วันนี้หุ้นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนแดงเถือกยกแผง ทั้ง BYD, Leapmotor, NIO, Xpeng, Li Auto ร่วงกันหมด!

- ล่าสุดรัฐบาลจีนออกมาพูดกดดันให้ค่ายรถ EV ทั้งหลายเนี่ย "ทำตามสัญญา" ที่เคยให้ไว้ว่าจะจ่ายเงินให้บริษัทซัพพลายเออร์ (คนที่ผลิตชิ้นส่วนต่างๆ ป้อนให้) ภายใน 60 วัน
- เหมือนรัฐบาลจะเริ่มได้กลิ่นไม่ดี กลัวว่าพวกบริษัทรถ EV จะขาดสภาพคล่อง ไม่มีเงินสดหมุนเวียนในมือ โดยเฉพาะหลังจากที่เจ้าพ่ออย่าง BYD เพิ่งประกาศลดราคาครั้งใหญ่อีกรอบเมื่อปลายเดือน พ.ค. เพื่อตัดหน้าคู่แข่ง
- CCTV สื่อของรัฐบาลจีนเองเลยนะที่รายงานว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ออกมาบอกให้ค่ายรถ EV "ปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาเรื่องระยะเวลาชำระเงินไม่เกิน 60 วันอย่างจริงจัง" (แปลง่ายๆ คือ "เฮ้ย จ่ายเงินเค้าให้ตรงเวลาด้วย!")

--------------------------------------------------------

ทำไมรัฐบาลต้องมายุ่ง?
เค้ากลัวครับ! กลัวว่าจะซ้ำรอยตลาดอสังหาฯ ของจีนที่ล้มครืนไปเมื่อปี 2021 เพราะหนี้ท่วม ขาดเงินสดหมุนเวียน ตอนนี้สงครามราคาในตลาดรถ EV จีนมันดุเดือดเลือดพล่านมาก ต่างคนต่างลดราคาแย่งลูกค้ากันสุดๆ ซึ่งคนที่เริ่มเปิดสงครามนี้ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน... Tesla นั่นเอง!

นักลงทุนก็เลยกังวลว่า สงครามราคาที่ยืดเยื้อแบบนี้จะทำให้กำไรของบริษัทหายเกลี้ยง แถมจะทำให้รถล้นตลาดอีกต่างหาก

งานนี้ต้องติดตามกันยาวๆ เลยว่าสถานการณ์จะเป็นยังไงต่อ...

--------------------------------------------------------

ที่มาข่าว:
https://www.investing.com/news/stock-market-news/chinese-ev-stocks-fall-amid-govt-calls-to-honor-supplier-payments-4092247

อย่าเล่นกับสงครามราคา ใครสายป่านไม่ยาวพอ ก็ตายไปนะจั๊พ



ปล.ลดราคาล็อตนี้ เมื่อไรจะเข้าไทย

เละจัดเลย ทำธุรกิจกันแบบไม่มีธรรมมาภิบาล
รัฐบาลจีนเป็นกรรมการ แต่ไม่ควบคุมการแข่งขันเลย ปล่อยเล่นกันเละเทะหมด

ผมก็ไม่เชื่อมั่นในตัว zontes แล้วละสิ

กลัวมันมาแบบนี้อีก 555

มุ่งแต่สงครามราคาจนอุตสาหกรรมจะพังเอาทั้ง supply chain ตั้งแต่ต้นน้ำ supplier ยันปลายน้ำ dealer ทั้งๆที่ราคาปัจจุบัน ประเทศอื่นก็สู้ไม่ได้แล้ว

ผลิตอย่างเดียว เงินไม่จ่ายค่าวัตถุดิบงั้นสินะ

ทุกอย่างทำเพื่อ "เงิน" อย่างเดียว

ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ ประเทศที่นำเอา Communism มาใช้ แต่ดัน Capitalism แบบสุดโต่งสุดๆ

ในไทย ev เหลือ mg แบรนด์นึงที่ยังพอไว้ใจได้(มั้ง)

กลัวจะไม่ล้มทั้งกระดาน แต่กลัวจะล้มเป็นบางแบรนด์ ส่วนแบรนด์ไหนที่รอด

รับรองอยู่ยาว กินเต็มยาวๆ ซึ่งค่ายรถก็คงหวังว่าค่ายตัวเองจะอยู่ให้เป็นคนสุดท้าย

เกมนี้ใครอยู่ยาวสุดเป็นผู้ชนะ

แนะนำคนที่กำลังจะซื้อ ตามข่าวนี้นะครับ เพราะถ้า บ แม่ไหนล้ม ในไทยไม่รอดแน่ๆ ตามรอย Neta แน่นอน
ปล ส่วนตัวอยากได้ xpeng มาก แต่ต้องนั่งทับมือตัวเองเพราะกลัวแบบนี้แหละ แถมเคยอ่านบทวิเคราะห์การเงินของ บ นี้มาด้วยว่าไม่น่ารอด

Tesla เปิดก่อนเหรอครับ จริงป่ะเนี่ย

รอ Sealion 7 เหลือ 8 แสนจั๊ฟ

ผมว่าทำถูกแล้วในเรื่องการแข่งขันนะครับ ถ้าอยากออกไปสู้ ต่างชาติ
หรือเป็นระดับแนวหน้าของวงการEV

ไม่ใช่ ไปกลัวเจ้าอื่นเจ๊ง แล้วมาควบคุมราคา
คนควบคุมควรเป็น นายทุน เจ้าของกิจการ
ไปหาวิธีลด ต้นทุน ด้วยตัวเอง ถ้าไม่ไหวมันก็ต้องปล่อยเจ๊ง
ทำธุรกิจ ไม่ใช่ทำการกุศล

ส่วนรัฐบาลมาควบคุม เรื่องการจ่ายเงินให้ถูกต้องตามเวลา ถูกแล้ว
เพราะเวลาบริษัทไปต่อไม่ไหว ผลกระทบ ต่อ Supply Chain จะได้ไม่เยอะ ขนาดเจ๊งตาม

ต้นทางว่างี้อ่ะ

จริงผมว่า พวกเค้าก็มองแบบนั้น จะโดนด่า ติดค้างหนี้ยังไงไม่สนใจ ขอแต่ให้อยู่รอด ก็เท่ากับว่า เป็นสัญญาณชีพที่สามารถไปขอเงิน กู้ธนาคาร มาหมุนต่อจ่ายซัพพลายเออ ได้อีก จัดว่าเด็ดเลยไม้นี้ แต่ใครจะทำได้ต้องรอดู ที่สำคัญคนเหลือรอดเป็นคนกลุ่มท้ายๆ แต่ความน่าเชื่อถือในรถอีวี จากจีน แทบไม่เหลือ จะทำกำไร ได้จริงไหม