ที่มา - https://www.facebook.com/realist.co.th/posts/1217946207028557


สรุปคือเปลี่ยนสายไม่ต้องเสียเงินเพิ่ม จะเดินทางกี่สายจ่ายควบรวมทีเดียว 20 บาท แต่มีข้อสงสัยเดียวคือถ้าต้องเปลี่ยนสาย มีเวลาไหม แวะซื้อของก่อนเปลี่ยนสายได้ไหม ซึ่งเท่าที่อ่านคอมเม้นคือมีเวลา 30 นาทีในการแตะบัตรเข้าสถานีของสายถัดไป ถ้าเกิน 30 นาทีจะถูกคิดเงินใหม่ 20 บาท อันนี้รอคอนเฟิร์มว่าจริงไหม

จะได้ใช้จริงๆหรอ

แน่นเป็นหมูแผ่น

สาย3ตู้ในตำนาน ต่อให้ไม่มี20บาทก็แน่นชิบหายวายป่วง

ละขนาดรู้ว่าคนจะเพิ่ม ก็ไม่เพิ่มตู้ด้วยนะ

บัตรแมงมุมอัพเกรดใหม่ก็ยังไม่ทุกสาย 555 rabbit ไม่ยอมร่วม
ต้องถือหลายบัตรอยู่ดี เห้อ

ทุกวันนี้ขนาดช่วงเร่งด่วนยังแน่น แถมลดความถี่ลงจากแต่ก่อนอีก
บางครั้งรอ 5 นาทีช่วงเร่งด่วน
ถ้าช่วง off-peak มี 7-10 นาที ให้เห็น

ถ้า 20 บาทตลอดสายจริง คนที่ควรเตรียมตัวที่สุดคือ ผู้ให้บริการ
ไม่ใช่ผู้ใช้บริการ

จะใช้ได้นานแค่ไหน
เดี๋ยวเงินหมดก็เลิก ไม่ได้แก้ปัญหาใดๆ
แค่เอาเงินรัฐมาอุดหนุน ให้ทำได้ตามนโยบายที่หาเสียงไว้
ก่อนเลือกตั้ง(เพื่อเตรียมรับการเลือกตั้งครั้งใหม่)

จะแก้ปัญหาคนล้นสถานีได้ไหมนะ

ความแย่ของนโยบายนี้ก็คือ การที่มัน 20 บาทเนี่ย มันไม่ได้ฟรี มันเอาภาษีเราไปโปะ ทั้งภาษีของคนที่ใช้และคนที่ไม่มีโอกาสใช้รถไฟฟ้า

อันนี้ก็ยังไม่เลวร้าย เพราะรัฐสวัสดิการมันก็ยังงี้อยู่แล้ว บางคนได้ประโยชน์ บางคนไม่ได้

แต่ที่แย่สุดๆ ก็คือ หลังจากนี้แล้ว คนจะเริ่มเสพติดความบิดเบี้ยวของราคานี้ และจะไม่มีรัฐบาลไหนกล้ายกเลิก เพราะกลัวเสียคะแนนเสียง ทำให้เราต้องเอาเงินงบประมาณมาโปะให้เอกชนชั่วกัปป์ชั่วกัลป์ แทนที่จะลดแค่พอดีๆ ไม่ต้องโปะให้มันขาดทุนเยอะขนาดนั้น

โลกนี้ไม่มีอะไรฟรีครับ

ไม่เคยขึ้นรถไฟฟ้าเลย จะเอาบัตรเครดิตที่มีอยู่ ลงทะเบียนไว้ก่อนได้ไหมครับ