ผมที่เชียร์ อ. ชัช มาตลอด ให้ข้อนี้สอบตกแบบไม่ต้องตรวจเลยนะ

เอาจริงๆ จอ lcd เท่าทีวีจอเดียว แปะไว้ที่ ป้ายรถเมล์ ก็จบแล้วมั้ย

บอกรถที่จะผ่าน บอกเวลา บอกอุณหภูมิ ได้ในจอเดียว ซอฟแวร์ 23 ล้าน

กูจะรั่ว

มึงจะทำเสาแยกมาให้มันเกะกะทำพระแสงเลเซอร์หรอ

ป้ายรถเมล์ เอา Bus STOP ไว้บนหลังคาตัวใหญ่ๆ

เอาจอไว้ในป้ายรถเมล์ ให้เป็นอยุ่รวมกันในที่เดียว

ทาสีแดงแป๊ดๆ (แบบตู้โทสับซุปเปอร์แมนอะ)

ทำเป็นแลนมาร์คทั่วกรุงเทพ ฝรั่งมาก็รู้ละป้ายรถเมล์ กูต้องมารอตรงนี้

กูต้องมาหาข้อมูลตรงป้ายรถเมล์นะจะไปไหนอะไรยังไงต่อ

ลากเส้นว่าป้ายนี้มีรถสายนี้ผ่านแล้วทำแมพว่า รถเมล์สายนี้ไปทางไหน ถึงไหน

ก็จบแล้ว

เหนื่อยแล้วอะ



จบใน 1 แล้วไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย

มันควรจะราคานี้เหรอครับ ไม่กล้าลั่น
แค่รู้ว่าโซล่าเซลล์บ้าน 5 กิโลวัตต์ประมาณ 3 แสนบาท

แผงเกินเบอร์มาก

เห็นเปลี่ยนบ่อยแท้ ป้ายรถเมล์ ปัญหามันอยุ่ที่ รถเมล์มาไม่ตรงเวลารึเปล่า มันไม่ไปแก้ที่ต้นเหตุ เช่น ถนน ระบบเดินรถ รึแม้กระทั่งคนขับ

อยากให้ยกเลิกรถเมล์เอกชนพวกรถร้อนก่อนมากกว่านะ คุณภาพไม่ไหวจริงๆ จอดแช่ป้ายอยู่นั่นแหละ ไหนจะการบริการอีกต่างหาก เหมือนเอาเด็กแว้นมาขับ เอาสก้อยมาเป็นกระเป๋ารถเมล์อะ

กทม. นี้มันเป็นอะไรกับป้ายรถเมล์นักหนา

ไอจอ บอกเวลาไรเนี่ยเดียวแม่งก็พัง ปิดใช้งานอีก

ไม่อยากได้จอ จอเดี๋ยวก็พัง ค่าบำรุงรักษาอีกเยอะ ค่า cloud server ก็ต้องจ่ายตลอด แถมมีแค่ 500 จุด มันไม่ได้ครอบคลุม เปลี่ยนผู้ว่าเดี๋ยวก็ยกเลิกกันไป ไม่สนับสนุนต่อ

เอาเงินไป co กับ Citymapper ให้ทำแผนที่การเดินทางของกรุงเทพดีกว่ามั้ง ไม่ต้องเจาะจงเฉพาะรถเมล์ด้วย ถึงเวลาที่ขนส่งอื่นๆพร้อม ก็ขยายไประบบขนส่งสาธารณะอื่นๆได้อีก

ทุกคนมีหน้าจออยู่ในมืออยู่แล้ว ทำไมต้องเอาไปติดอะไรให้วุ่นวายอีก ทำ App ดีๆ เช็คในมือถือแปปเดียวก็จบล่ะ นักท่องเที่ยวมาก็โหลด App มาใช้ได้ สะดวกกว่ามานั่งดูจอที่สื่อสารทางเดียวเยอะ

ผมที่เชียร์ อ. ชัช มาตลอด ให้ข้อนี้สอบตกแบบไม่ต้องตรวจเลยนะ

เอาจริงๆ จอ lcd เท่าทีวีจอเดียว แปะไว้ที่ ป้ายรถเมล์ ก็จบแล้วมั้ย

บอกรถที่จะผ่าน บอกเวลา บอกอุณหภูมิ ได้ในจอเดียว ซอฟแวร์ 23 ล้าน

กูจะรั่ว

มึงจะทำเสาแยกมาให้มันเกะกะทำพระแสงเลเซอร์หรอ

ป้ายรถเมล์ เอา Bus STOP ไว้บนหลังคาตัวใหญ่ๆ

เอาจอไว้ในป้ายรถเมล์ ให้เป็นอยุ่รวมกันในที่เดียว

ทาสีแดงแป๊ดๆ (แบบตู้โทสับซุปเปอร์แมนอะ)

ทำเป็นแลนมาร์คทั่วกรุงเทพ ฝรั่งมาก็รู้ละป้ายรถเมล์ กูต้องมารอตรงนี้

กูต้องมาหาข้อมูลตรงป้ายรถเมล์นะจะไปไหนอะไรยังไงต่อ

ลากเส้นว่าป้ายนี้มีรถสายนี้ผ่านแล้วทำแมพว่า รถเมล์สายนี้ไปทางไหน ถึงไหน

ก็จบแล้ว

เหนื่อยแล้วอะ



จบใน 1 แล้วไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย

ไม่เกี่ยวกับผู้ว่า มันผิดที่ข้าราชการเท่านั้นที่จ้องจะโกงกิน

ได้ข่าวว่า จะยกเลิกรถเมล์แดงเร็วๆนี้ ก็ดีนะ ควันดำปื้ด ไม่ไหวจริงๆ

Priority ผิดป่ะนะ

1. ควรทำรถเมล์ไฟฟ้าให้หมดก่อนไหม เพราะประโยชน์ของป้ายดิจิตอลจริงๆ คือเพื่อบอกว่ารถสายไหนกำลังจะมาในอีกกี่นาที เพราะถ้าแค่บอกสายไหนวิ่งไปไหน ไม่ต้องทำป้ายดิจิตอลให้เปลืองก็ได้

2. ควรปรับปรุงจุดรอรถก่อนไหม พวกหลังคากันแดด กันฝน ไม่ได้จริง เพราะแดด/ฝน มันแยงเฉียง แต่หลังคาตรง เอาให้คนอยากมาใช้รถเมล์ก่อน

3. ทำป้ายแยกทำไม ผมเห็นที่เกาหลี ไต้หวัน มันเป็นป้ายไฟตัวอักษร ราคาประหยัดกว่ามากๆๆๆ ทนกว่ามากๆๆๆ

https://m.koreaherald.com/article/10499471

วิจารณ์กทม. เดี๋ยวก็โดนติ่งชัชชาติไล่ไปหาอัศวินอีก เห้ออ

ผมสงสัยอย่างนึง
ทำไมไม่เปิดเป็นสัมปทานป้ายโฆษณาไปเลย
ได้ทั้งป้ายรถเมล์ ได้ทั้งค่าสัมปทาน
กทม. ไม่ต้องออกเงินเองสักบาท
แถมมีรายได้กลับเข้ามาอีก

เปลี่ยนจอ เปลี่ยนป้าย แต่ไม่เปลี่ยนรถที่ขับแย่ๆ เพลียจริงๆ

เรื่องดีไซน์ เรื่องคุ้มไม่คุ้ม ผมไม่ว่านะ แต่พี่ๆที่บอกแพงโดยไม่มีเหตุผลอะไรเพิ่ม ลงสนามประมูลเองเลยไหมครับ กำไรน่าจะดีนะ

รถเมล์ควันดำนี่ หน้าที่ขสมก.ดูแล กรมขนส่งทางบกตรวจสอบคุณภาพ กับตำรวจจราจรจับไหม กทม.ผมว่าแกประสานไปเยอะแล้วนะ มีกล้องเป็นหลักฐานส่งให้คนที่เกี่ยวข้องดูแลต่อ

ราคานี้ อายุการใช้งานกี่ปี ราคานี้รวมประกัน ค่าซ่อมบำรุงด้วยไหม พวกนี้ควรต้องบอก

ถ้า ราคานี้รับประกัน+อายุการใช้งาน 100 ปี คุ้ม