ภาพรวมของทีมและการพัฒนา
McLaren และ Ferrari เป็นทีมที่พัฒนาได้อย่างชัดเจนในช่วงพักเบรก โดย McLaren มีสมดุลรถที่ดีขึ้น และ Ferrari มีการใช้ปีกหลังแบบใหม่
Red Bull Racing: ปรับเปลี่ยนรูปทรง Sidepod และหันมาใช้ระบบปีกหลังแบบใหม่ที่คล้ายกับ Ferrari
Mercedes: ยังคงเน้นการค่อยๆ พัฒนาและยังไม่ได้ปล่อยของทั้งหมด แต่ Kimi Antonelli สามารถทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม
Aston Martin และ Williams ยังคงประสบปัญหาเรื่องแรงสั่นสะเทือน (Vibration) และน้ำหนักตัวรถเกินตามลำดับ

สรุปผลการแข่งขัน (Main Race)
Kimi Antonelli (Mercedes): คว้าชัยชนะแบบแฮตทริก 3 สนามติดต่อกัน แม้จะโดนกดดันอย่างหนักจาก Lando Norris ในช่วงท้ายNorris
(McLaren): ฟอร์มดีมาก ขึ้นมาท้าชนกลุ่มผู้นำได้สำเร็จและจบอันดับที่ 2
Oscar Piastri (McLaren): ทำผลงานได้ดีเยี่ยม จบอันดับที่ 3
Max Verstappen (Red Bull): โชว์ฝีมือการบริหารยางสุดโหดด้วยการลากยาง Hard เส้นเดียวไปถึง 51 รอบ จบอันดับที่ 5
Charles Leclerc (Ferrari): ออกสตาร์ทได้ดีแต่พลาดช่วงท้ายและถูกทำโทษ 20 วินาที ทำให้หล่นไปอยู่อันดับที่ 8

[center][/center]
[center][/center]

โคตรมันนนนนนนนนนนนนน

น้องคิมิก็เหมือนเดิม start กูโง่ แต่พอออกตัวแล้ว ผมก็ระดับ top นะฮัฟ

คอลิปินโต ไอ้......

พระเจ้าจอร์จมันเก่งจริมๆ

ท่านเซอร์ side pod พังก็ยังเข็นจนจบได้ ขับไปบ่นไปที่แท้ทรู

ชาร์ล พี่ละสงสารเอ็งจริงๆ รอบหน้าทีมบอก BOX BOX มุงโต้วาทีกับทีมเลย ทำไมกูต้องเข้า มีเหตุผลอะไรลิสมา

ฮาคู่ max&leclerc
* ควอลิฟายติด Top 3
* อีกคนหมุนตอนสตาร์ตรอบแรกและอีกคนหมุนอีกทีตอนท้ายเรซรอบสุดท้าย
* สุดท้ายไม่มีใครได้ขึ้นโพเดียม
* ทั้งคู่โดนเรียกเข้าห้องสจ๊วต (max&leclerc)
* และจบวันด้วยการโดนโทษทั้งคู่

ส่วน Max ถ้าไม่หมุน เราจะรู้ pace จริงๆ ทั้งยาง medium และ hard ของ RB ซึ่งตอนนี้เราไม่รู้
หากเปลี่ยนยางตามจังหวะไม่ต้องถนอมยางเพื่อลากรอบ จะเทียบกับ McLaren และ Mercedes ได้ไหม
นานแล้วไม่เคยเห็นท่านเซอร์สลิ้งแตกแบบนี้ถ้าเป็นยุค 2007 2008 จำได้ว่าเห็นบ่อยอยู่ 5555

ท่านเซอร์คือ แบบ ไอ้ เด็ก เห 55555

เอาจริงๆ ผมไม่ชอบการที่แบบ แข่งเสร็จ แล้วค่อยมาลงโทษเ้ลย

คือ tools ที่พวกคุณมีมันคือแบบ.....55555

พักไปเดือนนึง Williams ผลงานค่อยน่าชื่นใจหน่อย

สำคัญตรง Albono ได้แต้มแรกแล้วคัรบ