รถต่างที่ไปจอดค้างคาราง ตอนก่อนเกิดอุบัติเหตุ จอดกันมานานแล้ว เพราะติดไฟแดง ใครผ่านแถวนั้นก็จะรู้บางทีจังหวะแย่ๆเจอไฟแดง 15-20 นาทีไม่ขยับ

แต่มามาสองวันนี้สื่อประโคมบอกว่าไมเกั้นลงไม่มีใครกล้าฝ่า?

แต่คสวันอาทิตย์ที่เกิดขึ้น รถที่ต้องไปจอดคาราง มันใช่คนที่เขาฝ่าไม้กั้นกันเหรอ? เขาไปจอดตอดไฟแดงก่อนรถไฟจะมาก่อนจะมีสัญญาณมีการเตือนด้วยซ้ำ แต่จรรยาบรรณต่ำไปเขียนกันสนุกเหมือนว่าเคสที่เกิดวันอาทิตย์เพราะฝ่าไม้กั้นไปจอดคารางให้รถไฟชนเอง ทั้งที่ก่อนหน้านี้ถ้าไม้กั้นลงมันก็ไม่มีรถยนต์คันไหนไปฝ่าไม้ไม้กั้นอยู่แล้ว (ยกเว้นมอเตอร์ไซค์)

แล้วก็หลายคนนี่ก็ไม่รับฟังอะไรเลย เรื่องรถเมล์จอดคร่อมไม่มีใครบอกว่าถูกหรือมาแย้งว่าถูก แต่การเดินรถไฟมันก็มีกฏระเบียบในการปฎิบัติงาน ยิ่งคนขับรถไฟเสพยา ไม่รับคำสั่งทำตามกฏการเดินรถ แต่หลายคนเลือกจะไม่ยอมรับว่ามันมีกฏการเดินรถไฟแบบนี้อยู่บนโลก เพียงเพราะถ้ายอมรับแล้วคนเสพยาจะต้องเป็นคนผิด เลยไม่ยอมรับจะได้ปกป้องคนเสพยา ขนาดมีอดีตคนใหญ่สุดในการรถไฟออกมาให้ข้อมูลมันยังไม่ฟัง มันใช่เหรอ คิดว่าตัวเองเก่งกว่าคนใหญ่สุดของการรถไฟเนี่ยนะ




แล้วเชื่อสิ จะมีคนในบอร์ดนี้ออกมาบอกว่าผมมาชี้เรื่องคนขับรถไฟผิดเพราะต้องการให้รถเมล์เป็นฝ่ายถูก อันนี้สงสัยทำไมมันจะผิดทั้งคู่ต่างฝ่ายต่างประมาทไม่ได้เหรอ? ทำไมต้องมีคนนึงผิดแล้วอีกคนถูกเหรอ อันนี้ก็งง ไอที่มาบอกว่ารถไฟมันผิดก็เพราะมันเป็นฝ่ายผิดเหมือนกัน ทั้งเสพยาทั้งละเมิดคำสั่งการปฎิบัติงานขนาดนี้

แต่ผมเห็นคาตาบ่อยๆคือ เสียงสัญญาณรถไฟมาละ แต่ไม่หยุดก็ยังไหลเข้าไปต่อกันเรื่อยๆ จนไม้กั้นมันไม่ลง

อันนี้เรียกเป็นฝ่าได้มั้ยอะ

จากใจคนเดินผ่านจุดนี้เวลาไปทำงานหลายปี

คนขับรถไฟผิดคนเดียวดิ ถ้ามันไม่เสพยาก็เบรกทันแล้ว จะเถียงกันทำไม

ก็รถมันติด จะให้จอดรอชาตินี้ก็ไม่ได้ไปนะ ไม่อยู่แถวนั้นไม่รู้หรอก

โอกาสโดนรถไฟชนแค่ 1 ใน ล้าน

ผมโคตรจะเห็นด้วยกับคุณเลยนะ อยากจะตั้งกระทู้ด้วยแต่มันยาวไป ผมว่าใจความสำคัญมันอยู่ที่คุณบอกนั่นแหละ



แต่มีข้อมูลที่อยากให้คนที่ไม่ได้ผ่านแถวนั้นรู้นะ คนขับรถเขาไม่ได้อยากคร่อมรางกันนะ แต่รถมันติดมากแล้วมันไปไหนไม่ได้ ไม่มีที่ให้ไป

บางทีคาอยู่เส้นเหลืองรถไฟยังไงไม่มา พอรถไฟมาก็ต้องขยับขึ้นหน้า แต่ข้างหน้ามันก็ไปไม่ได้ไง รถมันติดไฟแดงอ่ะ เขาก็ต้องคาเส้นเหลืองไว้ ทีนี้พอรถไฟมา ทางที่ออกมาจากถ.กำแพงเพชรก็แทรกมาหมดเพราะเขาอยู่หลังรางรถไฟ แล้วก็เริ่มวนลูป เพราะคุณจะติดตรงนั้นไปอีกจนรถไฟมารอบถัดไปอ่ะ มันเลยไม่มีใครยอมให้มีช่องว่างเลย สุดท้ายมันก็ต้องไปคาบนราง

ย้ำตัวโตๆ ทำแบบนี้ผิดนะไม่ใช่ไม่ผิด แค่บอกเหตุผลว่าทำไมมันถึงเป็นแบบนี้ มันต้องแก้ตรงอื่นไม่ใช่มาบอกว่าให้รถไม่คร่อมราง อันนี้เหมือนไปบอกให้คนจนไม่ต้องจนอ่ะ ไม่ได้รู้เลยว่าเขามีเหตุจำเป็นอะไรบ้าง ที่ไม่สามารถรวยได้

แล้วมันใช่เคสที่เกิดอุบัติเหตุมั้ยละครับ ถ้าจับมาโยงคนละเคสกันเลยเพื่อให้เคสวันอาทิตย์เป็นคนฝ่าสัญญาณไฟนี่ผมว่าไม่ใช่อะ

ผมเคยอยู่ออสมา แค่คุณไปจอดคร่อมคารางรถไฟก็ผิดแล้วนะ

ผมเคยเจอบางจุดขนาดไม้กั้นลงมาแล้ว มอไซค์แม่มยังแทรกออกไปเลย ถ้าเกิดอุบัติเหตุสะดุดล้มกลางรางก็ไม่รอดอะ

เห็นคอมเมนท์หลายๆที่ แยกนี้ถ้ามัวแต่รอก็ไม่ได้ไป คือมันสะท้อนทัศนคติวินัยจราจรคนใช้ถนนบ้านเราเลยนะ

แล้วการที่คนขับรถไฟผิดเพราะละเมิดกฏการเดินรถและเสพยาด้วย จะทำให้คนจอดคร่อมรางรถไฟถูกเหรอครับ ถึงพยายามมาบอกกันว่าคนขับรถไฟที่เสพยาและละเมิดกฏความปลอดภัยนั้นไม่ผืดกัน

ปล. ว่าแล้วก็ยังอุตส่าห์มีมาอีก

คนที่บอกคนขับรถไฟเสพยาไม่ผิด นี่ปล่อยมันเอ๋อไปเถอะ

ขีดเส้นใต้ไว้ว่า คนขับรถไฟผิดหนักที่สุดในเคสนี้ เพราะไม่ควรเสพยา ไม่ควรฝ่าเครื่องหมาย

แต่ควรเข้าใจว่า ตรงนั้นก็ไม่ควรไปจอดรถคร่อมถูกไหมครับ

1.เรื่องนี้มันผิดเป็นขบวนอ่ะ การจัดการจราจรในกรุงเทพแม่งห่วยชิบหาย ปล่อยรถไฟเขียวไฟแดง ไม่สัมพันธ์กับปริมาณรถ

2.พอการจราจรมันห่วย+คนขับรถที่ไม่ทำตามกฎจราจร+เครื่องหมาย อย่างที่ผมบอก ต่อให้มีเสียงสัญญาณรถไฟกำลังมา รถก็ยังไหลไปเติมกันอยู่ดี ผมว่าอันนี้มันก็ไม่ควร ถูกไหมครับ

ต่อให้เรื่องนี้เปลี่ยนใหม่เป็น อุบัติเหตุจริงๆ รถไฟเกิดขัดข้องเบรคไม่อยู่ ก็กลายเป็นมองแค่ว่ารถไฟผิด โดยที่ ฝ่ายควบคุมจราจร และ วินัยของคนขับรถถูกมองข้ามไปเลย ผมว่ามันก็ไม่ถูกต้องอ่ะ

ใช่ครับ มันผิดกันหมด แต่พวกที่มาบอกว่ารถไฟไม่ผิดทั้งที่หลักฐานเสพยา ทั้งข้อมูลกฎการเดินรถก็มี แต่ไม่ยอมรับข้อมูลใดๆเข้าหัว อาการโคดหนัก

ถามจากคนต่างจังหวัด ถ้ามันมีปัญหาขนาดนนั้น ทำไมไม่ปิดทางถนนข้ามไปเลย แล้วไปหาจุดเชื่อมจุดอื่น

มันมีคนที่บอกว่ารถไฟไม่ผิดด้วยเหรอ

แต่ใดๆบ้านเราถ้ามีแต่เสียง แต่ไม้กั้นไม่ลงก็ไม่เบรกอยู่แล้วมั้ง

ลองดูฝั่งเลนสวนที่รถวิ่งไหล จากกล้องในรถคันนึง เสียงเตือนชัดมาก แต่ไม่มีคนเบรกเลย

ถ้าไม่มีรถเมล์ คนขับรถไฟโอเวอร์โดสยาจนช็อครถไฟมันก็ไม่มีอะไรให้ชน

แต่ถ้าไม่มีรถเมล์คันนี้ หลังจากนี้รถไฟขบวนนี้มันจะไปจอดตรงไหน มันจะไปก่ออุบัติเหตุที่ร้ายแรงกว่านี้มั้ย

การที่รถเมล์/รถส่วนตัวบนถนน จอดแบบนี้ มันคือ accidents bound to happen someday

คนขับรถไฟเมายาจนไม่มีสติ มันคือ accidents bound to happen that day


มันคือปัญหาเชิงระบบทั้งคู่

การจ้างงานของการรถไฟ/รายได้ของพนักงาน
ระเบียบวินัยจราจรของคนไทย/คนกรุง ปริมาณรถที่เยอะเกินไปบนถนน
การวางผังเมือง

คิดง่ายๆแก้ที่คนไม่ได้ก็ต้องแก้ที่ระบบ ออกข่าวรณรงค์จะทำได้สักกี่วัน พูดแบบไม่โลกสวยคือสันดานคนไทยมันเป็นแบบนี้ ที่ทำได้ไวและเห็นผลที่สุดคือแก้เส้นทางเดินรถใหม่เพื่อไม่ให้รถติดแล้วไปจอดคาอยู่บนรางรถไฟ

ผิดด้วยกันทั้ง 3 ฝ่าย คนขับรถเมล์หยุดรถในที่ห้ามหยุด คนขับรถไฟเสพยาขณะทำงาน และไม่มีใบอนุญาตขับรถ พนักงานโบกธงแดงให้สัญญาณ ไม่รีเช็คให้แน่นอนว่ารถไฟหยุด

3 ความประมาทมาประจบเลยทำให้เกิดเหตุ

เพิ่มอีกอย่างคือคนที่อนุมัติให้นายคนนี้มาขับรถไฟด้วย ทั้งๆที่ไม่มีใบอนุญาติขับ สมควรเอาผิดทั้งหมด