พึ่งได้ดูครั้งแรกเลยครับที่ดูกีฬามอเตอร์สปอร์ต ส่วนตัวโครตสนุกเลยครับสำหรับผม ชอบตอนจังหวะที่รถของทั้งสองคันกำลังบี้กันนี่แหละ ลุ้นมาก ตอนนี้คืออยากดูสนามต่อไปเร็วแล้วครับ

ส่วนเรื่องทีมเชียร์ตอนแรกเชียร์Mercedes ก็ดีใจนะที่รัสเซลได้ แต่ไม่รู้ทำไมพอดูจบกับเริ่มชอบแมคคลาเรนรู้สึกสีส้มพออยู่ในสนามมันดูเด่นดีกับชอบสไตล์การขับของแลนโดด้วยที่ทำให้แม็กเหงื่อตกจนเกือบแซงได้นี่แหละ

แต่ก็ยังมีจุดที่ยังแอบสงสัยหรือแอบงงๆอยู่หลายจุดครับ
1.ตอนเริ่มเกมช่วง19.00 เห็นรถมันออกจากจุดออกตัวผมก็นึกว่ามันแข่งกันแล้ว สรุปวนกลับมาอีกรอบแล้วค่อยแข่งกันจริงๆนี่คือฟีลเหมือนลองรถก่อนแข่งไหมครับ
2.drs zone เงื่อนไขการใช้คืออะไรเหรอครับ พอดีดูในบีอิน เห็นฝรั่งพูดเลยงงๆ ถ้าตามที่ผมเข้าใจคือช่วงที่แลนโดไล่แม็กจนเกือบแซงได้บางช่วงนี่แลนโดก็ใช้drsใช่มั้ยครับ
3.สนามสนุกๆ ที่คนรอดู นี่มีสนามไหนกันบ้างครับ

สนามนี้แซงกันยาก ส่วนมากขับตามกันไปเรื่อยๆ อีกสนามที่ทรงๆนี้ก็โมนาโกขับตามกันอย่างเดียว
วัดกันที่รอบควอลิฟาย

1.รอบก่อนสตาร์ทเรียกว่ารอบ Formation Lap เอาไว้วอร์มยาง วอร์มเบรค เช็คสภาพสนาม

2.ต้องตามหลังอย่างน้อย 1 วิ ถึงจะเปิด DRS ได้ (เปิดได้แค่ใน DRSโซน)

3.ผมไม่รู้เลยว่าคนอื่นๆชอบแบบใหน แต่ผมชอบสนามที่มีทางตรงยาวๆเป็น DRS โซนแล้วตามด้วยโค้งที่ต้องเบรคหนักๆจนความเร็วต่ำแล้วใช้เทคนิควัดกันตอนออกจากโค้งนั้นอีกที สนามที่มีโซนแบบนี้จะแซงกันบ่อยวัดสกิลกันรัวๆ

ถามสนามที่เหลือมีสนุกๆ ก็คงสนามหน้าที่USAครับ

เป็นสนามที่น่าจะมีการแซงกันเยอะ

แต่ตารางเวลาแข่งไม่เหมาะกับเราเลย คือมันแข่งดึก

อีกสนามที่แนะนำคงเป็นที่บราซิลครับ

เพราะแข่งทีไรฝนชอบตกและชอบมีเรื่องดราม่าเกิดขึ้นครับ

สิงคโปร์น่าเบื่อมาก แซงยาก ดูไปหลับไป

1 เช็คระบบรถ วอร์มยาง เป็นการเช็คครั้งสุดท้าย ถ้ารถคันไหนมีปัญหาจะเอาออกตอนนี้

2 DRS จะใช้ได้ต้องตามหลังคันหน้าต่ำกว่า1วิตอนเข้าโซน เอื้อให้รถตามหลังเพิ่มความเร็วไว้แซง
ถ้าเข้าระยะทุกคันเปิดปีกอยู่แล้วครับ ได้ความเร็วเพิ่ม จะแซงไม่แซงก็อีกเรื่อง

3 อันนี้จำไม่ได้เลย เข้าใจว่าสนามโค้งเยอะมันจะไม่ค่อยแซงกันเท่าไหร่ (แบบMonaco)

เชียร์ทีมใหญ่อาจจะเบื่อในสนามที่ไม่ค่อยแซง แต่ทีมรองลุ้นสนุกทุกสนามครับ เพราะจะมีรถที่ส่งมาเพื่อลากล้อไกลๆ
อย่างสนามนี้ คาลอส ไซน์ medium40กว่ารอบ สโตรล ซอฟเกือบ40รอบ เอาtrack position

เป็นแผนเผื่อธงแดง ถ้ามีออกมาต้องไปจุดสตาร์ทใหม่ รีเซ็ตเวลา แล้ว2คนนี้จะได้อันดับสตาร์ทในตอนนั้นไปเลย
(อย่างไซน์เริ่มแข่งมาจากอันดับ18 ถ้ามีธงแดงจะได้สตาร์ทแถวๆ8) แฟนๆทีมก็ลุ้นให้รถซักคนหมุนจนธงแดงกันไป

แล้วแผนนี้จะขับช้าไปตามเพซตัวเองเพื่อรักษายาง หลังจากพิทแรกกลุ่มนี้มันจะไปกองกันเป็นหัวรถไฟ
ยางมันเหลือน้อยมันก็แซงกันไม่ได้ ใครขับแผนปกติมาต่อตูด เสียเวลากันยาวๆ

สนามที่ผมว่าสนุก

บาเรน อังกฤษ บราซิล

ถ้าดูเมื่อวานสนุก ต่อไปสนามอื่นสนุกเกือบหมดแหละ 555+

2. ฤดูกาลหน้า ได้ข่าวว่าจะยกเลิก DRS แล้วนะครับ จะใช้โดยใช้ระบบไฟฟ้าในการเร่งเครื่องแซงแทน
3. ทุกสนามที่ไม่ใช่ street circuit อย่างโมนาโก, อาเซอร์ไบจัน และสิงค์โปร์ เพราะมันแทบแซงกันไมได้เลย ใครได้ตำแหน่ง pole แทบจะการันตีตำแหน่งได้เลย

brazil ปีที่แล้วคือสุดๆละ max เริ่มp17 จบที่1 เวลานำ20วิ เหมือนเป็นสนามที่ทำให้คนเปลี่ยนมาrespect ในตัว max กันหมด

โดยรวมๆดูยังไงก็ไม่สนุกสำหรับผม แต่จะมาสนุกสตาร์ท ตอนแซง ตอนชน ตอนดราม่าไรกันมากกว่า

ตอนนี้ตามอยู่สองอย่าง เชียร์อัลบอล กับ แช่งแมกซ์

เเนะนำไปดู motogp ดีกว่า ถ้าจะดูเเข่งรถ
ยังมีเเซง มีความสนุกบ้าง

f1 ผมหลังๆไม่ดูเเล้วอ่ะ น่าเบื่อ
ยิ่งสิงคโปร โมนาโก สตาร์ทไงก็จบเเบบนั้นอ่ะ เเซงกันยาก

แมกไม่ได้เหงื่อตก แมก มันไม่ให้แซง เพราะรถกากมากวันนัั้น แลนโด้ นั้นเองที่แซงไม่ได้ จนแมกประคองรถเข้าที่สอง