สอบถามเรื่องมอไซไฟฟ้า หน่อยครับ คือชั่งใจอยากจะซื้อมาขี่ไปทำงานใกล้ๆบ้าน ตอนนี้ค่าน้ำมันไม่ไหวผมแบกไม่ค่อยไหวละ เลยหาหนทางลดค่าใช้จ่าย เลยมีมองหามอไซไฟฟ้าอยู่ครับ แต่ก็มีเรื่องที่สงสัยอยู่

1. มอไซไฟฟ้าเหมาะจะเอามาใช้งานระยะยาวไหมครับ
2. ทำไมไม่ค่อยเห็นมีใครใช้ หรือเอามาขับขี่นอกจากพวก Rider ที่เป็นรถเช่า หรือส่งอาหารเลยครับ
3. พอดีเห็นมาอยู่ค่ายนึง โฆษณาในเฟส ตัวรถคล้ายพวก Nmax Xmax แต่ไม่ค่อยเห็นมีคนขับ ในกรุงเทพนี่ไม่เคยเห็นเลย พอดีผมอยู่แถวบางนา
4. อยากพวกรถเปลี่ยนแบตที่ตู้ได้ มีเฉพาะรถที่เช่าอย่างเดียวไหมครับ


ขอคำแนะนำ แลกเปลี่ยนความคิดเห็นท่านๆที่เคยใช้งานหรือใช้งานอยู่แล้วหน่อยครับ ผมใช้งานไปกลับวันละประมาณ 40-50 โล ครับ

ไปกลับ 40-50 โล ผมว่าอย่าหาหนี้เลยครับ

มอไซค์กับระยะทางเท่านี้ น้ำมันวันนึงน่าจะไม่แพงนะครับ

พูดง่ายๆ ผมว่ามันไม่คุ้มค่าในระยะยาวครับ มอไซไฟฟ้ามันเลยไม่นิยม

ผมไปถามคนขับแกรบแถวบ้าน เค้าบอกเมื่อยมือ ขับทำงานแบบแกรปค่อนข้างเหนื่อย คือมันไม่เหมือนมอไซค์น้ำมันอย่างนึง มอไซค์น้ำมันมันปล่อยคันเร่งได้ ให้รถไหลในกรณีเราอยากชะลอความเร็ว แต่ไฟฟ้าถ้าปล่อยกำลังรถมันตกฮวบเลย ทำให้ตอนขับจริงต้องค่อยๆลดมือบิดลง พอทำแบบนี้ทั้งวันกลายเป็นเมื่อยมือ ผมก็ไม่รู้นะแต่ละคันเหมือนกันไหม แต่แกรบที่ใช้รีวิวมาแบบนี้ ถ้าจะซื้อลองหาทดลองขับก่อน มันเข้ามือมั้ย

ไม่คุ้มค่าในระยะยาวครับ ราคาตัวรถก็ไม่ได้ถูกกว่ารถน้ำมัน เสียมาทีก็ซ่อมแพง หาร้านซ่อมยากกว่า ซ่อมนานกว่า

ผมซื้อเวฟ 100 คาร์บู มือสองมาใช้ไป-กลับที่ทำงาน ระยะทางวันละประมาณ 30 โล ทำงานอาทิตย์ละ 6 วันรวมโอที ค่าน้ำมันเฉลี่ยอาทิตย์ละ 120 บาท

ผมซื้อไว้ใช้ที่บ้าน ตจว.
ไม่ชอบตรงวงเลี้ยวกว้างกว่ามอไซค์ปกติครับ
แต่ใต้เบาะใหญ่มาก ได้มาราคาไม่ถึง3หมื่น โอเคเลยครับ

มอไซค์ไฟฟ้านี่ผมยังไม่เห็นความคุ้มเลยนะ ระยะทางก็ไม่ได้เยอะ รอชาร์ท ราคารถก็ไม่ต่างกับรถน้ำมัน 50000 นี่รถเวฟ ไรพวกนี้4-50กิโลลิตรเลย ถ้าเป็นพวกออโต้ก็ไม่ถึงแต่ยังดูดีกว่าถ้าเทียบกับรถไฟฟ้า

บางคันมันจดทะเบียนไม่ได้นะครับ ร้านจะบอกแค่เอาไปต่อภาษีได้ ผมเลื่อนไปเจอช่องจ่าบอสบอกมันจดทะเบียนไม่ได้ เอามาวิ่งบนถนนโดนจับ เอาขี่ในหมู่บ้านเล็ก ๆ ไม่เจอ ตร. ใช้ได้

สลับแบต ไม่เกิดในไทยแน่นอน เพราะลงทุนสูงมาก ดูแลยากมาก ตอนนี้มีค่ายนึงก็ปัญหาเยอะจัด

ค่ายไฟฟ้าดังๆหลายเจ้า หันมาเน้นทำเสาชาร์จเร็วกันแทน

ผมใช้อยู่จัดว่าชอบฟีลลิ่งการขับดี
ถ้า จขกท ขับ 50 km ก็เลือกที่แบต 45 ah น่าจะปลอดภัย

ผมใช้อยู่ แบบจดทะเบียนได้ มันจะไม่ก๊องแก๊ง พวกจดทะเบียนไม่ได้มอเตอร์จะไม่แรง

แนะนำใช้ค่าย DECO จะมีอะไหล่พร้อม

ใช้มอไซค์ไฟฟ้า ที่เสียส่วนใหญ่ก็จะเป็นพวกไฟฟ้านั่นแหละ เพราะงั้นก็ต้องซื้อที่ร้านที่ซ่อมเป็นด้วย

เรื่องความประหยัด ก็ประหยัดจริง