IT'S RACE WEEK: Qatar Grand Prix 2025!
#รอบรองแชมป์โลกมาแล้ววว

สนามกลางคืนที่ Lusail
️ สนามที่เร็ว ลมแรง ใช้ยางหนัก
และคือสนามที่อาจ “ตัดสินแชมป์โลก” ได้ตั้งแต่สุดสัปดาห์นี้!
⭐ Need to Know: สรุปทุกอย่างก่อนแข่ง Qatar GP 2025
Vital Stats — ตัวเลขสำคัญของสนาม Lusail
ระยะทางต่อรอบ: 5.419 km
Lap Record: 1:22.384 – Lando Norris (2024)
ผู้ชนะมากที่สุด: Verstappen (2 ครั้ง)
โอกาส Safety Car: 67%
โอกาส VSC: 67%
Pit loss time: 26.3 วินาที
จำนวนแซงในปี 2024: 81 ครั้ง
สนามนี้มีจังหวะ “ไหลลื่น-โค้งกลางสปีดเยอะ” และมีเพียงหนึ่งจุดแซงหลักคือทางตรงเส้นสตาร์ทยาว ๆ
Tyres & Strategy – ยางคือประเด็นใหญ่ที่สุด
ปีนี้ Pirelli บังคับ จำกัดจำนวนรอบต่อหนึ่งชุดแค่ 25 รอบเท่านั้น
รวมทุก session ที่ออกจาก pit lane = นับหมด
Soft (C3) – 6 ชุด
Medium (C2) – 4 ชุด
Hard (C1) – 2 ชุด
➡️ ด้วยกฎ 25 รอบทำให้ Race บังคับต้อง 2 สต็อป
➡️ Sprint 19 รอบ = ใช้ชุดเดียวได้ แต่ต้องคำนวณดีมาก
ปีที่แล้วยาง “หน้า-ซ้าย” สภาพหนักมากจนแตะระดับโครง → ปีนี้เลยซีเรียสมาก
️ Weather – อากาศโดดเด่น: ร้อนกลางวัน เย็นกลางคืน
☀️ อุณหภูมิทั่วสุดสัปดาห์: 20–28°C, แห้ง 100%
ลมแรงจากทิศเหนือ → ส่งผลต่อบาลานซ์และความเสถียรในโค้งเร็ว
❄️ กลางคืนทำให้ degradation ดีนิดนึง แต่ stress ต่อโครงยางยังสูงมาก
Championship Fight – 3 คนชิงแชมป์แบบสุดมันส์ หลัง McLaren โดน DSQ คู่:
Norris นำ: 24 แต้ม
Piastri = Verstappen: ตามเท่ากัน
เหลือ 58 แต้มให้เก็บ (Qatar + Abu Dhabi)
Norris ยังปิดจ็อบได้สุดสัปดาห์นี้
ถ้าเขาเพิ่มช่องว่างอีก 2 แต้ม (หรือ 1 แต้มถ้าเขาชนะ GP)
⚔️ Form Guide — ใครดูดีสุดใน Qatar?
Red Bull (Max)
ชนะ Qatar ติดต่อกัน 2 ปี (2023, 2024)
สุดจัดในสนามที่กินยาง เพราะแมเนจยางดีและลงโค้งกลางสปีดนิ่งมาก
ตัวเต็งสุดของสนามนี้
McLaren (Norris/Piastri)
Sprint ที่นี่ McLaren ชนะ 2 ปีติด (Piastri 2023–2024)
แต่ Race pace ปีที่แล้ว “แผ่วลง” เมื่อเทียบกับ Max
→ แรงช่วงสั้น แต่ระยะยาวสู้ RB ได้ยากกว่า
Ferrari (Leclerc & Hamilton)
รถปี 2025 ดีในโค้งช้า และมีปัญหาความเสถียรในโค้งกลาง-เร็ว
สนามนี้เน้น medium-speed sweepers → ไม่ใช่ #1 strengths
แต่ Hamilton เคยชนะที่นี่ (2021)
Mercedes (Russell/Antonelli)
ปีที่แล้ว Russell คว้า pole
แต่ race pace ตกในลมแรง
→ ฟอร์มสวิง ขึ้นกับชุดปีก และลมสุดสัปดาห์นี้
Racing Bulls / Haas / Sauber
P7–P9 ห่างกันแค่ 22 แต้ม
→ โซนนี้เดือดแบบสุด ๆ
Iconic Moment – Piastri’s First Win (2023 Sprint)
Oscar คว้า P1 ด้วยการแซงหลังรีสตาร์ท
และนั่นคือ “ชัยชนะครั้งแรกในชีวิต” ของเขาใน F1
สนามนี้จึงเป็นสนามที่ Oscar “มีสายสัมพันธ์พิเศษ”
มุมมองจาก F1Daily:
สนาม Qatar คือสนามที่ “โหดในโค้งความเร็วกลางเป็นพิเศษ” และ “กินยางหนักระดับบ้าเลือด” ทีมไหนแมเนจยางเก่ง = ได้เปรียบ
และด้วยกฎ 25 รอบ/หนึ่งชุด ทุกทีมต้องเล่นหมากยางแบบละเอียดสุด ๆ
ปีที่แล้ว McLaren ระเบิดฟอร์มตอน Sprint แต่ดรอปตอน Race → จุดนี้ยังน่าเป็นห่วง
ส่วน Red Bull ของ Max คือรถที่นิ่งสุดในเงื่อนไขยาก ๆ แบบนี้ และส่วนนึงเพราะ Max มี “วิชาเซียนแมเนจยาง”
ทั้งหมดนี้รวมกัน → Qatar มีโอกาสเปลี่ยนผู้นำแชมป์โลกได้จริง




Cr.https://www.facebook.com/share/p/1DBLSu2EMd/
เอฟวัน เดย์ลี่