เหมือนประเทศไม่มี รัฐบาลเลยวะ 5555 ละแม่งขยันเลือกมันด้วยนะ

ผมว่าที่เค้าเอากองทุนน้ำมันไปอุดหนุนดีเซลน่าจะเพราะกลัวค่าครองชีพขึ้นนะครับ เพราะถ้าค่าครองชีพขึ้นแล้ว มันมักจะไม่ลง ถ้าอยู่ๆราคาทุกอย่างขึ้นมา 30% นี่ตายเรียบทั้งประเทศ แถมพอสงครามจบ แม้ราคาน้ำมันจะลงแล้ว แต่พวกนี้มักจะไม่ลงตาม เลยต้องยื้อให้นานที่สุด

คนขับรถไฟฟ้าโคตรยืดอะตอนนี้

มองขำๆ เขาไม่อยากแจกน้ำขวดกับเครื่องดื่มชูกำลังละ

สำหรับผมพอเข้าใจได้สำหรับในระยะสั้นนะ มันเป็นปัจจัยภายนอก ต่อให้วันนี้ซื้อรัสเซียได้ ของก็ใช่จะมาเลย อ่านของ จขกท ผมเห็นด้วยเรื่องราคา ถ้าไม่ปล่อยตามกลไก คนก็จะไม่รับรู้มันเป็นจิตวิทยา หรืออุดหนุนบางส่วนพอเพื่อตรึงค่าขนส่ง

มาตรการอีกอย่างที่น่าทำคือ พวกรถคอกที่ใช้ขนส่ง ปรับป้ายทะเบียนให้เป็นแนวเดียวกับพวกรถพานิชย์รถสิบล้อ ให้กลุ่มนี้ซื้อน้ำมันได้ในราคาส่วนลดพร้อมกับรถพานิชย์อื่นๆ แต่ไปเก็บภาษีรถในเรตรถพานิชย์แทน ไม่รู้ว่าดีไหมนะ

อีกเรื่องที่ผมว่าพอผ่อนคลายได้ในระยะสั้นคือ เรื่องมาตรฐานน้ำมัน เช่นปัจจุบันดีเซลใช้ยูโร 5 อยู่ อาจจะผ่อนผันลงมาให้เป็น ยูโร 3 หรือ 4 ไปก่อน หรือค่าตะกั่ว ไนโตรเจน อะโรมาติกต่างๆ (คืออันไหนที่ผ่อนไม่ได้ก็ไม่เอานะ ผมไม่รู้แบบเป๊ะว่าตัวไหนอันตรายมาก ต้องไปถามพวกสิ่งแวดล้อม) ทีนี้มันก็จะมีพวกน้ำมันเรือมาเป็นตัวช่วยแบ่งเบา (แต่ผมไม่แน่ใจว่าน้ำมันเรือมันใช้กับรถบบรทุกได้ไหมนะ แต่เข้าใจว่ามาตรฐานเขาไม่สูงเท่ารถ) อีกทางเลือกนึงคือโรงกลั่นรัฐต่างๆ อย่างโรงกลั่นทหาร ต่อให้น้ำมันเขาทำได้ไม่ถึง แต่โอเคขอซื้อเขามาก่อนเท่าที่เขาพอจะมีให้ ถึงจะน้อย แต่ก็ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย (หรือถ้าน้ำมันเขายังใช้เลยไม่ได้ก็ไปดูว่าพอจะปรับปรุงอะไรให้มันดีขึ้นได้ไหม) หรือพวกโรงต่างประเทศที่เขาเอาพวกน้ำมันเครื่องกลับมาทำดีเซล มาตรฐานเขาก็ไม่ถึง แต่เอามาก่อน เพิ่มซัพพลายด้วย ดึงราคาลงมาด้วย เพราะพวกนี้มาตรฐานต่ำราคาจะถูกกว่าปกติ ทั้งหมดที่ว่ามาคือระยะสั้น เชื่อว่าระยะยาวต่อให้รบกันอีกเป็นปี มันก็จะมีสมดุลใหม่ ทางเลือกใหม่ๆเข้ามา แต่ตอนนี้เอาตัวรอดไปก่อน

นี่ยังโชคดีตอนมีปัญหาราคาน้ำมันปาล์มสูง เราไม่พังแพลตฟอร์มไบโอดีเซลไป

ระวังช่างดูดน้ำมันไปนะ มอไซค์ผมเจอบ่อย คันละนิดคันละหน่อย

ครับผม ผมให้แฟนผมถ่ายไว้ละ แต่ก็ดันลืมสิ่งที่สำคัญกว่าคือเลขไมล์

จะบ้า