังหวะถึง 2 ครั้งติด แต่รัสเซลล์ก็ยังคงรักษาความเยือกเย็น ควบคุมจังหวะรีสตาร์ตได้อย่างยอดเยี่ยม ปิดประตูแพ้และคว้าแชมป์แบบนำม้วนเดียวจบไปได้อย่างยิ่งใหญ่
ขณะเดียวกัน สองนักขับจากทีม Red Bull Racing ก็ทำผลงานได้ร้อนแรงไม่แพ้กัน โดยเฉพาะแชมป์โลก 4 สมัยอย่าง แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน ที่ต้องออกสตาร์ตจากอันดับ 8 หลังเจอปัญหาในรอบคัดเลือก ช่วงแรกของการแข่งขันเขาต้องดิ้นรนอย่างหนักกับยาง Medium แต่จุดเปลี่ยนสำคัญมาถึงเมื่อเซฟตี้คาร์ออกมาครั้งแรก ทำให้ทีมตัดสินใจเปลี่ยนมาใส่ยาง Soft ซึ่งช่วยปลดล็อกความเร็วให้ตัวรถอย่างมหาศาล เวอร์สแตปเพนไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาจนถึงอันดับ 2 และเปิดฉากไล่ล่ารัสเซลล์อย่างดุเดือดในช่วงท้ายเรซ
การต่อสู้เพื่อแย่งชิงอันดับ 1 มาถึงจุดไคลแมกซ์ในรอบสุดท้าย เมื่อรัสเซลล์เจออาการ Boost lag จังหวะเร่งออกโค้ง เปิดโอกาสให้เวอร์สแตปเพนใช้จังหวะสลิปสตรีมไล่บี้ชนิดที่ยอมวิ่งเฉียดกำแพงเพื่อแลกกับความเร็วสูงสุด แต่น่าเสียดายที่เขาพ่ายแพ้ไปเพียงแค่ 0.1 วินาทีเท่านั้น ทำให้เวอร์สแตปเพนยังคงต้องตามหาชัยชนะแรกของฤดูกาล 2026 ต่อไป อย่างไรก็ตาม ผลงานครั้งนี้ก็เพียงพอที่จะทำให้ Red Bull ควงคู่กันขึ้นโพเดียมในอันดับ 2 และ 3 โกยคะแนนสะสมไปได้อย่างเป็นกอบเป็นกำ
นอกจากเกมในกลุ่มผู้นำแล้ว สนามนี้ยังมีดราม่าเดือดควันออกหูในรอบที่ 36 ช่วงรีสตาร์ตหลังเซฟตี้คาร์ เมื่อ ฟรังโก โคลาปินโต จากทีม Alpine กะจังหวะเบรกพลาดก่อนเข้าโค้ง 1 จนรถเสียหลักพุ่งชน ปิแอร์ แกสลีย์ เพื่อนร่วมทีมตัวเอง ก่อนที่แรงกระแทกจะส่งรถไปกวาด แลนโด้ นอร์ริส จนกระเด็นหลุดแทร็กพังยับเยิน ส่งผลให้ทั้งสามคันต้องออกจากการแข่งขันทันที
เหตุการณ์ดังกล่าวสร้างความไม่พอใจอย่างรุนแรงให้กับนอร์ริส ถึงขั้นออกมาเรียกร้องให้ FIA ลงโทษแบนโคลาปินโตอย่างน้อย 1 สนาม โดยมองว่าเป็นการขับขี่ที่ขาดความระมัดระวังและสร้างความเสียหายอย่างมหาศาล ทางด้านโคลาปินโตได้ออกมายอมรับผิดและขอโทษทุกฝ่ายอย่างตรงไปตรงมา โดยยอมรับว่าสูญเสียการควบคุมรถโดยสิ้นเชิง บทสรุปจากเหตุการณ์นี้คือ FIA ได้สั่งลงโทษปรับลดอันดับสตาร์ต (Grid drop) ของโคลาปินโตในการแข่งขันสนามถัดไปที่บาห์เรน ทิ้งไว้เพียงคำถามคาใจแฟนมอเตอร์สปอร์ตว่า บทลงโทษนี้รุนแรงเพียงพอแล้วหรือไม่กับความเสียหายที่เกิดขึ้นในบากูเรซนี้
แก้ไขล่าสุดโดย NTS เมื่อ Sun Sep 27, 2026 00:26, ทั้งหมด 1 ครั้ง
โหวตเป็นกระทู้แนะนำ