ถึงกระแสรถไฟฟ้าจะมา แต่ด้วยราคา ประกัน ที่จอดชาร์จ(อยู่คอนโด)
เหมือนจะไม่สะดวกเท่าไหร่

ถ้าจะเล่นพวก accord camry CRV มือ 2 แล้วเอามาติด LPG

มันจะดีมั้ย ปลอดภัยมั้ย ส่วนตัวรถกะใช้ยาวได้ยาว ไม่กะขายต่อ

ใครมีประสบการณ์ใช้ รถแก๊ส มั้ยครับ

ตอบหัวทู้
- แก๊สไม่นิยมเท่าเมื่อก่อน

ตอบในทู้
- ดีแน่ ปลอดภัย

คหสต.
- แนะนำ

จบข่าว

ที่บ้านใช้รุ่นนี้อยู่วิ่งไป 4 แสนโลแล้ว
ยังใช้งานได้ดีอยู่เลย

อย่าไปกลัวครับ
ผมยังอยากได้รถมือสองคันเล็กๆมาติดแก๊สอยู่เลย
รถตู้มันคันใหญ่
วิ่งในเมืองบางทีมันลำบาก

ผมก็ติดนะ accord ซื้อมาปี 2014 ติดตอนปี 2020 ถ้านับระยะแก๊ส ทะลุ 200k ละ

ก็ปกติดี ครับ

ไปหา ไฮบริด พวกเปลี่ยนแบดแล้ว

ถ้ามีปั้มแถวบ้านก็ดีไป
ปั้มแก๊สหายาก แถมรถ hybrid ก็ประหยัดใกล้ๆกัน

hybrid ประกันแบต เยอะ พอ ใช้ ถึงระยะ เปลี่ยนรถผมว่า น่าสนใจ

ไม่นิยม ทั้ง CNG ทั้ง LPG แม้กระทั่งอู่ติดตั้งยังล้มหายตายจากไป

1. เสียเนื้อที่บรรทุกของ มีทั้งถังน้ำมัน ถังแก๊ส มันไม่ได้ออกแบบเผื่อไว้ตั้งแต่แรก

2. ด้วยข่าวรถติดแก๊ส โดยเฉพาะ LPG มีความหนาวๆร้อนๆเป็นพิเศษ

3. ไม่ใช่แนวทางหลักของรัฐที่จะอุ้มพลังงานทางเลือกนี้แล้ว (คือสุดท้ายยังปล่อยมลพิษ รัฐอาจจะฝืนยาก)

4. มีทางเลือกอื่นๆ เช่น E85 , ไฮบริด , ปลั๊กอินไฮบริด , ไฟฟ้าล้วน

5. รถเดี๋ยวนี้มันพ่วงมากับระบบอื่นๆมากมาย การดัดแปลงนิดๆหน่อยๆเผลอระบบเตือนกระจาย กลายเป็นต้องทำกับรถเก่าๆหน่อย

รถที่บ้าน 2 คันติดหมด ก็โอเคนะ ไม่ได้มีปัญหาอะไร ใช้งานดี ประหยัด หาปั๊มเติมง่ายอยู่ บางทีไม่ใช่อู่แก๊สโดยตรงช่างเค้าก็ซ่อมได้ ถ้าไม่ใช่พวกตัวถังอ่ะ

น้องผมเพิ่งได้ ativ lpg Europegas 2017 มือ 2 มา 250k

ต้นอืดหน่อย เวลาแซงต้องกะระยะใหม่ แต่ขับๆ ไปก็ชิน แต่ค่าเชื้อเพลิงตกกิโลละบาทได้ คุ้มมาก ประหยัดจัดเลย

ถ้าไม่นิยมไฟฟ้าล้วน ยังไงแก๊สก็เป็นทางเลือกที่ยังคุ้มอยู่ครับ จนกว่าราคาแก๊สจะทะลุ 20 บาท ถึงจะเริ่มไม่คุ้มแล้ว

เคยคิดจะติดให้ครบทุกคันในบ้านเลยโคตรคุ้ม แต่เอาเป็นติดแค่คันเน้นใช้งานแล้วกันคันที่ขับไปทำงานทุกวัน
คันไหนเน้นเที่ยวเน้นออกงานน้ำมันไป

Vios เห็บหมา ใช้น้อยเดือนละไม่ถึง 500 โล นานๆกลับต่างจังหวัดที อยากติดแค่ไม่คุ้มเลย เพราะใช้น้อยมาก

อยากได้ raptor v6 มือสอง มาติดแก็สอยู่นะ

ตอบหัวกระทู้ : ไม่เท่าสมัยก่อนที่พีคๆ แต่ก็ยังไม่ขนาดสูญพันธุ์

ตอบเนื้อหา : 3 รุ่นที่ท่านว่ามาแม่มติดกันทั้งบ้านทั้งเมืองละครับ อาจจะยกเว้นตัวไฮบริดเพราะน้ำหนักแบตก็จะอ้วกละ เจอถังแก๊สกับระบบอะไรเข้าไปอีกจะซับซ้อนเกินไปหน่อย ส่วนมากเขาจะติดตัวปกติกัน (อย่างกขนาดนั้นเลย ไฮบริดสองรุ่นนี้ 17-18 โลลิตรทางไกลก็ประหยัดมากแล้ว) ยิ่ง CRV นี่ผมว่าถ้าถามหารถคันไหนไม่โดนมาน่าจะยากกว่าหารถที่โดนมาแล้ว

ปลอดภัยไหม.. ถ้าทำระบบมาดี แล้วดูแลรักษามันหน่อย แทบไม่ต่างอะไรกับรถน้ำมันเลยครับ
พวกที่ไฟไหม้ ถ้าไม่นับที่แบบดวงแตกรั่วพอดี ส่วนมากคือเขียมไม่เข้าท่าอะครับ ท่ออะไรพวกนี้มันพังง่ายอยู่แล้ว ถึงระยะรอบมันก็ต้องเปลี่ยน บางคนมันก็พยายามลากให้เกิน (ท่อเส้นนึงแม่มไม่ได้แพงอะไรขนาดนั้นยังจะงก) แต่ไอที่แบบขนาดท้ายระเบิดไรงี้ (เล่น GTA มากไปเรอะ ) แทบเป็นไปไม่ได้ครับ

ส่วนตัวเคยใช้รถแก๊สอยู่ช่วงนึง (ยืมรถญาติมาใช้ รถที่บ้านเข้าอู่) ถ้าไม่นับที่ว่าเวลาเดินเบาบางทีมันสั่นแรงนิดนึง (รถเก่าแล้วแหละ) กับอัตราเร่งไม่ได้จี๊ดจ๊าดแบบน้ำมันแล้ว ผมว่าโดยรวมๆแทบไม่ต่างกับน้ำมันเลยครับ อาจจะมีแปลกๆหน่อยเวลาเข้าปั้มช่วงแรกๆ หลังๆก็ชินครับ