ตอบจขกท. ไปเถอะคับ ผมว่าเป็นmomentที่ผมไม่เคยลืมติดtop10เลยที่Cappadocia มันสวยจิงๆ

เค้าขึ้นกันทุกวัน วันละเป็นร้อยๆคนได้

อุบัติเหตุมันเกิดได้ แต่อัตรามันเท่าไหร่ลองหาๆข่าวดู

ผมยังไม่เคยได้ยินข่าวทางฝั่งตุรกีเท่าไหร่

ดูจากหลายๆคลิปก่อนนำบอลลูนลอยขึ้นไปได้

ดูเหมือนระบบลอยตัวบอลลูนจะมีปัญหานะ(ไม่ก็ปัญหาทางเทคนิคหรือทางอุปกรณ์)

ทีมสต๊าฟที่ดูแลบอลลูนน่ามองเห็นความไม่ชอบมาพากลนี้ก่อนเพื่อนเลยนะ

ไม่ใช่ดันทุรังจะเอาบอลลูนลอยขึ้นไปให้ได้อยู่ท่าเดียว ชีวิตคนคนนึงก็มีค่ามากพอ

ที่จะช่วยเอาไว้แล้ว นี่ตั้ง 21 ชีวิต ถ้าประเมินได้ว่าไม่ปลอดภัยก็คือควรต้องยกเลิก

การนำบอลลูนลอยขึ้นไปแบบ 100% ได้เลย ไม่ใช่พอเกิดโศกนาฎกรรมขึ้นแล้ว

ค่อยมายืนก้มหน้าเอามือกุมไข่สำนึกผิด แบบนั้นมันไม่ได้ช่วยอะไรเลย

คนแรกคลิปแรกยังไงก็ไม่น่ารอดโครตสูง โครตน่ากลัวเลย

ผมว่า น่าจะมีมาตรการ คนที่ขึ้นไป ต้องสวมชูชีพทุกคน&ใช้งานเป็น

ขึ้นไปทำไม ตั้งเยอะ

ขึ้นกันเป็นกลุ่ม คือปกติของที่นั่นรึ

ขึ้นแบบกลัวไม่ได้ขึ้นด้วยนะนั่น

ผมคิดว่าความสูงของบอลลูนที่ลอยขึ้นไป อาจจะไม่พอในการใช้ร่มชูชีพ มันอาจจะกางไม่ทันพอจะกินลม
โดยเฉพาะคนที่ไม่ได้ผ่านการฝึกใช้

ในคลิปมันมีแค่ตอนที่เหลือ 8 คนบนบอลลูนแล้วครับ
ดังนั้นคนที่ร่วงหรือโดดลงมา คือตายหมดครับ
ที่ผมเขียน คือ ผมไปไล่อ่านข่าวกับคอมเม้นท์มา แล้วมีคนมาบอกว่ามันมีช่วงที่บอลลูนมาขึ้นแล้วลงมาใกล้พื้นทีนึงแล้ว แต่อาจจะไม่ได้มีคลิปให้เห็น ตอนนั้นแหละที่มีคนโดดลงมารอด แต่คิดว่าก็คงสูงพอสมควร เพราะเห็นคนที่ลงมาแล้วขาหักพับเลย

ชูชีพใช้ไม่น่าได้ครับเพราะความสูงไม่พอ กางไม่ทัน ถึงกลางทันก้ลดเเรงปะทะได้น้อยมากๆ

อันนี้บราซิลครับเลยยังเป็นเรื่องใหม่สักหน่อย.
ที่ตรุเคียนี่บินกันวันนึงเป็นร้อยลูกครับ ชำนาญกันมาก และการไม่ได้ขึ้นบินนี่เป็นเรื่องปรกติมากครับ.
บอลลูนรอเสียบเพียบ ใครไม่พร้อมมีคนต่อให้ครับ.



แต่ถ้าหน่วยประเมินบอกอากาศไม่ดี ไม่ได้บินสักลูกครับ.



ตรุเคียนี่บินลงมาเหลือฟุตเดียวเหนือบ่อน้ำ หมุนรอบตัวแล้วค่อยลอยขึ้นครับ.
เวลาลงจอด ส่วนมากลงบนหลังรถกระบะเลย ไม่ได้ลงพื้นครับ เทพกันสุดๆ.



ถามว่ามีตกไหม มีทุกปีครับ แต่น้อยมากครับ.

ปล่อยเชือกเฉยเลย ปกติ พอสเถียร ้ขาจะปลดเชือกคาับ