FIA ประกาศเปลี่ยนกฎด่วน อุดช่องโหว่เครื่องยนต์ Mercedes

ออฟไลน์

NTS

นักเตะหมู่บ้าน

Status:

: 0 ใบ

เข้าร่วม: 18 Mar 2020

ตอบ: 332

ที่อยู่:

โพสเมื่อ: Mon Jun 01, 2026 16:46

FIA ประกาศเปลี่ยนกฎด่วน อุดช่องโหว่เครื่องยนต์ Mercedes

งานนี้มีหนาวๆ ร้อนๆ กันแน่นอนครับ! เมื่อล่าสุดทาง FIA ได้เดินหน้าสั่งปิดช่องโหว่ในกฎเทคนิคอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว หลังปล่อยให้ Mercedes แอบใช้เทคนิคพิเศษสร้างความได้เปรียบกับตัวเครื่องยนต์ Power Unit มาตั้งแต่ช่วงเปิดฤดูกาล
.
เรื่องของเรื่องมันมีอยู่ว่า ยอดทีมอย่าง Mercedes HPP ดันตาดีไปเจอช่องโหว่ในหน้ากระดาษกติกา ซึ่งระบุไว้ว่าอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์ หรือ Compression Ratio จะถูกตรวจวัดตอนที่จอดอยู่ในพิตเลนและวัดตามอุณหภูมิห้องปกติเท่านั้น พวกเขาเลยปิ๊งไอเดียใช้โลหะประเภทขยายตัวเมื่อเจอความร้อน หรือ Heat-expanding metals มาช่วยออกแบบเครื่องยนต์ ทำให้เวลาที่รถวิ่งหวดอยู่บนแทร็กจริง ตัวเลขมันจะดีดสูงขึ้นไปถึง 18:1 ทั้งที่กฎกติกากำหนดล็อกไว้ว่าห้ามเกิน 16:1! เล่นเอาค่ายเครื่องยนต์คู่แข่งทนไม่ไหว ต้องออกมาร้องเรียนกันระงม
.
เอาแล้วไง... พอโดนกดดันหนักเข้า FIA เลยอยู่เฉยไม่ได้ สั่งเลื่อนกำหนดการแก้กติกาให้เร็วขึ้นทันที จากเดิมที่จะเริ่มสิงหาคมหลังจบ Hungarian GP มาเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนนี้ เพื่อให้ทันเรซที่ Monte Carlo โดยจะเปลี่ยนวิธีการตรวจวัดใหม่ คือจะวัดอัตราส่วนการอัดตอนที่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงถึง 130 องศาแทน เพื่อไม่ให้ใครเนียนใช้ช่องโหว่นี้ได้อีก
.
สรุปสั้นๆ คือ แม้ว่าทาง Mercedes จะกวาดชัยชนะเรียบวุธมาทั้ง 5 เรซแรกของปี 2026 จนทำแต้มนำห่าง Ferrari ในตาราง Constructors' Championship อยู่ถึง 74 คะแนน แต่ Fred Vasseur บอสใหญ่ของฝั่งม้าลำพองกลับมองว่า สิ่งที่จะช่วยให้ทีมอื่นไล่ตามได้ไวขึ้นจริงๆ อาจไม่ใช่แค่การปิดช่องโหว่นี้ แต่เป็นระบบ ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) ที่เปิดโอกาสให้ค่ายเครื่องยนต์ที่ทำเวลาตามหลังหัวแถวเกิน 2% สามารถอัปเกรดเครื่องยนต์เพิ่มได้สูงสุดถึง 2 ครั้งในฤดูกาลนี้ต่างหากครับ

https://racingnews365.com/mercedes-f1-trick-now-illegal-as-new-fia-rule-officially-in-effect

โพสต์บน Soccersuck V2(Beta)

หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน

โหวตเป็นกระทู้แนะนำ

My Locker