ผมว่าระบบรถรางที่เริ่มจะครอบคลุมเป็นโครงข่ายไยแมงมุมใย กทม. ไม่ว่าจะ BTS กับ MRT ก็มีส่วนนะ

ช่วงนี้เริ่มส่งผลให้เห็นพอสมควร

20 ปีที่แล้ว ถ้าบอกให้ผมพาลูกไปเที่ยว เส้นใจกลางเมืองวันหยุดนี่ผมขอผ่านแน่นอน

แต่ตอนนี้ถ้าขี้เกียจเอารถออกก็ขึ้น รถไฟฟ้าจากหน้าคอนโดไปได้เลย สะดวกมาก

ต้องดูย่านว่าท่านอาศัยอยู่บริเวณไหน

สำหรับผมย่านพัฒนาการ มุ่งหน้าไปเส้นเพชรบุรีตัดใหม่ ทุกเช้ามีแต่ความบรรลัย
คอนโดห่างจากที่ทำงาน 4Km แต่ขับรถไป 30 นาทีทุกเช้า

เส้นรัชดาก็ไม่เงียบเหงา วงศ์สว่าง รัชโยธิน แน่นแทบทั้งวันทั้งคืนเลย

ผมขับแค่เสาร์อาทิตย์ วันธรรมดาไม่ได้ขับ รู้สึกมันติดเยอะขึ้น แบบรถมันเยอะขึ้น แต่ติดแบบกระดึ๊บๆไปได้ มันไม่ได้แบบแต่ก่อน มันจะมีวันโล่งก็โล่งเลย แต่วันติดนรกก็จะติดนรกแบบรถไม่ขยับเลย แต่วันโล่งมันเยอะกว่า แต่ว่าถ้าสัญญานไฟแบบใหม่แล้วมันจะไม่มีติดนรก อย่างมากแค่กระดึ๊บๆ ผมก็โอเคนะ เพราะไอ้ตอนติดนรกมันไม่ไหวอ่ะ ประสาทเสียหมด

ลาดพร้าวสายสีเหลืองติดมากกว่าเดิมไม่ต่างจากสายสีเขียวสุขุมวิท


หลังจากสร้างรถไฟฟ้าเสร็จและทำถนนใหม่ เรียบกว่าเดิม รถยิ่งออกมาวิ่ง

ส่วนเสาทิตที่เห็นรถว่างๆคือคนเขาค่อยไม่ออกจากบ้านกันครับ อาจจะด้วยพฤติกรรมอะไรหลายๆอย่าง

รวมไปถึงเศรษฐกิจช่วงนี้คนเขาไม่ค่อยอยากไปใช้จ่ายกันเท่าไร เต็มที่ก็สถานที่ท่องเที่ยวตาม คาเฟ่

ห้าง ยังมีวัยรุ่นไปเดินเล่นถ่ายรูปกัน ส่วนวัยทำงานอย่างผมเน้นนอนอยู่ห้องดีกว่า