ไว้คราวหน้า X
ไว้คราวหน้า X
ไม่ต้องแสดงข้อความนี้อีกเลย
 
ไปหน้าที่ 1
ไปที่หน้า
GO
ตั้งกระทู้ใหม่
ฝากรูป
หน้าแรกบอร์ด >> บอร์ดวาไรตี้
ผู้ตั้ง
ข้อความ
ออฟไลน์
NTS
นักเตะท้ายซอย
Status:
: 0 ใบ : 0 ใบ
เข้าร่วม: 18 Mar 2020
ตอบ: 240
ที่อยู่:
โพสเมื่อ: Thu Apr 23, 2026 10:54
หายไปเกือบ 15 ปี กับความพยายามต่อเรือฟริเกตในประเทศของกองทัพเรือ
เวลาที่หายไปเกือบ 15 ปี กับความพยายามต่อเรือฟริเกตในประเทศของกองทัพเรือ ทำไมถึงเกิดเรื่องแบบนี้ขึ้นได้
1. โฆษกกองทัพเรือเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการจะให้เอกชนไทยเข้ามามีส่วนร่วมในเรือฟริเกตลำใหม่เพื่อให้สุดท้ายต่อในประเทศได้ โดยพูดถึงบันได 3 ขั้น ตั้งแต่ขั้นที่ 1 คือเรียนรู้จากต่างประเทศ ขั้นที่ 2 คือเข้าไปมีส่วนร่วม และขั้นที่ 3 คือทำได้เอง ซึ่งก่อนหน้านี้โฆษกให้ข้อมูลไว้ว่าเรือลำนี้เอกชนต้องมีส่วนร่วมไม่น้อยกว่า 20%

2. นั่นแปลว่า เรือลำนี้ควรจะมีทั้งบันไดผลลัพธ์ขั้นที่ 1 และ 2 เพราะการกำหนดส่วนร่วม 20% ขึ้นไป แปลว่าอยู่ขั้น 2 แล้ว และจะมีขั้น 1 ไปด้วย ในงานบางส่วนที่ไม่ได้เข้าไปลงมือทำ ก็ไปเรียนรู้ไว้ว่าหากจะทำเองต้องทำยังไง ขณะที่ถ้าเกิดมีบางบริษัทยอมให้เราต่อเอง (มีข่าวลือว่าบางเจ้ายอม) ก็จะไปถึงบันไดขั้น 3 จริง

3. แต่เท่าที่เป็นไปได้ เราคงอยู่บันไดขั้น 1-2 มากกว่า แต่แค่ว่าขั้น 2 เราจะได้ส่วนร่วมเท่าไหร่ โดยเอกชนไทยได้มาหารือกับกองทัพเรือไปแล้วในนามสมาคม TSBA ดังนั้นกองทัพเรือจะทราบชัดเจนว่าเอกชนทำอะไรได้ไม่ได้อย่างไร

4. อย่างไรก็ตาม แผนการนี่เหมือนเราย้อนเวลาไปเมื่อเกือบ 15 ปีที่แล้ว เพราะตอนไทยต่อเรือหลวงภูมิพลจากอู่ DSME ซึ่งปัจจุบันคือ Hanwha ในเกาหลีใก้ รอบนั้นกองทัพเรือกำหนดให้มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีในลำแรกให้กับบุคลากรของกองทัพเรือเพื่อให้มาต่อเองได้ในลำที่สอง มีการส่งคนไปเรียนที่เกาหลีใต้ซึ่งใช้งบไปไม่น้อย (ไม่ฟรีแน่นอน) และหวังว่าจะได้ทำเอง ซึ่งจะจบบันไดขั้น 3 ไปแล้ว เมื่อต่อลำที่ 2 ตามที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติไว้

5. แต่สุดท้ายทุกอย่างก็ไม่เกิดขึ้นจริง เราไม่เคยต่อเรือชุดภูมิพลลำที่ 2 แปลว่าเราหยุดแค่บันไดขั้น 1 มาเกือบ 15 ปี ทิ้งไปดื้อ ๆ เลย กำลังพลของกองทัพเรือที่ได้ไปเรียนมาจากต่างประเทศนั้นคาดว่ามีทั้งที่ยังรับราชการอยู่และไม่อยู่แล้ว องค์ความรู้ไม่ได้ถูกใช้โดยตรงเพื่อร่วมมือกับเอกชนในการต่อเรือฟริเกตในประเทศจนเข้าประจำการได้จริง แต่โดยอ้อมน่าจะได้ใช้อยู่บ้างตามสายงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพราะกองทัพเรือก็ยังสั่งเอกชนไทยต่อเรือประเภทอื่นอยู่ รวมถึงการซ่อมทำที่ทั้งกองทัพเรือทำเอง และเอกชนไทยทำ

6. ถามว่าทำไมกองทัพเรือไม่ต่อเรือชุดภูมิพลลำที่ 2 นั้นมีหลายเหตุ ตรงนี้มีข่าวทั้งที่ว่าเรือลำแรกมีปัญหามาก ซึ่งก็มีจริงเพราะเรือต้องกลับไปซ่อมที่เกาหลีใต้ ตัวบริษัท DSME ไม่เป็นที่พอใจกับกองทัพเรือ แต่ตรงนี้เราก็เห็นกองทัพเรือต่อเรือจากบริษัทไหนก็บ่นทุกบริษัท เลยไม่รู้ว่าปัญหาอยู่ที่ใคร แต่เหนืออื่นใด กองทัพเรือเองที่ปรับนโยบายเอง โดยเลือกเอางบไปซื้อเรือดำน้ำจีน ซึ่งตามแผนเดิมจะต้องซื้อ 3 ลำ แต่เจอปัญหาจนสุดท้ายเหลือลำเดียว อีกทั้งเปลี่ยนงบเครื่องบินตรวจการณ์ปราบเรือดำน้ำไปเป็นเรือยกพลขึ้นบกที่อ้างว่าเป็นเรือพี่เลี้ยงเรือดำน้ำซึ่งก็คือเรือหลวงช้าง และใช้พื้นที่อู่มหิดลที่เผื่อไว้สร้างอู่แห้งเพิ่มไปทำโรงซ่อมเรือดำน้ำที่ใช้ประโยชน์ได้น้อย รวมแล้วใช้งบประมาณไป 4 หมื่นกว่าล้านบาท ได้เรือดำน้ำที่เครื่องยนต์ไม่ตรงปก เรือหลวงช้างที่สภาพไม่ควรเป็นเรือพี่เลี้ยงเรือดำน้ำและซื้อมาแบบไม่มีอาวุธต้องมาอัพเกรดทีหลัง รวมถึงท่าจอดและโรงซ่อมที่มีปัญหาผู้รับเหมาทิ้งงานหรือออกแบบสร้างโดยไม่คำนึงถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศ

7. แปลว่าเกือบ 15 ปี ที่ผ่านมานี้กองทัพเรือยอมแลกความสามารถต่อเรือฟริเกตในประเทศได้เอง รวมถึงทรัพยากรที่ควรจะใช้ในการพัฒนาอู่ด้วย ไปจนถึงเสียเรือฟริเกตสมรรถนะสูง 1 ลำ (FFG 472) ให้กับการสร้างไปสร้างกองเรือดำน้ำ เพื่อให้ได้เรือ 3 ลำ รวมโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอุปกรณ์สนับสนุน ผลลัพธ์ก็ออกมาอย่างที่เห็น
ดังนั้นนี่จึงเหมือนเราย้อนกลับไปเมื่อเกือบ 15 ปีที่แล้วเพื่อวนลูปเดิมในการเรียนรู้การต่อเรือฟริเกตจากต่างประเทศอีกแล้ว เหมือนเรียนซ้ำชั้นอีกรอบ ใช้งบซ้ำเดิมอีกครั้ง แค่เปลี่ยนคนเรียนเพราะคนเก่าที่เรียนมาแทบไม่ได้เอาไปใช้ประโยชน์และก็แยกย้ายกันไปหมดแล้ว ตรงนี้ความน่ากลัวคือ แม้คราวนี้ลำแรกเราจะได้มีส่วนร่วมไม่ต่ำกว่า 20% แต่เรายังไม่รู้อนาคตของลำที่ 2 เพราะคณะรัฐมนตรีและสภายังไม่อนุมัติงบประมาณมา และที่น่ากลัวที่สุดก็คือไม่แน่ใจว่าจะเป็นกองทัพเรือเองหรือเปล่าที่พอเปลี่ยนผู้บริหารแล้วจะเปลี่ยนแผนอีกรอบ หรือจะจะเสนอลำที่ 2 ในงบ 70 เลยหรือไม่ อนาคตไม่แน่นอน เกิดเปลี่ยนอะไรอีก ก็จะเข้าลูปอีกที ที่จนแล้วจนรอดก็ไม่ได้ต่อเรือเอง

8. ซึ่งจริง ๆ ก็มีการเปลี่ยนแปลงแล้วด้วยซ้ำ เพราะเมื่อปีที่แล้วผู้บัญชาการทหารเรือคนก่อนยังพูดอยู่เลยว่าเรือจะต้องต่อในประเทศไทย 100% และมั่นใจว่าทำได้เพราะไปสำรวจมาแล้ว แต่พอเปลี่ยนผู้บริหาร เป้าหมายก็เปลี่ยนเป็นไปต่อต่างประเทศเหมือนเดิมแล้วลดงานที่เอกชนไทยจะทำเหลือแค่ 20% ซึ่งก็ไม่รู้ว่ามันคืองานอะไรและจำนวนก็น้อยเกินกว่าจะเรียกได้ว่านี่คือการช่วยเหลือหรือสนับสนุนอุตสาหกรรมต่อเรือในไทย ยิ่งถ้าไม่ใช่งานสร้างบล็อคเรือหรือวางระบบแล้ว ก็เท่ากับว่าคนไทยจะแทบไม่ได้อะไรนอกจากค่าแรง ส่วนเรื่องการรับถ่ายทอดเทคโนโลยี ถ้ากองทัพเรือยังจำกัดแค่ให้คนที่เป็นทหารเรือไปเรียนอย่างเดียว ทุกอย่างก็จะไม่เกิดประโยชน์อะไร เพราะเรียนมาแล้วไม่ได้ใช้แน่นอน เนื่องจากกองทัพเรือไม่สามารถและไม่ควรมาต่อเรือเอง ซึ่งนี่คือปัญหาของการต่อเรือลำแรก หรือการจัดหาเครื่องบิน Gripen ของกองทัพอากาศในฝูงแรกเช่นกัน แทนที่จะเป็นการให้อู่เอกชนเข้าไปมีส่วนร่วมในการต่อเรือ ซึ่งอู่เอกชนมีขีดความสามารถในการรักษาและพัฒนาองค์ความรู้มากกว่าเพราะเขาเอาไปใช้งานจริง

9. เมื่อมาดูแผนที่กองทัพเรือประกาศมาอีกครั้งจะพบว่าเรือลำที่ 2 ต้องมีการสร้างตัวเรือไม่น้อยกว่า 30% ในไทย นั่นก็แปลว่าลำที่ 2 ยังไม่ต่อในไทยอยู่ดี จะต้องรอถึงลำที่ 3 ก่อนจึงจะต่อในไทย 100% ซึ่งโมเดลนี้คล้ายกับที่อู่ Hanwha เสนอเอาไว้ นอกจากนั้นจะมีการถ่ายทอดเทคโนโลยีเกี่ยวกับการออกแบบเรือ ซึ่งก็เหมือนเรียนซ้ำกับตอนต่อเรือหลวงภูมิพล แปลว่าที่เรียนมารอบที่แล้วใช้ไม่ได้แล้ว มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีและให้สิทธิ์ทรัพย์สินทางปัญญาของระบบอำนวยการรบ (CMS) และยานผิวน้ำไร้คนขับ (USV) ซึ่งฟังดูเหมือนดี แต่ความเข้ากันได้หรือ Commonality ที่ระบุไว้ในสมุดปกขาวนั้นแทบไม่มีและทำไม่ได้เลย เพราะจะทำให้กองทัพเรือมี CMS เพิ่มอีกเป็น 5 - 6 แบบ

10. ส่วน Offset นั้นกำหนดว่าต้องส่งมอบไม่น้อยกว่า 15% ของ 1.7 หมื่นล้านบาท หรือประมาณ 2.55 พันล้านบาท แต่จริง ๆ แล้วถ้ามีการต่อเรือหรือมีกิจกรรมการต่อเรือจากเอกชนไทยแล้วก็ไม่ควรจะนำมารวมกับมูลค่า Offset ซึ่งจะทำให้สุดท้ายแล้วไทยได้ Offset น้อยกว่าที่ควรจะเป็น เพราะการต่อเรือในประเทศเป็นคนละประเด็นกับการได้รับ Offset กล่าวคือการต่อเรือในประเทศหรือแม้แต่การต่อ Block ในประเทศนั้นเป็นเรื่องของการใช้งบประมาณภาครัฐเพื่อลงทุนกับเศรษฐกิจ แต่ Offset คือการส่งมอบการลงทุนหรือการตอบแทนทางเศรษฐกิจจากการจัดหาสินค้าจากต่างประเทศเท่านั้น ดังนั้นถ้าวางข้อกำหนด Offset ไม่ดี แล้วกลายเป็นว่าอู่ต่างประเทศเอาการจ้างอู่ไทยต่อ Block มานับเป็น Offset แบบเหมารวม ไม่แยกว่าอันไหนคือการจ้างงาน อันไหนคือการถ่ายทอดเทคโนโลยีหรือร่วมลงทุน จะทำให้สุดท้ายไทยแทบไม่ได้อะไรและด้วยมูลค่า Offset 2.55 พันล้านบาท (ไม่ทราบตัวคูณ) ค่อนข้างจะเชื่อได้ว่าไทยจะไม่ได้รับ Indirect Offset ที่จะส่งผลต่อเศรษฐกิจของประเทศค่อนข้างแน่ นอกจากนั้นก็มีการให้ทุนการศึกษาและสร้างหลักสูตรกับสถาบันการศึกษาในไทยซึ่งเป็นเงื่อนไขที่กองทัพชอบใส่เข้าไปแล้วนำมานับเป็น Offset แต่ที่ผ่านมาส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมของไทยน้อย

จากข้อมูลนี้ เราต้องรออีกอาจถึง 10 ปี จึงจะต่อเรือใหม่ได้เอง เพราะต้องรอถึงลำที่ 3 เลยทีเดียว แปลว่าคำสัญญาที่กองทัพเรือให้ไว้เมื่อปีที่แล้วว่าจะต่อเรือในประเทศไทย 100% ตั้งแต่ลำแรกนั้นทำไม่ได้จริงแล้ว เราสามารถหาเหตุผลมาอธิบายได้ว่าทำไมถึงยังต่อในไทยไม่ได้ แต่น่าแปลกใจว่า ปีที่แล้วทำไมกองทัพเรือถึงบอกรัฐบาล บอกสภา และบอกประชาชนว่าต่อในประเทศไทยได้ 100% แต่พอได้เงินแล้ว กลับกลายเป็นว่าจริง ๆ ต้องรอถึงลำที่ 3 ถึงจะต่อได้เอง?

อ้างอิงจาก:
https://www.facebook.com/photo?fbid=1493799388876255&set=a.189090046013869  
โพสต์บน Soccersuck V2(Beta)
0
0
หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน
โหวตเป็นกระทู้แนะนำ
My Locker
ออฟไลน์
OTY
แข้งลีกเอิง
Status:
: 0 ใบ : 0 ใบ
เข้าร่วม: 24 Jun 2019
ตอบ: 12211
ที่อยู่:
โพสเมื่อ: Thu Apr 23, 2026 11:24
[RE: หายไปเกือบ 15 ปี กับความพยายามต่อเรือฟริเกตในประเทศของกองทัพเรือ]
ต่อใช้งานเองเดียวคุณภาพดีเกินไป หาเรื่องซื้อลำใหม่ไม่ได้
0
0
หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน
My Locker
ออนไลน์
Radiant
หัวหน้าแมวมอง
Status: You only Live once
: 0 ใบ : 0 ใบ
เข้าร่วม: 20 May 2011
ตอบ: 30673
ที่อยู่: Spion Kop
โพสเมื่อ: Thu Apr 23, 2026 12:03
[RE: หายไปเกือบ 15 ปี กับความพยายามต่อเรือฟริเกตในประเทศของกองทัพเรือ]
เหมือนเดิมครับ กองทัพไทย 555555555

แล้วมาบอกคนใน ss เกลียดทหาร

ก็ดูแม่งทำแต่ละอย่าง ขนาดทำงานตามหน้าที่ยังมาร้องลำเลิกให้เป็นบุญคุณ

ให้ไอโอ เอ้ยยยย อินฟลูเอนเซ่อร์ปั่นกระแสคลั่ง เอ๊ยยยยย รักชาติ

ไอ้สัดกูขำ
0
0
หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน
I choose to live, not just exist.


My Locker
ออนไลน์
ready2rumble
นักเตะอบต.
Status:
: 0 ใบ : 0 ใบ
เข้าร่วม: 04 Aug 2009
ตอบ: 3135
ที่อยู่:
โพสเมื่อ: Thu Apr 23, 2026 12:12
Re: หายไปเกือบ 15 ปี กับความพยายามต่อเรือฟริเกตในประเทศของกองทัพเรือ
ทหารเรือสุดยอดครับ คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก ไอ้พวกชังชาติว่ายังไง
เรือต่อโดยต่างชาติมันกระจอกครับ สู้คลื่นลมในอ่าวไทยยังไม่ได้เลย ซื้อมาตั้งแพง
ล่มไปคราวก่อน ตายเป็นร้อย โดนปั่นเป็นมะเขือเทศอีกหลายสิบ
ยังหาคนผิดไม่ได้เลย

ไม่รวยวันนี้จะรวยวันไหน
โพสต์บน Soccersuck V2(Beta)
0
0
หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน
My Locker
ไปหน้าที่ 1
ไปที่หน้า
GO
ตั้งกระทู้ใหม่
หน้าแรกบอร์ด >> บอร์ดวาไรตี้
กรุณาระบุเหตุผลที่จะแจ้งความ
ผู้ต้องหา:
ข้อความ:
Submit
Cancel
กรุณาเลือก Forum และ ประเภทกระทู้
Forum:

ประเภท:
Submit
Cancel