มาอ่านข่าวเก่ากันครับ เมื่อ 28 ตุลาคม 2563



ไทยดึงจีนเซ็นสัญญา 5 หมื่นล้านบาท พัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงยกระดับมาตรฐานรถไฟไทย
.
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การลงนามในสัญญา 2.3 เป็นลงนามร่วมกันของการรถไฟแห่งประเทศไทยลงนามร่วมกับ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์แนชันนัล (CHINA RAILWAY INTERNATIONAL CO., LTD.) และ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ ดีไซน์ คอร์เปอเรชัน (CHINA RAILWAY DESIGN CORPORATION) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของจีนในลักษณะความร่วมมือระหว่างรัฐ (G to G) มีขอบเขตงาน ได้แก่ งานวางระบบราง ระยะทาง 253 กิโลเมตร งานระบบรถไฟความเร็วสูง ระบบไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบสื่อสาร งานจัดหาขบวนรถไฟ งานฝึกอบรมบุคลากรเพื่อการเดินรถ และซ่อมบำรุง และงานถ่ายทอดเทคโนโลยี
.
ทั้งนี้สัญญา 2.3 มีวงเงิน 50,633.5 ล้านบาท ซึ่งยังอยู่ในกรอบวงเงินรวมของโครงการ 179,412.21 ล้านบาท โครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพมหานคร – หนองคาย ที่แบ่งการดำเนินงานเป็น 2 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร – นครราชสีมา มีแนวเส้นทางโครงการผ่าน 5 จังหวัด มี 6 สถานี คือ สถานีกลางบางซื่อ ผ่านสถานีดอนเมือง สถานีอยุธยา สถานีสระบุรี สถานีปากช่อง และสถานีนครราชสีมา ซึ่ง 4 สถานีหลังเป็นสถานีรถไฟความเร็วสูงที่ก่อสร้างใหม่ในโครงการนี้ รวมระยะทาง 253 กิโลเมตร
.
นอกจากนี้กระทรวงคมนาคมจะเสนอการจัดตั้งสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง เข้าสู่การพิจารณาคณะรัฐมนตรี โดยมีเป้าหมายให้ประเทศไทยมีผู้เชี่ยวชาญระบบรางมากขึ้น มีองค์ความรู้ เพื่อนำไปพัฒนา ต่อยอดให้คนไทยมีความสามารถในการออกแบบ ผลิตชิ้นส่วน ประกอบ และซ่อมบำรุงระบบราง เกิดงานวิจัย นวัตกรรม เทคโนโลยีเพื่อส่งเสริมระบบรางของไทยเทียบเท่าชั้นมาตรฐานระดับสากล นำไปสู่การใช้วัสดุภายในประเทศ ส่งเสริมอุตสาหกรรมระบบรางไทย


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=734964597371981&id=182657125936067&set=a.224154565119656

ดิจิมอน ทำงาน

คนดีย์พาเข้ามานี่เอง ดูสีเสื้อก็รู้
แล้วบี้แต่รฟทให้ชดเชยเหมือนเอาคืนเรื่องที่รถไฟ แม่มแทบไม่พูดถึง ผรม เลย

อนุทินต้องไล่รองนายกกับรัฐมนตรีที่พาบ.จีนเข้ามาไหม