คือราคา พอๆกันเลย คิดว่าตัวไหนคุ้มที่สุด

Civic ขับดี ประหยัดน้ำมันมากๆครับ ไม่มีปัญหาจุกจิกเรื่องแร็คก็แก้ได้ละ

อยู่ว่าไปถามใคร ถ้าถามผม ผมไม่เอาอะรถเก๋ง +รถน้ำมันเยอะละที่บ้าน
เลือกรถไฟฟ้ายกสูง ขับสบายกว่า ไม่ชอบรถเตี้ยๆการมองเห็นไม่ดี จ๊บ

ผมขาย CIVC FC EL ไปออก sealion7 ละ

ถ้าอยากได้เก๋งยังไงก็ต้อง Civic แหละครับ อาจจะประหยัดไม่เท่าไฟฟ้า แต่ก็พอใช้ได้อยู่ แรงพอได้ด้วย

Honda จะว่าไม่จุกจิกก็ไม่ใช่ ตอน FC ผมเคลมแม่งแทบจะทุกดีเฟค แร็ค ใบปัดน้ำฝน สวิชคันเกียร์ เอาหมด

แต่ถ้าอยากได้ SUV จุของเยอะๆคันใหญ่ๆก็ไป BYD เรื่องแรงไม่ต้องพูดถึง แค่ตัวรองท็อปที่ผมขับอยู่ก็เหยียบพุ่งชิบหายวายป่วงละ แต่ช่วงล่างมันสู้รถเก๋งลำบาก ลองไปขับดูก่อน

อีกอย่างเวลาขึ้นลง ตอน FC สงสารคนแก่ที่บ้านมาก ลุกลำบาก มันเตี้ยเกิน FE ไม่แน่ใจยังเป็นอยู่มั้ย ส่วนพวกรถสูงๆมันขึ้นลงง่ายๆอยู่ละ

อ่อ แล้วราคา civic มือสองนี่ดีใช้ได้นะครับ ยิ่งตัวเทอร์โบนี่แข็งปัก ถ้าคิดในระยะ 4-5 ปีเปลี่ยน civic ก็ดี แต่ถ้ายาวกว่านั้นอะไรก็ได้

ส่วนเรื่องซ่อม รถ BYD ผมเพิ่งออกจากศูนย์เปลี่ยนกันชนมาเพราะโดนรถบรรทุกเหยียบอะไรไม่รู้ใส่ ก็ไม่นานขนาดนั้น 2 อาทิตย์เท่าซีวิคที่เคยส่งซ่อมนั่นแหละ

เพิ่มนิดเพิ่งนึกได้ แต่อย่าไปคาดหวังว่ามันจะไวทุกเคส รถ BYD ต่อให้รุ่นประกอบไทยจริง อะไหล่มันก็มาจากจีนอยู่ตอนนี้ ยิ่ง Sealion 7 ตอนนี้มัน import จีนทั้งคัน โอกาสนานมันก็มี แต่พนง.ที่ผมซ่อมก็บอกว่า เออตอนนี้ไม่นานขนาดนั้นละ ถ้าอะไหล่มีสต็อคในไทยสามวันก็ได้ ถ้าสต็อคจีนก็ซักวีคนึง แต่ถ้า back order อันนี้ตัวใครตัวมัน

Civic ขั้นต่ำ 18 โลลิตร ในเมือง

ถ้าขับดี ๆ เส้นตรง เหยียบยาว ๆ 24 โลลิตร มีให้เห็น

ถัง 40 ลิตร 1 ถัง ผมเติม 1,100 บาท วิ่งได้ 700 กิโล

เสียอย่างเดียว ตัว FE ต่ำมาก ผมขับ FE RS อยู่

แล้วพี่ชายที่บ้านซื้อ Sealion 7 พอดี

ขออนุญาตเทียบง่าย ๆ

ถ้าชอบเก๋ง เท่ สมาร์ท เน้นขับเอง ไม่มีคนแก่ มั่นใจ อะไหล่มี ศูนย์ดี ราคาไม่ตก ไป Civic

ถ้ามีคนแก่ กว้างขวาง Option พร้อม สะดวก รถแรง ไป Sealion

แต่ซีวิคก็แรงนะ เกียร์ CVT เหยียบฟีลเหมือนรถไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่ S7 พุ่งกว่า

ที่เหลือคือ ไปภาวนา ถ้ามีอุบัติเหตุ BYD อวยพรให้ไม่ต้องรออะไหล่ กับ แบตเตอรี่อย่ามีปัญหาพอ

เรื่อง Option ความสบาย Sealion 7 กินขาด แต่ช่วงล่างแข็งชิบหายเลยครับ

กระแทกปึงปัง โครตแรง สู้ช่วงล่าง Civic ไม่ได้เลย คนละเรื่อง

ความมั่นใจระยะยาว ผมเชียร์ Civic ปัญหาแร็คพวงมาลัย ไม่มีแล้ว

ผมคุยกับทางศูนย์ เคลมมา 1 รอบ ศูนย์แจ้งว่า วิศวกรเจอปัญหาแล้ว เปลี่ยน Kit อะไหล่ชุดเดียว จบ

ผมขับมาจะ 2 หมื่นโลละ ไม่เจอปัญหาอีกเลย

ค่าบำรุงตีซีวิคไปปีละ 10,000-15,000 บาท แบบแพง ๆ ละนะ ครั้งละ 7-8 พัน

จริง ๆ ถ้าแค่ถ่ายน้ำมันปกติ เปลี่ยนกรองแอร์ กรองน้ำมันเครื่อง 3000 ก็อยู่ละ

ส่วนรถไฟฟ้า แนะนำเช็คประกันก่อนนะครับ เหมือนราคาจะเอาเรื่องกว่ารถไฮบริด ถ้าจำไม่ผิด

สำคัญสุด ท่านต้องไป Test drive ครับ ความรู้สึกตัวเองชอบแบบไหน อันนั้นสำคัญสุด

BYD SL7 ครับ ไปให้สุดที่ Per เลยครับ

เคยเห็นภาพ sealion ที่ชนคันแรกๆ ข้างในโล่งๆ ไม่มีแม้แต่พลาสติก โคตรของคำว่าตีโป่ง

จบยุค city car สำหรับผมละ ต่อไปคงเป็น SUV แล้ว

Sealion7 ผมพับแผนตรงค่าประกันกับเปลี่ยนนยาง

เท่าไหร่ครับ ขอตัวเลขหน่อย

ประกัน 35000 ค่าเปลี่ยนยาง 50000

ยางเหาะได้หรอนั้น

ผมมีรถน้ำมันแล้ว 3คัน
คันต่อไป ขอลอง ไฟฟ้า

หน้าหลังไม่เท่ากันด้วย มอเตอร์เดียว