ยังไงมันก้ต้องหาทางลดให้ได้แบบที่เฮียแกบอก เพราะถ้าลดได้แล้วประเทศมันเจริญขึ้น ถ้าลดค่าใช้จ่ายได้พวกกิจกรรมทางเศรษฐกิจมันก็จะเยอะขึ้น เพราะการเดินทางเป็น cost อย่างนึงในกิจกรรมทางเศรษฐกิจ เอาง่ายๆอยากประหยัดนั่งรถเมลล์ไปดีลลูกค้า โคดถูก 20 บาทต่อรอบ แต่วันนึงดีลลูกค้าได้กี่คน? ไปคุยได้ 3 เจ้าก็เก่งแล้ว แต่กลับกันถ้าใช้รถไฟฟ้าไปดีลลูกค้าอาจจะได้ที 4-5 เจ้า

พอต้นทุนการเดินทางมันลดลง กิจกรรมทางเศรษฐกิจมันก็จะเยอะขึ้น เศรษฐกิจก็โตขึ้น เก็บภาษีได้มากขึ้น เมื่อเก็บภาษีได้มากขึ้นมันก็กระจายไปต่างจังหวัดได้ ผลประโยชน์มันไม่ใช่อยู่แค่ในกรุงเทพ

ทุกวันนี้เราปล่อยให้พวกเอกชนมาคุมโครงสร้างการเดินทางแล้วคนลงทุนมันก็ต้องทำกำไรจนทำให้ราคามันสูง กิจกรรมทางเศรษฐกิจในประเทศมันก็ตันเพราะต้นทุนพวกนี้ เพราะเอาผลประโยชน์ส่วนรวมไป trade กับนายทุน ยังไงมันก็ต้องแก้ไขลดต้นทุนพวกนี้ลงประเทศถึงจะเจริญขึ้นได้อีก

มันก็ไม่ได้รวยทุกคนจริง ดิ้นรนมาทำงานในกรุงเทพ เพราะโอกาสมันอยู่ที่นี่หมด แต่มันไม่ใช่ทุกคนที่รวยและเข้าถึงโอกาสทั้งหมด 20 บาท มันก็ทำให้คนที่งบน้อย มีทางเลือกการเดินทางที่สะดวกขึ้น อาจจะได้กลับบ้านไวขึ้นนิดนึง ลดเวลาจากรถติด ถามว่านโยบายเพื่อช่วยเหลือกลุ่มคนที่ไม่ได้รวยในกรุงเทพนี่ผิดมากจนแย้งไม่ได้เลยหรอ?

ส่วนตัวไม่ได้ใช้นะ แต่เข้าใจเสียงคนที่อยากได้นโยบายนี้ คนกลุ่มนึงในกรุงเทพ ไม่ได้รวย และการช่วยเหลือไม่เคยตกถึงเลย เพราะเอาแต่เหมาว่าคนในเมืองกรุงต้องรวยหมด บางคนไปกลับหมดค่ารถไฟฟ้าโดนไป 200 ถ้ามันเหลือ 20 ต่อเที่ยว ต่อให้รวมเปลี่ยนสายด้วย ก็ประมาณร้อยนึงต่อวัน มันก็ช่วยให้ประหยัดไปได้ครึ่งนึงอยู่ มีเงินไปซื้อของ ทานอาหารที่อยากชอบเพิ่มได้

มันก็มีงบส่วนที่คนกรุงไม่ได้นะ เคยมีตั้งคำถามั้ย อย่างประกันราคาพืชผลเนี่ย บางปีงบเป็นแสนล้าน แค่รอบที่แล้วถ้าจำตัวเลขไม่ผิด แค่ชาวนาก็งบ 3.8หมื่นล้านแล้ว งั้นก็ควรมีคำถามถึงความคุ้มค่าและผลกระทบต่อเศรษฐกิจโดยรวมหรือเปล่า อุ้มเพียวๆเลย ไม่ถามด้วยเอาเงินใครมาอุ้ม

ตัวนโยบายช่วยเหลือคนเปราะบางในกรุงเทพไม่ได้ผิดเลย มันผิดที่การดำเนินนโยบายของเพื่อไทยมากกว่า ความไม่ชัดเจนของเงินอุดหนุน สูตรการชดเชยให้เอกชน รวมถึงความยั่งยืนของนโยบายมากกว่าที่ควรตั้งคำถาม แต่ส่วนใหญ่ดันมาลงว่าอุดหนุนคนกรุง และไม่พอใจคนสนับสนุนนโยบายแทนไป

แกก็ไม่ได้พูดอะไรแย่นะผมว่า แกพูดในมุมของคนที่น่าจะได้รับผลประโยชน์ก็คือคนใช้บริการคนหนึ่ง

ที่ผมจะขยายความจากแกก็คือ ที่ไปที่มาของเงินหรือกระบวนการที่จะเอาไปอุดส่วนต่างตรงนี้น่ะเอามายังไง ต้องใช้มากแค่ไหน และจะลดราคานี้ไปได้นานเท่าไหร่ ถ้าใช้ภาษีจริงๆ จะเอาส่วนกลางหรือส่วนไหน บลาๆ

และผมแถมให้ด้วยความเห็นส่วนตัวของผมเองนะ ถ้าคิดจะเอาภาษีมาอุดจริงๆอยู่แล้วล่ะก็ ทำไมต้องลงทะเบียน ทำไมไม่มอบผลประโยชน์ให้คนที่เข้าใช้บริการโดยอัตโนมัติไปเลย อันนี้ งง มาก

อวยรัฐบาลบ้าง ด่ามาเยอะ

ให้มันทำง่ายๆแหละดีละ

แค่แอฟยังไม่มีปัญญาทำสู้ลุงได้เลย5555

ตามนโยบายถ้าเทียบกันผมซื้อของส้มมากกว่า ถึงมันก็อุดหนุนเงินเข้าเป๋าเอกชนทั้งคู่นั่นแหละ

แต่ในรายการเฮียสอ พี่เชษแกจะแวะไปแซะเพื่อไทยลูกเดียวเลย แล้วหลุดประเด็นคำถามอย่างบ่อย

ส้มคุยใหม่คนเดียวที่ไหน แดงมันก็ต้องคุยไม่ใช่หรอแต่ละคนที่ออกมาเลขก็ไม่ตรงกันซักคน ถามแค่ว่า20บาทอ่ะ มาจากไหนตอบวนไปวนมาอยู่นั่น

อะไรที่มันดีแล้วให้กูได้ประโยชน์ด้วย เอา

ไม่เอาก็เรื่องของเมิง

คน ตจว หลายคนไม่เจอฝนตกรถติด หรือ อากาศร้อนรถติด

จนแม่งจะต่อยกันข้างถนน คงไม่เข้าใจ

เพราะเคยเป็นกรรมการแยกมวยมาแล้วเข้าใจดี

เฮีย สอ นี่น่าลงการเมือง หรือถ้าใครดึงไปเป็นโฆษกรัฐบาลได้ เตรียมสบายเลือกตั้งรอบต่อไปจริงอ่ะ

ขนาดห้องนี้ ตอนรฟฟ 20 บาทนี่ด่ากันยับ เฮีย สอ เห็นด้วย นี่ดูตอนนี้จะเห็นด้วยกันเลย

ส่วนผมก็ยังไม่เห็นด้วยเหมือนเดิมนะ รฟฟ 20 บาท มันอุดหนุนเยอะเกินไป ผมว่าลดราคาจากตอนนี้ลงมาดีกว่า โดยจะอุดหนุนนิดหน่อยก็ได้ แต่ลดมา 20 บาทเลยนี่ดูเยอะไป และมันดูผูกพันธ์ระยะยาวเกินไปด้วย

สันดานคนกรุงเทพกฌประมาณนี้แหละ ที่เจริญกว่าจังหวัดอื่นก็เพราะหาแดก ตัดงบเข้าส่วนกลางกระจุยกระจาย

อวยดิ ตัวเองได้ประโยชน์

ประเด็นที่แกพูดมันไม่ได้เกี่ยวกับมุมของพรรคเลย ผมไปฟังแกพูดมา แกพูดถึงแนวคิดในการจัดสรรงบประมาณจากภาษี

ที่มีคนท้วงว่าเหมือนเอาเงินภาษีของจังหวัดอื่นมากระจุกอยู่ที่กทม. จังหวัดอื่นไม่ได้ประโยชน์ มีแต่คนกรุงที่ได้

มันไม่ได้เกี่ยวอะไรกับการที่แกเชียร์นโยบายของพรรคไหนเลย ยุคนี้อ่านแต่โควทลอย ๆ ตื้น ๆ ไม่ได้

อย่างตอนพิธาที่โดนขุดเรื่องทหารมีไว้ทำไมเรายังต้องอิงถึงบริบท และเนื้อหาการพูดโดยรวมเลย

เฮียสรยุทธนี่แกเป็นคนที่โลจิกดีและหลักการแม่นคนนึงเลย ผมไม่เห็นด้วยกับแกทุกอย่าง แต่แกไม่บ้งแน่นอน

แยกปนะเด็นก่อนไหม

เค้าแค่บอกว่า พวกที่บ่นว่า รฟฟ 20 บาทคือเพื่อคน กทม.
อันเนี้ยไม่ใช่ล่ะ เพราะคนใช้งานไม่ได้มีแค่คน กทม มันมีคน ตจว มาทำงานในเมืองเยอะแยะ แค่เค้าไม่ขึ้น รฟฟ เพราะแพง

แต่เรื่องว่าเอางบจากไหนมาทำ ทำรูปแบบไหนถึงได้ราคานี้
ก็ด่าเพื่อไทยเหมือนเดิม ว่าทำโง่ๆ แค่เอาภาษีไปอุดควายๆ

ฟังเอาข้อมูลเถอะครับอย่าไปให้แกต้องเลือกข้างเลย อย่างที่แกบอกว่าสุดท้ายมันต้องมาถกกันว่าวิธีการไหนที่จะเหมาะสมที่สุดประชาชนได้ประโยชน์และไม่ดูเป็นการประเคนเงินให้เอกชนแบบน่าเกลียด ถ้าจะให้ 20 บาทตลอดสายต้องตอบให้ได้ว่าเงินเอามาจากไหนถูกต้องหรือไม่ ไม่ใช่มาตะแบง20บาทๆๆๆๆใครไม่เห็นด้วยขวางโลก ถ้าแบบนี้ไปไกลๆส้นตีนไอ่ควาย

อันนี่ใช่เลย เเกพูดเรื่องนี้แหล่ะ แต่ว่าจะใช้วิธีการไหนทำให้ลด แกไม่ได้วิจารย์ทั้งของส้มหรือของแดงทั้งนั้น

คนอ่านแค่ผิวเผินเข้าใจผิดไปเยอะ