ข้อดีของซอนเตสคือของแต่งให้มาจากโรงงานไม่ต้องใส่เพิ่มก็ได้ ช่องเสียบ USB หลากหลาย มีหลายจุด ข้อดีของ ADV คือ Honda

ผมเองก็รอไปจอง 368D เลยครับแต่ตอนแรกกะเอา ADV160 ถามค่างวดมาเรียบร้อยแต่พอ 368D เปิดตัวกลายเป็นเทไปทาง Zontes ทันทีเลยครับเพราะแถวบ้านผมมีศูนย์ด้วยและก็ผมเอามาแค่ขับไปส่งลูกไปเรียนเลยไม่ได้คิดถึงองค์ประกอบอื่นมาก

ชอบเทคโนโลยีไป 368d
ชอบเจ้าตลาดไป adv350

ถ้ามาจากclickไป 368d ปรับตัวไม่มาก ใหญ่กว่าเดิมนิดหน่อย
ถ้าไป adv350 อ้วนเลย ต้องลองไปเทียบ ไปคร่อมดู

ผมออก 368k ได้เดือนนึง ยังเสียดาย ถ้ารอหน่อยเอา368d แน่
สูง162 โหลดหน้าลง2นิ้วขับสบายๆ รถนิ่งจริง ขับไม่เหนื่อย
หลักสี่ ไป จตุจักร ทุกวัน แรกๆไม่ชินเน้นต่อตูดรอ
ซัก2-3อาทิตย์ มุดแซกระหว่างเลนสบายๆ ระยะแฮนกว่ากว่า grandfilano
แต่ไม่เยอะมาก แต่ช่วงรถยาวกว่าเดิมพอสมควร

ผมเพิ่งออก368kมาใช้เครื่องเดียวกับตัวD อัตราเร่งดีมากคันเล็กสูง155ก็คำ้ถึงสบายไม่ต้องเขย่งมาก

เชียร์ 368D ครับ

แต่ส่วนตัวขับ Forza350 ไปกลับก็ 30-40โล บางวันก็ไปกลับฉะเชิงเทราก็มีครับ

ส่วนตัวผมมุดยับเลยก็จะมุดเหมือนเวฟเลยครับ แต่ถ้าท่านเลือก 368D แรงเหลือ บอดี้เล็กกว่า มุดน่าจะง่ายและไวกว่า

ส่วนเรื่องแบรนด์ เพื่อนสนิทที่ทำงานใช้ 350E ก็ไม่มีปัญหาใดๆครับ ใช้จะครบปีละ อัตราเร่งดี มันไปติ๊ดกล่องและทำท่อ ผมว่าดูสวยและเท่จัดเลย

เห็นราคา368แล้วโคตรเวอร์ ผ่อนPCXก็เกือบเท่าแล้วอ่ะแต่ได้แรงกว่าForzaซะงั้น
รู้งี้ผมน่าจะรอไม่น่ารีบออกเล้ยยยยย

สาเหตุที่เหนื่อยเพราะไรครับ ขับใน กทม เวลาเข้าทำงาน เลิกงาน ยังไงรถก็ติดเหมือนกัน แต่เท่าที่ทราบAdv350 อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 20 โลลิตร บวกลบ จากพี่ที่ทำงาน ที่เพิ่งเปลี่ยนจาก click 125

ขี่ยังไงให้ได้เท่ารถคลาสกลางพวก 700-800 cc ล่ะน่ะ 55+

วีตอมผมขี่ 120+ ยังกินแค่ 21 โลลิตรอีก

368d เหมาะกับในเมืองมากกว่า ถูกกว่า
ข้อเสียอย่างเดียวเลยคือuboxเล็กกว่ารุ่นพี่ๆ

ถ้าจะเล่นadvไป368g
แต่ถ้าเป็นผมส่วนตัวชอบ 368k

เป็นเรื่องปกติของ ADV350 เลยครับ ขนาดผมขี่ตจวยังอยู่ประมาณ 24 โลลิตร ถ้าเป็นกทมจะ 20 ก็ไม่แปลกเลย เพราะถ้าเทียบกับ Forza Xmax ADV350 กินเยอะสุดอยู่แล้ว ทรงรถต้านลมกว่า+น้ำหนักเยอะกว่า Forza เครื่องก็ใหญ่กว่า Xmax

ตอบจขกท ถ้าเป็นผม แนะนำ Zontes368D นะ ยิ่งใช้งานในเมืองได้รถที่ขนาดเล็กแต่เครื่องใหญ่นี้โคตรเหมาะเลย option งานประกอบอะไรหลายๆอย่างรวมถึงวัสดุเครื่อง ชุดสี ผมว่า Zontes ทำดีกว่า Honda เยอะ

ADV350 ผมพลาสติกแฟริ่งโคตรก๊องแก๊งแถมยังห่างๆมองลอดไปเห็นช่องว่าง ประกอบไม่เนียน ปัญหาประจำตัวรุ่นนี้คือ
- ต้องเปลี่ยนบูทล้อหลังก่อนที่บูทเก่าจะไปทำให้ล้อหลังส่าย
- ชุดข้างดัง ออกตัวสั่น หมุดชามหลังต้องไปย้ำ
- ไฟหน้าห่วยแตก ไม่สว่างแถมยังชี้สูงกระแทกตารถคันอื่นต้องมาปรับ+ติดสปอตไลท์เพิ่ม
- กินน้ำมันกว่ารถรุ่นอื่นๆในคลาส

zontes ไปลองก่อนนะครับ ผมขี่ bigbike มาก่อน พบไปคล่อม ขนาดผม 177 ขายังลอยหน่อยๆ แต่ยอมรับของมาครบมาก มันมีพักเท้ากลางไว้ยืนด้วย ราคาไม่แรง แต่มันใหญ่อยุ่นะผมว่า

อือหือโคตรแดรกส์เลยครับ ผมขี่วีตอม800 ขับขี่ในเมือง 19 โลลิตร

แต่ก้นั่นแหละสกุตเต้อสายพาน รอบต่ำ หนัก ใหญ่