ไม่รู้ว่า เรท5-7 หมื่นแบบนี้ เหนื่อยแค่ไหน แต่ถือว่า ใครที่แบบอยากหารายได้เสริม หรือจะมาทำหลักเลย ขับรถเก่งๆหน่อย ขยันๆ ก็เป็นอีกทางเลือก ไม่เลือกงานไม่ยากจน เผลอเก็บกำดีๆ ต่อยอดได้อีก

เจอพวกนี้นะ ผมตั้งธงไว้ก่อนเลย รับงานมาจากบริษัทแม่สร้าง engagement แน่นอน คือต้องขยันขนาดนั้นเลยถึงจะได้ อินฟลู มันมีทุกวงการ เอาแค่จ้างอินฟลูสวยๆหล่อๆไปนั่งร้านเหล้าโพสลงโซเชี่ยลเรียกลูกค้ายังมีเลย แล้วแม่งได้ผลด้วย

วัน ทำงาน เดือนละ 28 วัน

รับมาเดือนละ 1000 ออเดอร์ ได้เงือน ห้าหมื่นกว่าบาท ได้ค่าส่ง ออเดอร์ละ 50-60 บาทเลยเหรอ

เจอพวกนี้นะ ผมตั้งธงไว้ก่อนเลย รับงานมาจากบริษัทแม่สร้าง engagement แน่นอน คือต้องขยันขนาดนั้นเลยถึงจะได้ อินฟลู มันมีทุกวงการ เอาแค่จ้างอินฟลูสวยๆหล่อๆไปนั่งร้านเหล้าโพสลงโซเชี่ยลเรียกลูกค้ายังมีเลย แล้วแม่งได้ผลด้วย

ิผมวิ่งเป็นรายได้เสริมอยู่ ถ้าจะเอายอดเท่าพวกนี้วิ่งวันละ 12-13 ชม.+ต้องวิ่งในเมืองรถติดๆ(โซนบวกค่ารอบเยอะ) วิ่งเกือบทุกวันไม่มีวันหยุดด้วย เหนื่อยครับ

อินฟลูlineman หนิ

พวกนี้เค้าวิ่งกันในเมืองโซนรถติดครับ มันจะบวกอินเทนซีพให้เยอะ วิ่งวันละ 12-13 ชม.ได้กันประมาณนี้แหละครับ แต่ร่างกายไหวหรือเปล่าแค่นั้น

ผมยังชอบทำงาน office อยู่ครับ

เคยนั่งคุยกับน้องไรเดอร์หน้าธนาคาร น้องเขาเปิดให้ดูเลยว่ารายได้แต่ละวันเท่าไหร่(ตกประมาณวันละ1200++) น้องบอกวิ่งวันละ10ชม. วิ่งถึงวันละ12ชม.ไม่ไหว เขาบอกมีคนรู้จักที่ทำแบบนั้น ทำได้ไม่กี่เดือนน็อก

คิดดีๆ มันดี แต่คิดอีกที

เล่นหุ้นวันเดียว ได้แล้ว

เจออะไรแบบนี้อะ ก่อนจะบอกว่ามันดี ดูรายละเอียดก่อน อย่าดูแค่ตัวเลข
ไอ้ทำได้มั้ยมันก็ทำได้ แต่จะทำงานเดือนละ 28 วัน ขับรถวันละ 10-12 ชั่วโมง วิ่งวันละ 30-40 งาน ทำแบบนี้ตลอดทั้งเดือน คิดว่าไหวรึเปล่า

มันคืองานที่เอาเวลาแลกเงินเพื่อให้ได้ยอดเยอะๆ นี่ขนาดรวม incentive ไปแล้วนะ ยังได้ไม่ถึงเจ็ดหมื่นเลย ถ้าไม่มีโปร incentive เมื่อไหร่ รายได้หายไปอีกเยอะ ในคลิปก็คือสองหมื่นกว่า ไม่นับว่าการอยู่บนท้องถนนก็เสี่ยงอุตบัติเหตุ ถ้าป่วยหรือมีอุบัติเหตุขึ้นมา บริษัทเขาไม่มีจ่ายเงินให้ฟรีตอนคุณนอนพักเหมือนงานประจำทั่วไปนะ

คลิปแบบนี้มันทำเอาคอนเทนต์ ขับจริงแบบนี้ทุกเดือนไม่ไหวหรอก สุขภาพทรุด กลายเป็นเงินที่ได้มาเอาไปจ่ายให้หมอต่ออีกที

เห็น้ขาบอกต้องลงเวลาวิ่ง และต้องรับทุกออเดอร์

จากใจคนเคยขับตอนรถไม่ติดมาก ตอนรันวงการพีคๆ น่าจะโควิท ตอนนั้นยังรอหางานใหม่ว่างๆ

ผมว่าดีสำหรับ (ไม่ได้สื่อเชิงไม่ดีนะ) การศึกษาไม่ได้สูง หมายถึงตัวเลือกที่จะหางานใช้วุฒิที่รายได้ดีๆ สายงานดีๆ หรือไม่ว่าอุปสรรคใดเรื่องงานประจำ ก็ถือว่าเป็นงานที่รายได้ดีมากจริงๆ แต่ทั้งนี้พอด้วยผมที่มีสายอาชีพที่ไปได้ไกลว่ารายได้นี้

มันเลยมีจุดเทียบที่ไม่คุ้มคือ เป็นงานที่หยุดก็ไม่ได้ตัง เหมือนค้าขายที่ไม่มีลูกน้องอะนะ ไม่มีลาป่วย ลากิจ พักร้อน โบนัส ปรับเงินประจำปี เก่งแค่ไหนก็ตันที่วิ่งได้แค่นั้นแหละ

ช่วงผมนอนดึก ออกเช้า แม่งรอดมาได้เรื่องหลับในโคตรโชคดีอะนึกๆย้อน ผมแบบตาจะปิดตอนขับหลัก 10+ แต่แบบกระชากลืมได้ก่อนจะถึงคันหน้าทุกครั้ง (ผมส่งของอาหารไม่ได้ส่งคนนะ) แต่ก็โคตรเสี่ยงอ่ะ ผมเลยคิดว่าไม่กลับไปทำดีละ แถมพอหมดโควิทรู้สึกรถติดขึ้นเยอะ (ไม่รู้คิดไปเองไหม)

แต่ถ้าว่างจริงๆ หลังเลิกงาน ผมว่าก็ถือว่าเป็นอาชีพที่ดีอยู่นะ เสาอาทิตถ้าไม่ได้ทำไรอยู่แล้วก้ดีกว่านอนเฉยๆ