ศบก.ยืนยันน้ำมันไม่ขาด แม้ดีมานด์พุ่ง 20% ชี้ปั๊มหมดเพราะขนส่งล่าช้า เร่งแก้ส่งได้ 24 ชม. ดันดีเซล B20 ลงตลาดสุดสัปดาห์
วันนี้ (23 มีนาคม) พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แถลงภายหลังเป็นประธานการประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) โดยระบุว่า ศบก. ได้มีการประชุมเพื่อทำความเข้าใจและหารือกับผู้ค้าตามมาตรา 7 เนื่องจากภาพข่าวในแต่ละวันที่ออกไป ทำให้เกิดความตื่นตระหนกและโกลาหลเวลาเติมน้ำมันที่สถานีบริการ
จึงขอชี้แจงว่า ในแต่ละวันทางโรงกลั่นและผู้ค้าตามมาตรา 7 ได้มีการอัดฉีดน้ำมันเข้าสู่ระบบสถานีบริการต่าง ๆ เกือบ 10,000 สถานีแล้ว จากในอดีตที่เคยเติมน้ำมันให้สถานีบริการน้ำมัน และผู้ใช้ต่าง ๆ ประมาณ 67 ล้านลิตรต่อวัน แต่ในช่วงระยะที่ผ่านมา ค่าเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 82 ถึง 84 ล้านลิตรต่อวัน แต่ก็ยังไม่เพียงพอสำหรับผู้บริโภคในประเทศไทยทั้งหมด
พิพัฒน์กล่าวด้วยว่า จากการที่เมื่อวันที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีได้มีการลงนามในคำสั่งให้งดการเพิ่มการเก็บน้ำมันสำรองของผู้ค้าตามมาตรา 7 จากเดิมวันที่ 31 มีนาคม เพิ่มขึ้นอีก 0.5% และวันที่ 30 เมษายน เพิ่มขึ้นอีก 1.5% ซึ่งจะทำให้มีน้ำมันสำรองรวม 3% โดยจะชะลอออกไป และคงไว้ที่น้ำมันสำรองเพียง 1% เหมือนเดิม จากก่อนหน้าที่จะมีสงครามเกิดขึ้น และสิ่งต่าง ๆ ที่รัฐบาลมีการหารือกันว่าจะทำอย่างไรให้ผู้ค้าตามมาตรา 7 และโรงกลั่นมีการปล่อยน้ำมันสำรองเข้าสู่ตลาด เพื่อให้เพียงพอกับความต้องการของผู้ใช้
นายกรัฐมนตรีจึงมีข้อสั่งการว่า ภายในสัปดาห์นี้คงจะได้เห็นว่าไม่มีสถานีบริการใดบอกว่าน้ำมันขาด
ดังนั้น ผู้ค้าตามมาตรา 7 ก็รับทราบและพยายามปฏิบัติตามที่นายกรัฐมนตรีสั่งการ และโรงกลั่นก็พยายามกลั่นให้ได้กำลังการกลั่นที่ 100% หรืออาจเกินกว่า 100% ซึ่งถือเป็นขีดความสามารถสูงสุด และพยายามปล่อยน้ำมันให้กับบริษัทผู้ค้าตามมาตรา 7 เพื่อบรรเทาและผ่อนคลายให้ผู้ใช้สามารถใช้น้ำมันได้อย่างเพียงพอ
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้มีการหารือว่าจะทำอย่างไรให้ผู้ค้าปล่อยน้ำมัน และนำน้ำมันเข้าสู่ตลาดให้เพียงพอกับความต้องการของประชาชน ตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรีที่กำชับว่า ภายในสัปดาห์นี้ต้องเห็นว่าไม่มีสถานีบริการใดที่บอกว่าไม่มีน้ำมันขาย ซึ่งก็ได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากผู้ค้าตามมาตรา 7 และโรงกลั่นต่าง ๆ พร้อมกันนี้ยังได้ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบว่า สุดสัปดาห์นี้จะมีน้ำมันดีเซลสูตรใหม่ B20 ออกมาให้บริการกับผู้ใช้ภาคอุตสาหกรรม โดยทางโออาร์ บางจาก และเชลล์ จะนำออกมาจำหน่ายผ่านจ็อบเบอร์
ส่วนเรื่องการตรวจสอบการกักตุน จากการตรวจสอบทั้งระบบว่ามีกลุ่มใดได้ประโยชน์จากการกักตุน หรือการที่น้ำมันขึ้นราคาหรือไม่ พิพัฒน์กล่าวว่า หน่วยเฉพาะกิจที่นายกรัฐมนตรีตั้งขึ้น โดยเฉพาะกระทรวงมหาดไทย ได้มีข้อสั่งการให้ผู้ว่าราชการทุกจังหวัดกำชับนายอำเภอลงตรวจสถานีบริการทุกแห่ง ขณะเดียวกัน อีกส่วนให้ตรวจสอบผู้ค้าที่มีถังเก็บน้ำมันตามมาตรา 7 และมาตรา 10 ว่ามีการกักตุนน้ำมันหรือไม่ ซึ่งจากการตรวจสอบยังไม่พบนอกเหนือจากที่พบในอ่างทอง ที่มีความพยายามจะส่งออกน้ำมันไปยังประเทศเพื่อนบ้าน 20,000 ลิตร จึงต้องมีการตรวจสอบต่อไปเพื่อหาข้อเท็จจริง
ด้าน ดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ กล่าวต่อว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ออกไปตรวจสอบราคาน้ำมันที่ติดประกาศ เพื่อไม่ให้สูงเกินกว่าราคาที่กำหนด ขณะเดียวกัน ในช่วงที่ผ่านมา กระทรวงยุติธรรม และกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้ร่วมกับกรมธุรกิจพลังงานลงตรวจคลังน้ำมันทั้งหมด 8 จุด แต่ไม่พบความผิดปกติแต่อย่างใด
ส่วนสิ่งที่เกิดขึ้นตามสถานีบริการน้ำมันที่มีน้ำมันไม่เพียงพอ ดนุชาชี้แจงว่า เป็นผลมาจากการขนส่งที่ล่าช้า แต่ขณะนี้เริ่มปรับตัวดีขึ้นแล้ว เนื่องจากปัจจุบันสามารถขนส่งน้ำมันได้ตลอด 24 ชั่วโมง จึงคาดว่าปัญหาน้ำมันตามสถานีบริการไม่เพียงพอจะลดลงตามลำดับ
ส่วนเรื่องปริมาณน้ำมันที่ต้องการใช้นั้น ดนุชายืนยันว่า น้ำมันมีเพียงพอ เนื่องจากตัวเลขจากกรมศุลกากรล่าสุด พบว่าตั้งแต่วันที่ 1-20 มีนาคม มีน้ำมันดิบเข้าประเทศแล้ว 3,300-3,400 ล้านลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการกลั่นใช้ภายในประเทศ โดยมีกำลังการกลั่นอยู่ที่ประมาณ 175 ล้านลิตรต่อวัน และหากคิดเฉพาะดีเซลจะอยู่ที่ 70 ล้านลิตรต่อวัน
ขณะที่ ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน ระบุว่า ที่ผ่านมามีภาพประชาชนไปออที่สถานีบริการน้ำมัน แต่ขอยืนยันว่ากระทรวงพลังงานมีน้ำมันเพียงพอ และมีน้ำมันดิบทยอยเข้ามาอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีกำลังผลิตจากโรงกลั่นอย่างเต็มกำลัง
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เกิดขึ้นมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น จากเดิมที่ใช้อยู่ 76 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้นเป็น 84 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งเพิ่มขึ้นราว 20% ถือว่ามีนัยสำคัญ ทำให้การบริหารจัดการไม่ราบรื่น เนื่องจากน้ำมันส่งไปให้จ็อบเบอร์ไม่เพียงพอ ขนส่งไม่ทัน และมีปัญหาด้านราคา ทำให้ลูกค้าภาคอุตสาหกรรมและขนส่งหันมาเติมที่สถานีบริการแทน
นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรีและกระทรวงพลังงาน ยังได้พยายามจัดระบบเพื่อสร้างความโปร่งใส โดยให้ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 โรงกลั่น และจ็อบเบอร์ ต้องรายงานปริมาณน้ำมันที่ผลิตได้ในแต่ละวัน ว่าจำหน่ายให้ใคร ปริมาณเท่าใด และกระจายไปที่ใดบ้าง เพื่อให้การจัดสรรโควตาเป็นไปอย่างสมดุล และทำให้ระบบกลับเข้าสู่ภาวะปกติ
สำหรับเรื่องการกักตุนน้ำมัน กระทรวงพลังงาน พาณิชย์จังหวัด กระทรวงมหาดไทย และตำรวจ ได้สนธิกำลังตรวจสอบในหลายพื้นที่ เพื่อป้องกันการกักตุนและเก็งกำไร พร้อมทั้งประสานให้นำน้ำมันไปเติมในพื้นที่ที่ขาดแคลน รวมถึงผ่อนผันมาตรการสำรองน้ำมัน
ส่วนความจำเป็นในการเพิ่มการสำรองน้ำมัน ประเสริฐระบุว่า ต้องติดตามสถานการณ์อีกระยะหนึ่ง เนื่องจากความต้องการใช้น้ำมันในแต่ละวันยังไม่นิ่ง
ขณะที่ สราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ระบุว่า ในเดือนมกราคม 2569 ผลิตน้ำมันดีเซลได้ 76 ล้านลิตรต่อวัน แต่ ณ วันที่ 20 มีนาคม เพิ่มขึ้นเป็น 80 ล้านลิตรต่อวัน และบางวันสูงถึง 100 ล้านลิตรต่อวัน
ส่วนปัญหาสถานีบริการน้ำมันที่ไม่มีน้ำมันขาย จะเร่งแก้ไขด้วยการกระจายน้ำมันให้รวดเร็วขึ้น และนำน้ำมันสำรองออกมาใช้เพิ่มเติม

โทษไปเรื่อย ไอ้ ส

มาล้าอะไรช่วงนี้