วันนี้ เป็นอีกวัน ที่สมควรบันทึกเอาไว้ว่า
“สภา กทม. ได้คุมกำเนิดรถขยะ EV”
.
ทั้งที่ 13 จังหวัดทั่วประเทศ
เขาได้นำหน้าใช้งานจริงไปแล้วกว่า 200+ คัน
.
พูดให้ชัดคือ
กทม. กำลังเอารถขยะ EV เทคโนโลยีที่ผ่านการใช้งานจริงมาแล้ว มาขยายผลในสเกลที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ
แต่ถูกปัดตกไปแล้วในวันนี้
.
เหตุผลที่ถูกหยิบยกขึ้นมา
ซึ่งทำให้ประชาชนอย่างเราๆ เชื่อว่าเป็นการ “พิทักษ์ระบบเดิม” นั้น
คือการชี้นำ และการนำข้อมูลปี 2024 มาใช้สร้างความเข้าใจผิดว่าโครงการมีปัญหาเรื่องความโปร่งใส
.
บิดเบือนข้อเท็จจริง ทั้งที่โครงการเข้าสู่กระบวนการตรวจสอบความโปร่งใสตั้งแต่ 24 กันยายน 2567 และผ่านการตรวจสอบจากหลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึง ป.ป.ช. หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและ สตง.และคณะกรรมการความร่วมมือป้องกันการทุจริต (ค.ป.ท.) แล้ว
.
การปัดตกรถขยะ EV ในวันนี้
ก็ไม่ต่างจากการทำหน้าที่ เป็น“ผู้พิทักษ์ระบบเดิม”
.
ทั้งที่วันนี้ ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ก็ได้อธิบายต่อสภา กทม. อย่างชัดเจนแล้วว่า
- ทำไม กทม. ยังจำเป็นต้องมีพนักงานขับรถ พนักงานเก็บขยะ พนักงานกวาด แทนการ Outsource ทั้งหมด
- ทำไม กทม. ต้องทำ MOU กับ กฟน. /MEA เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเตรียมเครือข่ายสถานีชาร์จให้รองรับการใช้งานรถ EV อย่างเต็มรูปแบบ
.
อยากให้ทุกคนจำไว้ว่า
ผลจากการโหวตวันนี้ จะทำให้
• กทม. ไม่สามารถเริ่มกระบวนการจัดหารถขยะ EV ได้
• ต้องจ้างรถขยะระบบเดิมต่อไปอีกอย่างน้อย 2 ปี ซึ่งเป็นรถที่มีอายุประมาณ 5–7 ปี
• ยังต้องใช้รถเครื่องยนต์ดีเซล ที่มีการปล่อยมลพิษ และยังมีภาระด้านพลังงานต่อไป
.
.
ขอบคุณผู้ที่กลัวการเปลี่ยนแปลงทั้งหลาย
https://x.com/InterviewHer/status/2099894561510408554?s=20

เห็นด้วยให้ตัดงบ 27 คน
-พรรคส้ม 21 คน
-ประชาธิปัตย์ 3 คน
-เพื่อไทย 2 คน
-อิสระ 1 คน
ไม่เห็นด้วยให้ตัดงบ 19 คน
-พรรคส้ม 1 คน
-กลุ่มคนทำงาน 11 คน
-ประชาธิปัตย์ 4 คน
-เพื่อไทย 2 คน
-อิสระ 1 คน
งดออกเสียง 4 คน

คำอธิบายจากพรรคส้ม
https://www.facebook.com/share/p/1QVRdUuqkk/
‘ส.ก.พรรคประชาชน’ ยืนยันหนุนเปลี่ยนผ่านรถพลังงานสะอาด แต่ไม่เอาโครงการรถขยะ EV ที่ส่อหมกเม็ด-ข้อครหาเพียบ ย้ำเคยโหวตงบ EV ผ่านให้ไปแล้วกว่า 10 โครงการตั้งแต่ปี 66 แต่โครงการมีปัญหา-TOR ล็อกสเปก จัดซื้อไม่ได้ ล่มทุกโครงการ

ปัญหาตรงTOR ล็อกสเปก จัดซื้อไม่ได้ ล่มทุกโครงการ มันก็ชัดเจนนะ และ ฝั่งที่จะเอามันยังหาข้อแก้ต่างไม่ได้ สั้นๆ เอารถ EV นั้นแหละ คือสนับสนุน แต่มันไปติดตรง TOR นั่นแหละที่เป็นปัญหาอยู่

ตรรกะเหมือนสมัยรัฐบาลเผด็จการเลย คือโกงกินยังไงก็ได้

ใครสะเออะมาขวาง = มึงมันชังชาติ คอยขวางความเจริญ

ละแม่งสแปมในเฟสเป็นสิบคน

tor ไม่ล็อกสเปคก็ได้ของกาก ล็อคสเป็คก็โดนเพ่งเล็ง

ถ้าไอเครื่องออกกำลังกายที่โกงกันจนเป็นข่าวที่ผ่านมา มีคนไปขวางการซื้อไอเครื่องพวกนี้


ก็จะมีไอพวกโง่ออกมาด่าว่า "ไอคนค้านเครื่องออกกำลังกายแม่งขวางความเจริญ"

มีประโยชน์ก็มีไป แต่อย่ามาอ้างพลังงานสะอาด เพราะนี่ก็หมดเม็ดเหมือนกัน

จริงๆงงว่าสมัยแรกก็มีประเด็นเรื่องล็อคสเปคมาหลายครั้งจนเป็นจุดด่างไม่กี่เรื่องในการทำงานของแก รอบนี้ทำไมถึงได้ทำอีหรอบเดิมอีกเรื่องยึดสเปค

แล้วพอมีประเด็นเรื่องประมูลแล้วล่มๆเนี่ย มันไม่ใช่ข้ออ้างในการจะล็อคสเปค คือคิดว่าไม่มีใครค้านหรอกเรื่องจะเปลี่ยนเป็น EV แต่ปัญหาคือเรื่องการจัดหาเนี่ยแหละ

แต่ก็สงสัยว่าทำไมรอบนี้ถึงออกมาทุบหน้ากันต่อหน้าแบบนี้ ปกติแล้วล่มอะไรงี้ก็จบในสภาไม่ลากออกสื่อหนิ? หรือมีประเด็นอะไรรึเปล่าที่ทำให้รอบนี้ต้องออกมาแฉกัน