สถานการณ์ของฝั่นคนขับเป็นยังไงบ้างครับ รายได้ เงื่อนไข มีอะไรอัพเดตกันบ้าง ขอบคุณครับ

ผมเลิกขับมาเกือบปีแล้วครับ
ราคาตกยับหมาเลย (ดูจากในกลุ่ม)
รถยนต์ได้โลละ 5 บาทงี้
เลิกครับ
เปลืองแรง เปลืองกาย สงสารรถ

วิ่งอยู่ครับ แต่เพิ่งจะมาคิดได้ว่าอยู่เฉยๆ น่าจะเปลืองตังน้อยกว่าออกไปขับ
สายวิ่งกลางคืน เคยวิ่งกลางวันแล้ว รออยู่เฉยๆก็ไม่มีงานแถมร้อนอีก
เปิดโหมด Bolt ไม่มีงานเลย ขนาดอยู่ในเมือง
ต้องมารับ Basic (Economy) เดิม โลละ 6 บาทงี้ แล้วโดนดีดออกไปนอกเมือง อย่างหนองจอก ไม่มีงานเลย
พอจะเลิกงาน เปิดแบบปักหมุด (บ้านผมอยู่ลาดกระบัง 54) อยู่ในเมือง จดอรออยู่ 1 ชั่วโมง ไม่มีงานเลย สรุปต้องตีเปล่า 30-40 โลกลับบ้าน
เคยหนักสุด ตีเปล่า 60 กิโลจากแถวบางบัวทองกลับบ้านอ่ะ
ค่าน้ำมันก็โลละ 2-3 บาทละ ไม่รวมค่าเซอร์วิส ค่ายางอีก

พี่ว่าอนาคตคนขับน่าจะทะยอยเลิกกันเยอะไหมครับ เหมือนตอนนี้มีแต่คนบ่นแต่ผมเห็นเค้าขับกันเยอะมากๆ แนวพวกหลังเลิกงานหารายได้เสริมอ่ะครับ

ขับเป็นอาชีพเสริม ยังคงแนะนำครับ
ขับเป็นอาชีพหลัก หนีให้ไว

เหมือนเม้นบนครับ ทำเป็นอาชีพเสริมอ่ะโอเค พอได้เห็นเงินสด
แต่อย่าไปคาดหวังอะไรมาก เพราะอนาคต ราคาอาจจะแย่ลงกว่านี้อีก

เคยขับที่โคราชเลิกขับมาปีกว่าละครับ โคราชมันไม่ใช่เมืองท่องเที่ยวไม่ค่อยมีใครใช้
คนขับมากกว่าลูกค้าซะอีก เงียบมาก

ผมเลยโพสเองรับงานเอง แต่รับแต่งานไกลๆ โคราช-สุวรรณภูมิ โคราช-พัทยา โคราช-ขอนแก่น โคราช-ทั่วไทย เหมือนเหมารถตู้นั่นแหละแต่ประหยัดกว่าเยอะถ้าไป1-4คน ประหยัดกว่าเหมารถตู้เกือบครึ่ง
งานบวช งานศพ หาหมอ รอรับกลับ

เหมารถพร้อมคนขับทั่วไทย รายได้ดีครับคิดราคากิโลเมตรละ10บาทจากต้นทาง-ปลายทาง
แต่ช่วงนี้คนโคราชมาทำแบบนี้กันเยอะมากๆๆๆๆ โชคดีผมมีเพื่อนในเฟสเยอะ เลยบอกต่อๆกัน เดือนๆนึงมีงาน15-20งาน+-

รถไฟฟ้าด้วยต้นทุนเลยถูกกว่าเค้า

มีกลุ่มหาคนขับมั้ยครับพอดีช่วงนี้ต้องหารถเหมาไป ตจว บ่อย

ทักมาได้ ผมหาได้ทั่วไทยครับ

ทำไมถึงเลือกขับ bolt หรอครับ ไม่ลองไป grab น่าจะมีลูกค้ามากกว่าหรือเปล่า

ถ้าจะวิ่งต้องใช้รถที่ประหยัดน้ำมันจริงๆ จำพวกไฮบริด หรือไฟฟ้าครับ ถึงจะพออยู่ได้ รถน้ำมันผมว่าไม่คุ้มเลย ผมขับแบบ พาทไทม์ ช่วงเย็นหลังเลิกงาน กับวันเสาร์ช่วงเย็น เพราะวิ่งเก็บรอบโบนัส จากที่สมัครเกือบครบทุกแอพ Bolt, Grab, Line man

ฺBolt คนใช้เยอะ แต่โดนยกเลิกเยอะเช่นกัน ส่วนใหญ่คนจะไม่รอเท่าไหร่ ภารกิจเก็บเงินโบนัสไม่มี จะมีแค่ *2 เพื่อเก็บคะแนนเลื่อนระดับของ Bolt ค่ารอบอยู่ราวๆ 6 - 8.5 บาท/กิโลเมตร

Grab คนใช้เยอะ น้อยมากที่จะโดนยกเลิก ประเภทรถเยอะ ภารกิจเก็บโบนัสเยอะ โดยเฉพาะบริเวณสนามบิน ถ้าไม่วิ่งแถวสนามบิน พื้นที่ให้เก็บภารกิจค่ารอบเยอะมาก ครอบคลุมปริมณฑลเลย แต่แผนที่นำทางของ Grab กากมากครับ ค่ารอบอยู่ราวๆ 9 - 11 บาท/กิโลเมตร

Line Man คนใช้น้อยสุด คนยกเลิกกลางๆ ประเภทรถน้อย Eco, Car ซึ่งผมขับมาไม่เคยได้ Car เลย ได้แค่ Eco ภารกิจเก็บโบนัส/เก็บรอบซึ่งตรงนี้ได้เยอะกว่า Grab ข้อเสียคือพื้นที่ครอบคลุมแค่ กทม. และปริมณฑลบางส่วน ค่ารอบอยู่ราวๆ 7.5 - 9 บาท/กิโลเมตร

ผมวิ่ง Line Man เป็นหลัก เพราะเน้นโบนัสค่ารอบครับ แต่ถ้าเอาเป็นอาชีพจริงๆ ต้อง Grab เลยครับ จะคุ้มสุดในการวิ่งครับ

งานน้อย​ ราคาตกลงเยอะมาก​ รายได้จาก​ Grab​+Bolt.รวมกันหักค่าน้ำมันแล้ววันแย่ๆยังเหลือ​ 2000​ ขยันหน่อยเหลือ​ 2500​ ถึง​ 3000​ ปีนี้ถึง​ 2 พันยังยากเลย