สายการบินอาหรับที่กระทบเต็มๆยาวๆ คือ การ์ต้า และ กัลฟ(บาเรนห์) เอมิเรต เอติฮัด เพราะใกล้อิหร่านมากๆ
ซาอุห่างไปหน่อยน่าจะพอรับได้
เรื่องความปลอดภัยทั้งบนฟ้าและที่สนามบินไม่มีอะไรแน่นอน เผลอๆโดนลูกหลงลูกพลาดเป้าจากอิสราเอล
ผมคิดว่า 4 สายการบินที่ว่ามา น่าจะต้องหา second base ใหม่ ดูแล้วอาเซอร์ไบจานน่าสนใจสุดๆ เพราะอยู่ในเส้นทางที่ปลอดภัย
ในสถานการณืนี้สายการบินจีนควรจะมีบทบาท แต่ก็ยังยากเพราะบินในประเทศก็ไม่มีเครื่องจะบินแล้ว แถมมาตรการนู่นนี่นั่นจากยุโรป-อเมริกาก็มาบั่นทอนความสามารถลง เตะตัดขานิดๆหน่อย แถมเบสหลักเป็นฝั่งตะวันออก ซึ่งมันมาเข้าทางสายการบินไต้หวัน-ฮ่องกง-เกาหลี-ญี่ปุ่น ที่บินตรงเดิมๆแข็งแกร่งมากๆอยู่แล้ว
ซึ่งถ้าสถานการณ์ยังเป็นแบบนี้ บินตรงจากสายเอเชียราคาน่าจะขยับไปไกลเลย ถึงราคาน้ำมันไม่ขึ้นก็ตาม เพราะกลุ่ม via Arab น่าจะหายไปเยอะ
แบบนี้น่าจะเข้าทางเตอร์กิซ TK เพราะอยู่ในจุดยุทธศาตร์ที่ดีพอกัน ถึงจะใกล้ยุโรปไปนิดนึง
คนที่ควรจะแข็งแกร่งขึ้นอีกเจ้าคือสายซาอุ Saudia , Riyard ที่อ้อมลงใต้ลึกลงไปหน่อย แต่ก็ไม่แย่มากในแง่การทำ Hub and spoke แถมยังห่างจุดปะทะออกมาไกลกว่า
Support,Believe,Respect = LOVE