กำเนิดดาวรุ่ง
Status:
: 0 ใบ
: 0 ใบ
เข้าร่วม: 18 Mar 2020
ตอบ: 89
ที่อยู่:
โพสเมื่อ: Wed Jan 28, 2026 15:11
วันที่2ของ Barcelona Shakedown F1
สรุปเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันที่สองของการทดสอบรถที่บาร์เซโลนา
.
วันที่สองของสัปดาห์ “เชกดาวน์” แบบปิดเป็นความลับของฟอร์มูลาวันที่สนามเซอร์กิต เดอ คาตาลุนญา ค่อนข้างเงียบเหงา เพราะมีเพียงสองทีมเท่านั้นที่ลงสนาม เฟอร์รารี เช่นเดียวกับแม็คลาเรน ได้ส่งสัญญาณไว้ก่อนแล้วว่าจะไม่ลงวิ่งในวันแรก แต่แชมป์ประเภททีมฤดูกาลล่าสุดก็ยังไม่ปรากฏตัวในวันที่สองเช่นกัน
.
แต่ละทีมได้รับอนุญาตให้ลงวิ่งได้สามวันภายในช่วงเชกดาวน์ห้าวัน และไม่จำเป็นต้องเป็นวันติดต่อกัน
.
หลายทีมที่เข้าร่วมให้ความเห็นว่ามีแนวโน้มจะไม่ลงวิ่งในวันอังคาร เนื่องจากพยากรณ์อากาศคาดว่าจะมีฝนตก อย่างไรก็ตาม เฟอร์รารีเลือกฝ่าฝนลงสนาม โดยชาร์ล เลอแคลร์กออกจากโรงรถทันทีที่สนามเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเวลา 9.00 น.
.
ก่อนหน้านั้น ฮาสได้ประกาศแล้วว่าจะไม่ลงวิ่ง โดยเลือกใช้เวลาทั้งวันไปกับการวิเคราะห์ข้อมูลจากวันจันทร์ ซึ่งเชื่อกันว่าทีมทำระยะทางได้ถึง 154 รอบ มากกว่าทีมอื่นใดทั้งหมด
.
เมื่อท้องฟ้าเริ่มมืดครึ้ม ช่วงการวิ่งถูกโบกธงแดงหยุดชั่วคราว โดยมีรายงานว่าเป็นเพราะแม็กซ์ เวอร์สแตปเพน หลุดออกนอกแทร็กที่โค้ง 5 ระหว่างรอบออกจากพิทของเขา
.
เมื่อฝนปรอยเริ่มตกและทวีความแรงขึ้นจนกลายเป็นฝนเต็มรูปแบบไม่นานก่อนเวลา 11.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เมอร์เซเดสยืนยันเช่นกันว่าจะไม่ลงวิ่งในสนาม อย่างไรก็ตาม เรดบูลและเฟอร์รารีได้เตรียมความพร้อมสำหรับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย โดยนำยางฝนเต็มรูปแบบมา 2 ชุด และยางอินเตอร์มีเดียตมาอีก 4 ชุด
.
ลูอิส แฮมิลตัน ลงขับแทนเลอแคลร์ในช่วงบ่าย แม้ว่าเขาจะมีเรซเอนจิเนียร์คนใหม่ในฤดูกาลนี้ แต่เป็นที่เข้าใจกันว่าในการเชกดาวน์ครั้งนี้ เขาจะทำงานร่วมกับไบรอัน บอซซี ซึ่งเป็นเรซเอนจิเนียร์คู่ใจของเลอแคลร์กมาอย่างยาวนาน
.
ด้านไอแซค ฮัดจาร์ ลงขับแทนแม็กซ์ เวอร์สแตปเพนในช่วงบ่ายเช่นกัน และเกิดอาการหมุนช่วงท้าย ก่อนจะชนเข้ากับแบริเออร์ที่โค้ง 14 ซึ่งเป็นโค้งขวาความเร็วสูงที่เชื่อมต่อเข้าสู่ทางตรงหลัก ส่งผลให้ต้องมีการโบกธงแดงหยุดการวิ่ง โดยเหตุการณ์หลังอุบัติเหตุถูกบันทึกเป็นวิดีโอโดยผู้สังเกตการณ์ใจแกร่งรายหนึ่ง ซึ่งใช้เลนส์ระยะไกลถ่ายจากเนินเขาใกล้เคียง ขณะที่โฆษกของเรดบูลยืนยันว่า ฮัดจาร์ไม่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุดังกล่าว
.
ภาพที่ปรากฏเผยให้เห็นว่ารถ RB22 ของฮัดจาร์ไม่มีปีกหลังติดอยู่ อย่างไรก็ตาม เรดบูลไม่ได้เสียเปรียบมากนักเท่าที่อาจจะเป็นไปได้ เนื่องจากทีมได้ผ่านการทดสอบมาแล้วสองวัน และยังมีเวลาเพียงพอในการซ่อมแซมรถ หากมีอะไหล่พร้อมใช้งาน
.
เป็นที่เข้าใจกันว่า คาดิลแลค, อาวดี้, เรซซิ่ง บูลส์ และอัลพีน มีแผนจะพักการลงวิ่งในวันอังคารอยู่แล้ว หากสภาพอากาศเลวร้ายอย่างที่คาดไว้ และไม่ว่าอย่างไร วันแรกของการลงสนามก็ทำให้พวกเขามีงาน “ดีบัค” หรือแก้ไขปัญหาระบบต่างๆ ให้ต้องทำอีกมาก ตามคำกล่าวของวัลท์เทรี บอทตาส นักขับที่หวนกลับมาอีกครั้ง
.
เช่นเดียวกับวันจันทร์ ไม่มีการจับเวลาอย่างเป็นทางการ แม้ว่าหลายแหล่งข่าวจะสามารถเข้าถึงเวลาต่อรอบแบบไม่เป็นทางการได้ก็ตาม ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจที่เวลาส่วนใหญ่ช้ากว่าวันจันทร์ เนื่องจากสภาพสนาม โดยเวอร์สแท็พเพนทำเวลาเร็วสุดที่ 1.19.578 นาที และเลอแคลร์ที่ 1.20.578 นาที ในสภาพแห้ง แต่ต้องเน้นย้ำว่า เวลาดังกล่าวไม่ใช่เวลาทางการ และทีมต่างๆ ก็ยังไม่ได้เริ่มการวิ่งเพื่อวัดสมรรถนะอย่างจริงจังแต่อย่างใด
.
มีรายงานว่าเลอแคลร์กทำได้ 64 รอบ แม้ช่วงเช้าจะมีความวุ่นวาย เวอร์สแตปเพนทำได้ 27 รอบ ขณะที่แฮมิลตันลงวิ่ง 56 รอบ และฮัดจาร์ทำได้ 51 รอบ ก่อนจะเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งทำให้วันนี้ถือว่าเป็นวันที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จสำหรับเฟอร์รารี เมื่อพิจารณาจากสภาพอากาศ ขณะที่เรดบูลอาจจะด้อยกว่านิดหน่อย เมื่อเทียบกับจำนวนรอบที่ทำได้ในวันจันทร์
.
ในงานเปิดตัวลวดลายรถ (ลิเวอรี) เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา แม็คลาเรนระบุอย่างชัดเจนว่า ทีมต้องการผลักดันรถให้มีสเปกที่ค่อนข้างสมบูรณ์ตั้งแต่เนิ่นๆ และจะใช้สเปกนี้ต่อเนื่องไปจนถึงสนามเปิดฤดูกาล ซึ่งทำให้การมาถึงช่วงเชกดาวน์ล่าช้ากว่าทีมอื่น โดยทีมระบุว่าจะไม่ลงวิ่งเร็วกว่าวันอังคาร และอาจเลื่อนไปเป็นวันพุธ หากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
.
เป็นที่ทราบกันว่า ขณะนี้แม็คลาเรนได้เดินทางมาถึงสนามแล้ว และกำลังเตรียมลงวิ่งในวันพุธ พฤหัสบดี และศุกร์
.
ดังนั้น สถานะของแอสตัน มาร์ตินจึงเป็นทีมเดียวที่ยังไม่ชัดเจน หลังจากวิลเลียมส์ยืนยันไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ารถของทีมจะยังไม่พร้อมสำหรับการเชกดาวน์ โดยคาดว่าจะพร้อมอย่างเร็วที่สุดในวันพฤหัสบดีเท่านั้น และทีมก็ยอมรับว่าจะไม่สามารถมาถึงทันเวลาเพื่อใช้สิทธิ์ลงวิ่งครบทั้งสามวันที่ได้รับอนุญาต
Source: motorsport
โหวตเป็นกระทู้แนะนำ
My Locker