"ไปรษณีย์ไทย" ปี 68 รายได้ 22,173 ล้าน พลิกทำ "กำไร" เดินหน้า 4 แนวคิด ก้าวสู่ Lifestyle Logistics
.
“ไปรษณีย์ไทย” องค์กร 144 ปี เจอการแข่งขันในธุรกิจขนส่งพัสดุมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งจากผู้เล่นรายใหม่และแพลตฟอร์มมาร์เก็ตเพลสรายใหญ่ต่างชาติให้บริการขนส่งเอง
.
ตลอดช่วง 5 ปีที่ผ่านมาต้องเจอทั้งภาวะขาดทุนและกำไรลดลง จึงเดินหน้าปรับองค์กร ลดต้นทุน หาโอกาสสร้างรายได้ในธุรกิจใหม่ ขับเคลื่อนองค์กรสู่ Lifestyle Logistics เพื่อเข้าถึงคนทุก Gen ปีนี้กลับมา Turnaround อีกครั้ง
.
หลังจากปี 2567 “ไปรษณีย์ไทย” ต้องเจอกับภาวะขาดทุน 186 ล้านบาท ปัจจัยหลักการแข่งขันราคาและค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น มาในปี 2568 กลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง และครึ่งแรกปี 2569 ก็ยังคงเติบโตได้แม้มีสถานการณ์ท้าทายจากต้นทุนน้ำมันสูงขึ้น
.
ย้อนดูรายได้และกำไร “ไปรษณีย์ไทย”
.
- ปี 2564 รายได้ 21,226 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 1,730 ล้านบาท
- ปี 2565 รายได้ 19,546 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 3,018 ล้านบาท
- ปี 2566 รายได้ 20,934 ล้านบาท กำไรสุทธิ 78 ล้านบาท
- ปี 2567 รายได้ 20,993 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 186 ล้านบาท
- ปี 2568 รายได้ 22,172 ล้านบาท กำไรสุทธิ 120 ล้านบาท
- ปี 2569 ผลการดำเนินงานในรอบครึ่งปีแรกของปี 2569 บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด มีรายได้รวมสะสม 11,368.25 ล้านบาท และทำกำไรครึ่งปีแรกกว่า 631 ล้านบาท

หลังบ้านของไปรษณีย์ไทยวางกลยุทธ์เพื่อสู้เจ้าอื่นๆอย่างแข็งขัน มีการวางหมากกลยุทธ์ช่วงชิงตลาด
แล้วกลับมาตีคู่แข่งจนค่อยๆล้มทีละเจ้า กลับมาทวงบัลลังค์ได้อย่างรวดเร็ว
คิดว่าอะไรคือจุดเด่นจุดแข็งของไปรษณีย์ไทยที่ทำให้คู่แข่งค่อยๆทยอยแพ้ครับ

ไม่ได้ร่วมสู้สงครามราคาแบบเต็มขั้นแบบเจ้าอื่นๆ?

ความสม่ำเสมอ ems ถึงตรงแน่นอน ตรงเวลา

ผมโคตรชอบ

เรียกว่าอะไรดี ใช้ความมั่นคงเข้าสู้ บริษัทอืนพอซัดกันน่วมก็เจ็บหนักทุกเจ้า

ไม่รู้นะ แต่ผมใช้มาตลอดไม่มีปัญหา สาขาก็ทั่วถึงดี

สะดวก ราคาก็ไม่แพง

ถึงตรง ถึงไว

พนง.เค้าไม่กิ๊กก๊อกตลาดล่างแบบหลายๆเจ้า

ผมชอบนะ
สั่งของปกติดูระยะทางแล้วน่าจะสามหรือสี่วัน
ไปรษณีย์ทำได้ภายใน 2 วัน
แล้วมาในกลางวันด้วย เจ้าอื่นมา 6 โมงเย็นงี้ ขี้เกียจแกะแล้วรอพรุ่งนี้ละกัน

รถส่งของเข้ามาในหมู่บ้าน เจ้านึงควันดำ โหลด เสียงรถดัง ไม่เกรงใจบ้านหลังอื่นเลย ส่วนมอไซต์ก็ขับไว ขนาดในหมู่บ้านจัดสรรนะ ชอบเข้าเลน์ก่อนเห็นไม่ค่อยมีรถ พูดห้วน ๆ ส่วน ปณ.คือสุภาพมาก มอไซต์นะครับ รถยนต์ยังไม่เคยเจอ แต่คือแบบเป็นบริการที่พร้อมจ่ายเลย แม้ราคาไม่ได้ถูก แต่ก็ไม่แพงจนเกินไป

จุดต่างมากๆสำหรับผมคือ เอกชนเจ้าอื่นคนส่งของมันเป็นไรเดอร์อ่ะ แม่งโดยมากก็จะคาแรคเตอร์ทรงแวนซ์ (อาจจะไม่ทุกคน)

ส่วน ปณ.คือพนักงานประจำ เลยมีภาพลักษณ์ที่ดูแลของเรา มากกว่าแบบบน ที่เหมือนส่งๆโยนๆให้มันเสร็จงานเพื่อไปเปิดจ็อบอื่นต่อ

ซึ่งแต่ก่อนเอกชนมันยังมีข้อได้เปรียบตอนดัมพ์ราคาแข่งกันงัย เหมือนจะถูกกว่า ปณ. แต่เดี๋ยวนี้ผมส่งแต่ละเจ้าราคาไม่หนีกันละอ่ะ


ปล.แต่นั่นคือเรื่องภาพลักษณ์นะ ว่ากันแฟร์ๆผมซื้อของ online บ่อย..หลายๆครั้งกล่องส่งทาง ปณ.ก็สภาพเยินไม่ต่างจากเอกชน

น่าจะจริง ปณ ไม่เล่นสงครามราคาแบบเต็มตัว แต่ไปชูเรื่องประสิทธิภาพในการขนส่งบริการ รวมถึงตีหน่วยธุรกิจอื่น
ผู้บริหารเก่งจริง

เคยฟังผู้บริหารเค้ามาบรรยายที่บริษัท วิสัยทัศน์ดีมากแบบคนรุ่นใหม่ มีบริการที่แปลกๆน่าสนใจหลายอย่างเป็นองค์กรแบบคิดใหม่ ทำใหม่ สร้างภาพลักษณ์ใหม่ๆ
บอกว่าเราไม่ได้ถูกสุดนะ แต่เราก็เร็วไม่แพ้คนอื่น ชอบอันนึงมากที่บอกว่าจะมีบริการส่งพวกกระเป๋าเดินทางหรือพวกถุงกอล์ฟ ของหนักๆที่จะพกไปในระหว่างเดินทาง ในกรณีที่คุณไปเที่ยวไม่ต้องแบกไปนั่งเครื่องบินที่โรงแรม จะมีบริการส่งตามไปที่โรงแรมให้เลย ว้าวมาก

บุรุษไปรษณีย์รู้จักบ้านลูกค้าว่าบ้านนี้เป็นอย่างไร ควรส่งอย่างไร แค่นี้ก็ทิ้งคู่แข่งไปไกลล่ะ

ยกตัวอย่าง ไปรษณีย์ไทย เวลามาส่งของที่บ้านในตอนกลางวัน จะไม่บีบแตรเรียกเพราะรู้ว่าที่บ้านมีผู้สูงอายุกำลังนอนกลางวันอยู่ อาจจะตกใจได้ เขาก็วางของไว้ที่หน้าบ้าน ส่วนขนส่งเจ้าอื่นแทบจะบีบแตรเรียกกันหมด ทั้งๆที่เคยแจ้งแล้ว

เจอดราม่าขโมยของ กล่องบุบ ของเสียหายเยอะขนส่งเจ้าอื่นๆอะในกลุ่มเฟสบุ๊คเพียบ ไปรษณีย์เอาคุณภาพเข้าสู้พวกร้านค้าใหญ่ๆอาจจะใช้เจ้าอื่นเพราะถูกแต่ก็นั่นแหละของเสียหายบ้างหรือหายบ้าง แต่คนธรรมดาหรือร้านที่ต้องส่งของที่มูลค่าเยอะก็ใช้ไปรษณีย์กันเกือบหมด อย่างผมเคยใช้สีแดงมา4เดือนของหายเปลี่ยนไปใช้เหลืองได้ปีนึงมั้งของโดนเปลี่ยนอีก ย้ายมาไปรษณีย์มา3-4ปีหลังไม่มีปัญหา

แรกใหม่ๆ เคอรรี่ แฟลช J&T แข่งสู้กันราคา แล้วก็ช่วงชิงตลาดของปณ ไปเยอะเลย ปณ ที่คิดว่าตัวเองแกร่งอยุ่แล้ว พึ่งมารู้ว่าตัวเองกำลังโดนดูดลูกค้าไปมหาศาล ก็ปรับหมากใหม่ ไม่ไปแข่งขันราคาแบบเจ้าอื่น แต่ชูประสิทธิภาพการขนส่งปล่อยให้คู๋แข่งคนอื่นฟาดฟันกันเอง ค่อยๆล้มเพราะแบกต้นทุนสูง อีกอย่างกระแสเรื่องคุณภาพการบริการเริ่มลบ แต่ปณ.ยังทำเรื่องคุณภาพ สุดท้ายก็ค่อยๆกลับมาได้อีกครั้ง ทวงบัลลังค์คืน

สำหรับคนต่างจังหวัด น่าเชื่อถือ มีระบบ มีแอร์

อันนี้จริงเลย ผู้บริหารคนที่เป็นดร. นั้นโคตรเก่งเลย ถ้าผมเคยดูเขาพูดนะ ต่อให้เจ็บหนักแต่ เขาไม่ไปแข่งขันด้านราคากับเจ้าอื่น แม้จะโดนแย่งลูกค้าส่วนแบ่งตลาด แต่ใช้นโยบายคุณภาพเข้าสุ้ เขาบอกว่าปล่อยให้พวกเขาฟาดฟันกันไป เดี๋ยวเจ็บเองแต่เราก็ต้องปรับตัวเพราะยุคสมัยใหม่ ปรับนวัตรกรรมมามาช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพ อีกอย่างผู้บริหารคนใหม่ เขาวางกลยุทธ์ตีในหน่วยอื่นๆด้วย เชื่อมกับหน่วยงานอื่น เท่าที่รู้ว่าจะวางนโยบายใช้ไฟฟ้าเข้าสู้เพื่อลดต้นทุนด้านพลังงาน จะประหยัดต้นทุนได้อีก