ผิดถูก แนะนำผมได้นะ เอาที่ผมเข้าใจ

ตอนนั้นหนี้สาธารณะเรายังไม่สูงขนาดนี้ แล้วถ้าทำเป็นงบผ่านสภาปกติ ลองนึกสภาพว่าเมกะโปรเจคระดับนี้ มันต้องมีสะดุด มันต้องมีโดนตัดงบโน่นนี่นั่น สุดท้ายทำแล้วมันติดขัดอีก

ถ้าออกพรบ.เลย มันเป็นการบังคับว่าทำจบได้ทั้งโครงการแน่นอน เพราะไม่มีเรื่องการขอใช้งบในสภามาขัดกัน

เอาตามตรง ที่ปกติทำ ๆ กันก็คือซอยโครงการนั่นแหละ ถนนยาวเหรอ ซอยมันซะช่วงนี้ทำงบนี้ ช่วงหน้าค่อยไปลุ้นทำงบต่อไปถ้าได้ ซึ่งรัฐบาลตอนนั้นคงไม่อยากให้ติด

ผมไม่โกรธนะที่จะบอกว่าไม่ให้กู้ แต่เหตุผลมันต้องดีกว่าการบอกว่าใช้หนี้ยันลูกหลานยังไม่หมด (ตอนนี้หนี้สาธารณะเรา 9 ล้านล้านแล้วด้วยซ้ำ ไม่กลัวแล้วเหรอ) กับไปทำถนนลูกรังให้หมดก่อน (ทุกวันนี้อเมริกาหรือญี่ปุ่นยังมีลูกรังเลย)  

ไม่รู้เหตุผลในตอนนั้น รถไฟความเร็วสูงเป็นเรื่องโครงสร้างพื้นฐานของประเทศน่าจะอยู่ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจฯในตอนนั้นอยู่แล้วหลักการไม่น่ามีปัญหาอะไร การทำในงบประมาณปกติที่ต้องผ่านการตรวจสอบของสภาฯ เป็นงบผูกพันข้ามปีอยู่แล้วมันเมคเซนกว่า ตอนนั้นยิ่งมีปัญหาเรื่องความโปร่งใสของรัฐบาลอยู่ จะกู้เงินนอกงบมานี่ล่อเป้าเลย แถมเรื่องไปศาลนูนเฉย เรื่องถนนลูกรังความเห็นศาลนูนตีเก๊หมด

มองย้อนไปที่น่าเสียดายเรื่องรถไฟไม่ได้ทำคือเตะหมูเข้าปากหมาพวกลุงคาบไปแดกเรียบ จีนเทาเฟื่องฟูตอนนี้ฝีกำลังแตก



 

ผิดถูก แนะนำผมได้นะ เอาที่ผมเข้าใจ

ตอนนั้นหนี้สาธารณะเรายังไม่สูงขนาดนี้ แล้วถ้าทำเป็นงบผ่านสภาปกติ ลองนึกสภาพว่าเมกะโปรเจคระดับนี้ มันต้องมีสะดุด มันต้องมีโดนตัดงบโน่นนี่นั่น สุดท้ายทำแล้วมันติดขัดอีก

ถ้าออกพรบ.เลย มันเป็นการบังคับว่าทำจบได้ทั้งโครงการแน่นอน เพราะไม่มีเรื่องการขอใช้งบในสภามาขัดกัน

เอาตามตรง ที่ปกติทำ ๆ กันก็คือซอยโครงการนั่นแหละ ถนนยาวเหรอ ซอยมันซะช่วงนี้ทำงบนี้ ช่วงหน้าค่อยไปลุ้นทำงบต่อไปถ้าได้ ซึ่งรัฐบาลตอนนั้นคงไม่อยากให้ติด

ผมไม่โกรธนะที่จะบอกว่าไม่ให้กู้ แต่เหตุผลมันต้องดีกว่าการบอกว่าใช้หนี้ยันลูกหลานยังไม่หมด (ตอนนี้หนี้สาธารณะเรา 9 ล้านล้านแล้วด้วยซ้ำ ไม่กลัวแล้วเหรอ) กับไปทำถนนลูกรังให้หมดก่อน (ทุกวันนี้อเมริกาหรือญี่ปุ่นยังมีลูกรังเลย)