Verstappen รับ "เจ็บปวดยิ่งกว่าเดิม" หลัง DNF ตั้งแต่ต้น

ออฟไลน์

NTS

นักเตะหมู่บ้าน

Status:

: 1 ใบ

: 0 ใบ

เข้าร่วม: 18 Mar 2020

ตอบ: 344

ที่อยู่:

โพสเมื่อ: Mon Jun 08, 2026 21:27

Verstappen รับ "เจ็บปวดยิ่งกว่าเดิม" หลัง DNF ตั้งแต่ต้น

Verstappen admits early retirement in Monaco ‘even more painful’ after ‘nice weekend’ for Red Bull

Max Verstappen ยอมรับว่าการต้องออกจากการแข่งขัน #MonacoGP ตั้งแต่ช่วงต้นเรซนั้น “เจ็บปวดยิ่งกว่าเดิม” เพราะเขามีโอกาสลุ้นผลการแข่งขันที่ดี โดยนักขับชาวดัตช์ยอมรับว่าทีม Red Bull กำลังมี “สุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยม” จนกระทั่งเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว

หลังจากคว้าอันดับสตาร์ตที่ 2 ในรอบควอลิฟาย โดยเป็นรองเพียง Kimi Antonelli จาก Mercedes เท่านั้น แฟนๆ ต่างคาดหวังว่าเวอร์สแตปเพน ซึ่งเป็นอดีตผู้ชนะที่มอนติคาร์โล 2 สมัย จะสามารถสร้างผลงานอะไรได้บ้างในการแข่งขันวันอาทิตย์
อย่างไรก็ตาม ช่วงบ่ายของแชมป์โลก 4 สมัยกลับจบลงแทบจะก่อนเริ่มต้นเสียอีก เมื่อเขาไม่สามารถออกตัวจากกริดสตาร์ตได้ตามปกติในช่วงปล่อยตัว

ขณะที่รถคันอื่นๆ พุ่งผ่านเขาไป เวอร์สแตปเพนสามารถทำให้รถเคลื่อนที่ได้ในเวลาต่อมา แต่หลังจากขับครบรอบแรก เขาก็นำรถกลับเข้าพิตและถอนตัวออกจากการแข่งขันทันที
เมื่อให้สัมภาษณ์กับสื่อหลังออกจากการแข่งขัน Max Verstappen ถูกถามว่ารู้สึกผิดหวังมากเพียงใด หลังจากทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบควอลิฟายเมื่อวันก่อน

เขาตอบว่า “หลังจากสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมแบบนี้ อย่างน้อยคุณก็หวังว่าจะได้ขึ้นโพเดียม”
“แต่สุดท้ายเรากลับต้องออกจากการแข่งขันแทบจะทันที มันเป็นเรื่องที่เจ็บปวดสำหรับทุกคน”
“และจริงๆ แล้วก็ไม่มีความจำเป็นต้องแสดงความเสียใจมากไปกว่านี้ เพราะผมคิดว่าทุกคนในทีมผิดหวังกับเรื่องนี้มากอยู่แล้ว”
นักขับชาวดัตช์ยังกล่าวเพิ่มเติมว่า “มันน่าเสียดายสำหรับทุกคน”
“ผมหวังจริงๆ ว่าจะได้ทำอะไรสักอย่างในการแข่งขัน อย่างน้อยก็ทำให้มันเป็นเรซที่น่าตื่นเต้น และพยายามกดดันคู่แข่ง เพราะตลอดทั้งสุดสัปดาห์นี้ผมรู้สึกดีกับรถมาก”

“ดังนั้น การต้องกลับบ้านพร้อมคะแนนเป็นศูนย์แบบนี้ มันอาจเจ็บปวดยิ่งกว่าเดิมเสียอีก”

เมื่ออธิบายเพิ่มเติมถึงสาเหตุของการต้องออกจากการแข่งขัน Max Verstappen กล่าวว่า “ผมคิดว่าตั้งแต่รอบ Formation Lap แล้ว ทุกอย่างก็ไม่ได้รู้สึกปกตินัก”
“แต่ในช่วงก่อนออกสตาร์ต เครื่องยนต์ตอบสนองแปลกมาก”
“ปกติแล้วจะมีจุดหนึ่งที่รอบเครื่องยนต์ (RPM) คงที่ตามเป้าหมายที่ต้องการ แต่ครั้งนี้เครื่องยนต์ไม่ทำแบบนั้นเลย และทันทีที่ผมปล่อยคลัตช์ เครื่องยนต์ก็ดับไปเลย”

นักขับของ Red Bull Racing อธิบายต่อว่า “มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ผมอาศัยพลังงานจากแบตเตอรี่ช่วยให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้”
“หลังจากนั้นเมื่อกำลังเครื่องยนต์กลับมาบางส่วน เสียงเครื่องยนต์ก็ดูแย่มาก”
“และผมมั่นใจว่าถ้าผมกดเต็มคันเร่งต่อไปในรอบนั้น เครื่องยนต์คงพังเสียหายอย่างหนักแน่นอน ดังนั้นทีมจึงบอกให้ผมค่อยๆ ขับรถกลับเข้าพิต”

ผลการแข่งขันครั้งนี้นับเป็นการไม่จบการแข่งขัน (DNF) ครั้งที่สองของเวอร์สแตปเพนในฤดูกาลนี้ หลังจากก่อนหน้านี้เขาเคยต้องถอนตัวจากการแข่งขันที่ Chinese Grand Prix เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคของรถ Red Bull RB22

https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-admits-early-retirement-in-monaco-even-more-painful-after-nice-weekend-for-red-bull.1XRGm17tS6Fhq1tgCevkRo

โพสต์บน Soccersuck V2(Beta)

หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน

โหวตเป็นกระทู้แนะนำ

My Locker